解決“最后一英里”的出行需求，或許不只有共享單車，Rinspeed就推出了一款microSNAP概念車，旨在探索模塊化自動(dòng)駕駛小型車輛技術(shù)，將在2019年拉斯維加斯CES展會(huì)上亮相。

文丨AutoR智駕 長(zhǎng)金

在2018年初于拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，來(lái)自瑞士的Rinspeed就展示了一款概念車，它的底盤和座艙采用模塊化理念，可以分離更換。

而在即將開(kāi)幕的2019 CES展會(huì)上，Rinspeed將帶來(lái)這一理念的最新車型——microSNAP概念車，它可以看作是一個(gè)“縮小“版本，座艙里只有兩個(gè)座位。

microSNAP概念車的尺寸相當(dāng)于雷諾Twizy，這也是Rinspeed第一次展示完全自動(dòng)化的智能車輛，它可以自動(dòng)分離、更換底盤和座艙。

從功能上講，microSNAP概念車可以有很多座艙設(shè)定，可以有載客座艙，也可以有貨運(yùn)座艙，甚至是醫(yī)用座艙。模塊化的理念讓它可以勝任更多的任務(wù)，更換起來(lái)也很方便，這樣效率將有更大的提升。

在Rinspeed看來(lái)，有人駕駛的大型貨運(yùn)汽車排著隊(duì)送貨的日子就快要結(jié)束了。隨著線上銷售業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，小型自動(dòng)駕駛汽車能夠?qū)⒇浳锔痈咝У厮偷筋櫩褪种小?/p>

它們身型靈活，遇到小巷也無(wú)需繞道，而且小型化意味著車輛的數(shù)量可以更多，這將更加及時(shí)地為用戶提供服務(wù)。

在載客座艙模式下，它們也能以最短的路線高效舒適地將乘客運(yùn)送到目的地。

Rinspeed公司負(fù)責(zé)人Frank M. Rinderknecht)表示：“客戶越來(lái)越想要快速送貨，許多乘客也不愿乘坐共享出租車，因?yàn)樗鼈兊某叽缗c常規(guī)車輛一致，不得不在主干道上行駛，這將耗費(fèi)大量時(shí)間去繞道。microSNAP概念車就是為了解決這一需求而推出的?！?/p>

microSNAP概念車的底盤被稱作“滑板”，從外形上看，它的確像一個(gè)滑板。因?yàn)樗粨碛小靶凶邫C(jī)構(gòu)”，其中包括自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)。每一個(gè)“上層”座艙都只是短暫搭載在上面，會(huì)隨著下一個(gè)任務(wù)的需要而進(jìn)行更換。

考慮到底盤的磨損和老化，“滑板”會(huì)在使用幾年后被回收，達(dá)到使用壽命的部件將被替換下來(lái)，可以避免昂貴而復(fù)雜的硬件更新。據(jù)悉，microSNAP概念車是由瑞士4erC公司設(shè)計(jì)，未來(lái)將在Esoro公司制造。

根據(jù)Rinspeed公布的信息，microSNAP概念車采用了多家供應(yīng)商提供的先進(jìn)技術(shù)。

包括：歐司朗提供了車燈技術(shù)、數(shù)字式車牌、通信用微像素LEDS；馬勒提供了48V電機(jī)；Luxoft提供了自動(dòng)駕駛軟件平臺(tái)；愛(ài)沙尼亞Bamboo提供了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及人機(jī)界面的UX/UI設(shè)計(jì)；MHP、SAP和EY Advisor聯(lián)合提供了AI增強(qiáng)型、支持區(qū)塊鏈功能的自動(dòng)駕駛車隊(duì)及多聯(lián)式運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)及軟件；Bozzio提供了線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；李爾提供了車內(nèi)監(jiān)控傳感器及生物感知座椅；Gentex提供了Iris乘客識(shí)別虹膜掃描儀、車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)及可調(diào)光玻璃車窗；Ibeo提供了自動(dòng)駕駛激光傳感器等。

通過(guò)5G遠(yuǎn)程信息技術(shù)與哈曼Ignite云平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，microSNAP概念車還可實(shí)現(xiàn)OTA空中升級(jí)、傳感器融合、語(yǔ)音控制虛擬助理等功能。

在載客座艙內(nèi)，裝有一個(gè)帶有弧度的49英寸LED屏幕，橫跨整個(gè)車身寬度，它可提供視覺(jué)互動(dòng)。乘客使用多級(jí)身份驗(yàn)證即可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)定，就像坐在自己的車?yán)镆粯印?/p>

旅途中，乘客通過(guò)自然語(yǔ)言發(fā)出指令，來(lái)操作相關(guān)的功能服務(wù)。智能化的數(shù)字座艙，能夠自動(dòng)適應(yīng)不同乘客的不同需求。

在聲學(xué)技術(shù)上，雙人座艙可以劃分為兩個(gè)獨(dú)立的聲區(qū)，哈曼公司的這項(xiàng)技術(shù)可以讓兩名乘客同時(shí)收聽(tīng)不同的音樂(lè)，相互之間不會(huì)有任何干擾。

此外，乘客的座椅也具備高效的加熱和冷卻系統(tǒng)，可以為車內(nèi)的每一位乘客創(chuàng)造各自專屬的智能溫區(qū)。

2019 CES展會(huì)將于1月7日在拉斯維加斯開(kāi)幕，屆時(shí)microSNAP概念車將會(huì)有更多信息公布。不過(guò)，Rinspeed表示目前正與多家投資商會(huì)談，為研發(fā)量產(chǎn)型microSNAP開(kāi)展準(zhǔn)備工作。