從汽車發展之初，到如今或許只有百來年的歷史，但僅僅在這一百多年的歷史中便有無數的經典車型讓車迷們瘋狂，甚至某些車型直到現在都留在人們的記憶中，因為它們獨具特色，擁有足夠的魅力讓人們即使在百年后都始終念念不忘。今天我們就來盤點一下那些歷史中漂亮到令人驚艷的車型。

蘭博基尼Countach

在蘭博基尼歷史上有一款很重要的車型Countach，是Miura的替代產品。它有著張揚的寬體外形，這在當時大家都開著Ford Cortina的80年代，無異于看到太空船在街上行駛，開到哪里都是眾人注目的焦點。

它在很多影片中出現過。1981年，在成龍出演過的動作冒險片《炮彈飛車》里，就出現過這輛“世紀經典超跑”蘭博基尼Countach，有著特別的上掀式車門。

就算是放到現在的社會上來看，你也不一定會發現其實這是一款來自于70年代的車型，因為它夸張前衛的設計造型讓其擁有超高的辨識度，可以說這是一款擁有里程碑式意義的跑車杰作，它是每一個蘭博基尼粉絲都想要擁有的收藏精品。

1954奔馳300SL

奔馳300SL自誕生之日起就是為追逐性能而生，并且人家還是鷗翼門的鼻祖~~

而在顏值上，奔馳更是詮釋了什么叫做經典。首先是奔馳的看家“銀色”外鑲加以雍容華貴的“紅色” 里襯，再配以一對可張開的翼門，便已然在那個年代詮釋了何為“前衛”和“高貴” ！

作為一款在當時引領潮流的車型，即使在今天也是不少人想要為之珍藏的目標，曾經有一臺1955年生產的奔馳300SL 被拍賣到462萬美元的高價。

1961法拉利250 GT加州敞篷跑車

1961法拉利250 GT加州敞篷跑車被人們稱為是最美的法拉利跑車之一，同時也是世界上最漂亮的敞篷跑車之一，同時還是世界上最貴的敞篷跑車之一。因為在2015年的法國ARTCURIAL老車拍賣會上，最終以1628.8萬歐元（約當時的1.16億人民幣）的價格成交。

總之，囊獲了幾宗最的這款敞篷跑車，已經不可以從汽車角度上來看，因為從它身上感受到的是滿滿的藝術感。

1955阿爾法.羅密歐Giulietta Spider

阿爾法·羅密歐，這個名字本身就包含了意大利式浪漫。正如品牌名字中有“羅密歐”這個文學作品中的男主角，阿爾法·羅密歐有著一個特殊名字的車系——Giulietta，這個單詞翻譯過來就是“朱麗葉”的意思。

阿爾法·羅密歐Giulietta（750系列和101系列）誕生于1954年的意大利，采用1290cc（1.3L）雙頂置凸輪軸（DOHC）的4缸自然吸氣發動機。這臺發動機的最大功率是53馬力（后升級到80馬力）、最高時速143km/h，現在看起來相當羸弱，但在當時，這已經是最強勁的小排量發動機之一了。

1955年，著名的賓利法尼納設計中心將它改為了敞篷版，坐在Giulietta Spider內，也可以享受到亞平寧半島上吹來的地中海海風了~

1960阿斯頓馬丁DB4GT Zagato

DB4 GT Zagato誕生標志著阿斯頓馬丁與意大利著名設計公司Zagato的經典合作正式開始，與眾不同的流線型設計，散發出迷人的魅力。這款跑車被列為歷史上最想擁有、最具收藏價值、最為昂貴的車型之一。

1960年末，DB4 GT Zagato在倫敦車展亮相，由意大利著名車身制造商打造的輕量化車身驚艷世人，僅重1225公斤，擁有314bhp的引擎，有玻璃車窗以及超輕量化的車體，在1960-1962年間，僅僅制造了19臺。

于如今而言，這些車每一款都具有珍藏的價值，并且每一款的價格都是天價。但對于很多人來說能珍藏這么一款車型，應該是值得驕傲的吧。

1939寶馬 328Roadster

70多年前，寶馬憑借328Roadster，創造出了一款對后世產生深刻影響的傳奇車型。這款發動機艙蓋上橫綁著兩條皮帶的緊湊級雙座跑車，在上世紀30年代的后幾年幾乎統治了德國乃至全世界的賽場。

328那當年看起來相當簡潔流暢的車身和內嵌式大燈開創的汽車設計潮流一直延續了20多年。328系列的衍生型號并不多，但其流線型鋁制車身在戰后影響了整整一代公路跑車的造型設計。