時間永是流逝，轉(zhuǎn)眼2024年已成為回憶，2025年由“將來”變成了“現(xiàn)在”。不過，在我們中國人的傳統(tǒng)觀念里，沒有過完農(nóng)歷春節(jié)，就還停留在2024年。每到歲末年底，正是大家忙于購（換）車的時候，畢竟忙活了一年了，添輛新車，不僅是對一年辛苦的犒賞，也是未來生活的鞭策。提到買車，如今人們的選擇可謂是琳瑯滿目、五花八門，盡管如此，想要找到一臺沒有里程焦慮、空間靠實、安全、健康的純電動車依然很難，尤其是預算還不太高的情況下。

這樣的車，有嗎？當然有！TA就是極狐新阿爾法T5。

極狐阿爾法T5雖然不像有很多buff加持的“網(wǎng)紅”車型那樣出道即顛峰，但絕對稱得上后來者居上，想想也對，不同于網(wǎng)紅車型那樣擅于提前造勢，營造自己的個人IP，極狐阿爾法T5屬于久經(jīng)考驗的實力派車型，有銷量可以證明：在剛剛過去的2024年，北汽新能源全年交付113,860輛新車，同比增長23.53%；其中極狐品牌全年交付81,017輛新車，同比增長169.91%，增速喜人，并由此榮膺國內(nèi)純電市場新勢力TOP6；而在極狐家族中，阿爾法T5是當之無愧的當家花旦，2024年全年交付37,107輛，成為極狐市場沖鋒陷陣的“尖兵”。

這樣的成績源于極狐始終堅持打造越級產(chǎn)品價值。在續(xù)航、性能、安全、健康等維度,新阿爾法T5全面超越10-20萬價格區(qū)間內(nèi)的其他競品。同時,極狐積極布局新媒體營銷,通過廠端+經(jīng)銷端+終端的全面布局,以高頻直播助力終端銷售,打造系列行業(yè)級營銷事件,持續(xù)提升品牌影響力

用過才知道真的好，新阿爾法T5口碑致勝的密碼

極狐品牌自成立伊始，就致力于為用戶提供越級價值，用一句話來講就是：同樣價格，產(chǎn)品力更優(yōu)；同樣產(chǎn)品力，價格更優(yōu)。但是這樣的產(chǎn)品感知，往往是需要通過客戶的實際體驗才能知道。新阿爾法T5以“向光而行”的設(shè)計理念，詮釋出新一代新能源車簡約、輕奢、科技、運動的新風范，拒絕油膩；而380多顆LED數(shù)字大燈、車內(nèi)256色廣域氛圍燈，以及貫穿全車的切面設(shè)計等手法，讓用戶感覺科技、新穎的同時，更體驗到一款車有光、有愛、有溫暖的幸福感。

看得到的設(shè)計讓人喜心，看不到的制造讓人放心。極狐引進的麥格納制造體系，是有著120余年豪華車制造經(jīng)驗的老牌代工品牌，是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，選擇新新阿爾法T5，就是選擇了麥格納高端品質(zhì)；不僅如此，新阿爾法T5全身的零部件都是由國內(nèi)外一線供應(yīng)商提供，品質(zhì)有保障。而在最新由中國汽車質(zhì)量網(wǎng)公布的的第三季度中型SUV汽車質(zhì)量榜中，T5憑借163分的成績成為該價位級別的質(zhì)量第一，進一步佐證了這一事實。尤其是在品牌層面，作為大廠國家隊的代表,極狐背靠北汽集團的全力支持,獲得千億資金注入,這不僅增強了品牌的技術(shù)革新與產(chǎn)品迭代能力,更給予用戶充分的購車安全感。近期,11家戰(zhàn)略投資者向北汽新能源增資81.5億,北京汽車追加20億元增資,進一步夯實了極狐的發(fā)展基礎(chǔ)。

出色的設(shè)計、高端的制造標準，足以造就新阿爾法T5的高端品質(zhì)，但這遠遠不夠，極狐追求的是“極致”，尤其是在安全方面。都說安全是最大的豪華，但極狐卻視安全為造車的底線。極狐追求和打造的極致安全，同樣在新阿爾法T5上驗證了，就在近期中汽研安全碰撞測試中，T5以綜合得分率92.7％榮獲C-NCAP超五星成績，這不僅是當前中型純電SUV的第一，也是50萬以內(nèi)唯一的五星+，所以無論用戶還是業(yè)內(nèi)人士都將T5稱之為“公路坦克”。

新阿爾法T5極致安全背后是極狐不計成本的用料投入，包括高達81.0%的高強度鋼和鋁合金車身，以及30.08%的熱成型鋼應(yīng)用，遠超沃爾沃的20%和行業(yè)平均水平的15%；而由此造就了新阿爾法T5車身47,119Nm/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，甚至超過百萬級勞斯萊斯幻影（40,000Nm/deg），成為行業(yè)天花板。還有基于救援安全的快速響應(yīng)脫險防護盾，確保事故后隱藏式門把手100%彈出；全系標配的緊急救援系統(tǒng)，自動接通呼叫救援中心，自動獲取事故位置和事故嚴重程度，第一時間介入救援；而安全防電墻，可保障人員不接觸高壓電路，免遭傷害。再加上基于主動安全的超能感知全場景預警防護盾，通過全過程智慧監(jiān)測、超視距感知、提前預警、自動避撞，讓用戶遠離危險。

說實話，以上這些足以讓人動心，但新阿爾法T5給到還有更多，我們撿最主要的講。首先不得不提的是空間，這是每一款家用車的必修課。新阿爾法T5軸距2845mm，軸長比接近61%，車內(nèi)可用長度1793mm，可用寬度1536mm，凈高1260mm，空間利用率達到69%，全方位領(lǐng)先于20萬以內(nèi)絕大多數(shù)SUV，以B級車的尺寸實現(xiàn)C級車的越級空間享受。其次是0醛0苯的健康座艙，通過自研“吸附降解黑科技材料”、應(yīng)用“母嬰級抗菌抗病毒材料”，以及電磁防護健康等，讓新阿爾法T5擁有了像兒童房一樣的健康座艙，關(guān)鍵是這樣的座艙還是全系標配，因為極狐深知健康無價的道理。

“聽勸式”升級，比值更值，新阿爾法T5成家用車最優(yōu)選

無論是設(shè)計、安全、高端品質(zhì)，還是空間、智能、健康座艙，在當前很多車來講，是不折不扣的亮點，但在新阿爾法T5這里卻是實實在在的基點，因為新阿爾法T5始終走在自我革新的道路上，只為滿足用戶不斷增長心理訴求。新阿爾法T5如今終端12.38-16.79萬元的售價，不僅讓用戶得到真正的實惠，更在此基礎(chǔ)上首次將5C超充打到16萬級，除了全系采用國際一線大牌寧德時代的電池外，其神行版車型更是搭載了“寧王之王”的5C超充神行電池，這是目前16萬級唯一搭載全域800V平臺的高壓超充車型，讓油電平權(quán)成為現(xiàn)實，接下來我們來一一盤點。

不得不說，即使是純電技術(shù)已經(jīng)基本普及的今天，續(xù)航焦慮和補能問題依然是不折不扣的痛點，新阿爾法T5為了實現(xiàn)“滿電不輸滿油”的體驗，不僅全系采用了寧德時代的電池，讓最高續(xù)航達到了660公里，成為16萬級續(xù)航最長的純電車型；還將新阿爾法T5打造成16萬級第一也是唯一搭載全域800V平臺的高壓超充車型，以及唯一一個搭載寧德時代5C神行電池的車型。裝配神行超充電池的新阿爾法T5，CLTC續(xù)航里程達到630公里，最大充電功率可達370KW，SOC 30%-80%的充電時間僅需8.9分鐘，充電15分鐘最高補能500km，幾乎媲美燃油車補能的時間，讓用戶不用再擔心充電等待的時間無聊和焦慮，真正做到了“閃充一刻行千里”。而市面上隨隨便便一輛擁有同樣補能體驗的車型，價格都在20萬以上。

不僅如此，新阿爾法T5還在原本就舒適的云絨座椅上全系升級座椅通風，這對于南方的用戶，或者北方夏季以及長途駕駛的用戶是一大福音，尤其是駕駛位，舒適的乘坐體驗，不僅能獲得最佳的乘坐感受，還能提升駕駛安全。關(guān)鍵新阿爾法T5讓座椅通風成為全系標配，而且還加配不加價，讓用戶不必糾結(jié)配置，把實實在在的價值給到用戶。

除此之外，為了讓用戶擁有極致視聽體驗，也為了讓長途路上開車不那么無聊，或者堵車時不再那么煩躁，新阿爾法T5將12揚聲器HIFI級音響搬進車內(nèi)，全車12個高品質(zhì)揚聲器，高音單元采用柏林之聲同款鋁鎂合金雙折環(huán)聲學結(jié)構(gòu)；中音單元使用頂級音響品牌同樣的玻纖編織材料，還有100瓦的低音單元，再配上800W的13通道全主動分頻外置功放，沉浸式劇院級“音樂會”就像“在家聽歌”一樣簡單，讓每一次出行都能為耳朵做一次音樂SPA！值得一提的是，當前市面上，擁有如此音效體驗的車型動輒也在20萬+。

寫在最后：

站在消費者的角度，無論選擇什么產(chǎn)品，也無論價值多少，都希望有“物有所值”的體驗，更希望“物超所值”。如果說新阿爾法T5高端品質(zhì)、超五星安全、C級大空間、0醛0苯健康座艙等，已經(jīng)是“物有所值”，那么5C超充、全域800V、座椅通風、HIFI音響等就是“物超所值”的所在了。此外在服務(wù)體系方面,極狐持續(xù)推進售后服務(wù)的提質(zhì)升級,加速渠道建設(shè),通過實施"服務(wù)網(wǎng)+充電網(wǎng)"雙網(wǎng)戰(zhàn)略,全面提升用戶體驗。完善的售后保障體系,讓用戶在購車后能享受到無憂的用車生活。尤其是結(jié)合其終端12.38-16.78萬元的售價，是讓用戶可以用A級車的價格，體驗到B級車、甚至C級車的越級享受，這才是真正為老百姓打造的好車，趁著過年，這樣的良心車，值得入手！