2月20日，鴻蒙智行尊界技術發布會盛大舉行，這場發布會聚焦于一款備受矚目的車型——尊界S800。它的出現，承載著中國自主品牌在百萬級超豪華汽車市場打破國外品牌壟斷的期望，也標志著中國汽車工業在技術創新道路上的重大突破。

長期以來，國內百萬級超豪華汽車市場一直被奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等傳統豪車品牌牢牢占據。中國自主品牌在技術信任和品牌溢價方面困難重重。然而，尊界S800的亮相，為這一局面帶來了改變的曙光。它依托華為深度賦能，首發多項自主智能黑科技，開啟了“自主智能”的嶄新時代。

尊界S800之所以備受關注，源于其搭載的六大自主智能技術體系。其中，途靈龍行平臺作為行業首個自主智能數字底盤平臺，歷經五年研發，實現了智能駕駛、智能座艙、智能域控的“三智融合”。通過獨創的全域融合架構等技術，該平臺顯著提升了車身、動力、懸架等多方面性能。例如，它擁有全球最大的蟹行角度±16°，轉彎半徑僅5.05米，在避障、脫困、泊車等狹窄場景中表現出色，為駕乘者帶來了極大的便利。

天使座主動安全防護同樣亮點十足。作為行業首個自主智能安全防護系統，它采用全向立體融合感知系統設計，能實現全主動智能避障和防御，有效降低事故風險，為行車安全提供了堅實保障。此外，華為全新華為車語系統2.0為車與外界的交互帶來創新體驗，智能交互車語大燈和動態光毯等設計，實現了“車與人的情感共鳴”，讓汽車不再只是交通工具，更成為情感交流的伙伴。

在預售階段，尊界S800就展現出強大的市場競爭力，48小時內斬獲2108臺訂單，創下中國自主品牌百萬級豪車銷量紀錄。這一成績不僅證明了消費者對其的認可，也反映出尊界S800的技術優勢已轉化為市場優勢。

與傳統超豪華車型不同，尊界S800沒有單純依賴品牌歷史和材質堆砌，而是憑借技術創新實現“降維打擊”。它將智能科技深度融入豪華體驗，從“物理奢華”邁向“場景智能”。比如，融合感知預測系統與智能懸架調節，能讓車輛在顛簸路面如履平地；星云畫卷尾燈采用多層立體成像技術，燈光效果美輪美奐。

央視王牌節目《主播說聯播》對尊界S800給予高度評價，稱其將引領中國汽車產業從大變強。這不僅是對尊界S800產品力的認可，更是對中國自主品牌價值提升的官方認證。從春晚亮相到此次技術發布會，尊界S800每一次出現在公眾視野，都與中國汽車工業的崛起緊密相連。它的出現，標志著中國汽車工業從“市場換技術”到“技術創市場”的歷史性跨越，有望在全球超豪華汽車市場中贏得更多話語權。