以科技創(chuàng)新為品牌底色,東風(fēng)汽車從走出去到走上去
水滴-李紀(jì)飛 | 02-24
19788
以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、亮眼的明星車型,及不斷向上的品牌實(shí)力,東風(fēng)在自主乘用車領(lǐng)域加速躍遷,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力,并在世界汽車版圖上奮進(jìn)更高目標(biāo),正成為中國(guó)汽車從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“價(jià)值領(lǐng)先”的轉(zhuǎn)型樣本。
技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品升級(jí)
以技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力,東風(fēng)自主乘用車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。
東風(fēng)堅(jiān)持超級(jí)混動(dòng)、純電、氫能并進(jìn)的技術(shù)路線,加速構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河,構(gòu)建起猛士 MORA 平臺(tái)、量子架構(gòu)、DSMA 架構(gòu)三大乘用車多能源平臺(tái)架構(gòu)。
東風(fēng)構(gòu)建的多能源平臺(tái)架構(gòu),體現(xiàn)了在新能源汽車技術(shù)研發(fā)上的前瞻性。不同平臺(tái)針對(duì)不同車型定位,能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)的精準(zhǔn)賦能,為產(chǎn)品創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有助于東風(fēng)在新能源汽車市場(chǎng)保持技術(shù)領(lǐng)先地位。
2025年,東風(fēng)智能化再次突破,接入DeepSeek大模型,實(shí)現(xiàn)三大體驗(yàn)升級(jí)——自然語(yǔ)音交互,支持多輪對(duì)話與上下文理解,告別傳統(tǒng)“一問(wèn)一答”模式;場(chǎng)景智能決策,融合多模態(tài)感知,精準(zhǔn)識(shí)別用戶需求與路況環(huán)境;持續(xù)進(jìn)化能力,通過(guò)知識(shí)蒸餾技術(shù),實(shí)現(xiàn)本地化部署與功能迭代。猛士917率先實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話與上下文理解,智能座艙體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先。
作為有著50多年歷史的國(guó)資央企,東風(fēng)汽車始終采用先進(jìn)的智能制造工藝,提升產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率。在制造環(huán)節(jié)引入先進(jìn)的智能制造技術(shù),顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。高精度的裝配工藝和環(huán)保涂裝技術(shù),不僅提高了產(chǎn)品品質(zhì),還體現(xiàn)了東風(fēng)對(duì)環(huán)保理念的踐行,在行業(yè)內(nèi)具有示范意義。
東風(fēng)的明星車型更是憑借技術(shù)創(chuàng)新脫穎而出。猛士科技2024年推出蛟龍戰(zhàn)甲、高地雄獅等多款定制車型,海外版MHERO I登陸瑞士、阿聯(lián)酋,成為“中國(guó)豪華電動(dòng)越野標(biāo)桿”。
全新嵐圖夢(mèng)想家憑借1200公里超長(zhǎng)續(xù)航、800V快充等量子架構(gòu)技術(shù),2024年銷量躍居新能源MPV市場(chǎng)第一,成為高端家庭與商務(wù)出行首選。風(fēng)神L7是首款無(wú)需補(bǔ)能穿越無(wú)人區(qū)的混動(dòng)SUV,以“全氣候適應(yīng)”技術(shù)打開(kāi)差異化市場(chǎng)。
作為我國(guó)第一個(gè)獨(dú)立自主建設(shè)的汽車廠,東風(fēng)汽車的前身——第二汽車制造廠的建設(shè),集中采用了我國(guó)機(jī)械制造工業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備,這是貫徹獨(dú)立自主、自力更生方針,走我國(guó)自己發(fā)展汽車工業(yè)道路的具體體現(xiàn)。
如今到了新能源時(shí)代換道超車,東風(fēng)汽車努力把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中,實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),更是做強(qiáng)做優(yōu)做大中國(guó)汽車事業(yè)的關(guān)鍵。
品牌實(shí)力屢獲佳績(jī)
東風(fēng)汽車自主乘用車的轉(zhuǎn)型不僅聚焦產(chǎn)品,更通過(guò)生態(tài)構(gòu)建與用戶運(yùn)營(yíng)重塑品牌價(jià)值。
猛士科技推出“一車一價(jià)、一人一座駕”服務(wù),上線越野生態(tài)高定平臺(tái),提供180余款改裝套件,覆蓋日常通勤至極限越野場(chǎng)景;堅(jiān)持用戶思維,與用戶共創(chuàng),嵐圖舉辦“用戶之夜”,納米組織“好米大會(huì)”,猛士策劃“四季路書”穿越西藏、新疆,全年500余場(chǎng)活動(dòng)強(qiáng)化用戶粘性;更是以文化賦能品牌,聯(lián)名電影《蛟龍行動(dòng)》、致敬“兩彈一星”精神,猛士以家國(guó)情懷提升品牌高度,吸引曾毓群、周鴻祎等企業(yè)家車主,形成“名人效應(yīng)”圈層。
在第五屆《汽車風(fēng)云盛典》上,多款東風(fēng)自主乘用車車型和技術(shù)斬獲殊榮。東風(fēng)猛士 917 蛟龍戰(zhàn)甲榮獲 “風(fēng)云 2024 設(shè)計(jì)汽車”;嵐圖知音榮獲“風(fēng)云 2024 健康車”,作為嵐圖打造的第四款車型,重新定義了 20 萬(wàn)內(nèi)純電 SUV 標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力性能強(qiáng)勁、續(xù)航水平領(lǐng)先,“三電”技術(shù)參數(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。全新一代天元架構(gòu)榮獲“風(fēng)云2024 技術(shù)創(chuàng)新案例”。
這些榮譽(yù),不僅是對(duì)東風(fēng)自主乘用車產(chǎn)品和技術(shù)的高度認(rèn)可,也進(jìn)一步提升了東風(fēng)品牌的知名度和美譽(yù)度。
“將來(lái)我們的產(chǎn)品還要賣到國(guó)外去。”東風(fēng)建設(shè)之初提出過(guò)的愿景,在這一年實(shí)現(xiàn)。1978年,立志“創(chuàng)名牌、奪金牌,打入國(guó)際市場(chǎng)”的“東風(fēng)”汽車開(kāi)始出口海外。
今天的東風(fēng),站在6000萬(wàn)輛之上,構(gòu)建了新的自主品牌格局,努力為中國(guó)品牌代言,進(jìn)一步走向世界舞臺(tái)。