消費(fèi)品市場(chǎng)，有一個(gè)規(guī)律，價(jià)格越貴的東西，性價(jià)比一般是越低的，那么在新能源汽車市場(chǎng)，價(jià)格和體驗(yàn)的均衡點(diǎn)在哪？告訴你，是13萬。13萬左右買純電SUV，是一個(gè)最“甜點(diǎn)”的區(qū)間，價(jià)格不貴，但是體驗(yàn)比較全面，本文給大家推薦幾款。

先說一個(gè)合資選手，大家不要覺得倒反天罡，怎么電車導(dǎo)購(gòu)還有合資品牌的事兒？其實(shí)現(xiàn)在有些合資車企挺清醒，只是大象轉(zhuǎn)身需要時(shí)間嘛！給大家推薦來自廣汽豐田的鉑智3X，13萬能買到520 Pro版，520km的續(xù)航挺主流，不過沒有智駕，只是ACC和車道保持，但是全景影像、手機(jī)無線充電、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、熱泵空調(diào)都有，你要樂意，花3000元選裝下座椅加熱和通風(fēng)，舒適性也是沒毛病的。

鉑智3X車身不算小，4米6的車長(zhǎng)，如果你要買一臺(tái)小巧一點(diǎn)的，老小區(qū)里停車方便，可以考慮比亞迪元PLUS，13萬能買到510km續(xù)航的領(lǐng)先型，具體價(jià)格是12.58萬，空間沒有鉑智3X大，但是底盤質(zhì)感好，開起來挺緊實(shí)。亮點(diǎn)功能當(dāng)然就是天神之眼C智駕，支持高速NOA。如果對(duì)配置要求更高，可以加一萬，也就是13.58萬，還是在13萬的區(qū)間，買到超越型，會(huì)多出前排座椅的加熱通風(fēng)、全景天窗、電動(dòng)后備廂等高價(jià)值功能。

說到元PLUS，不得不提到同品牌的海獅05 EV，很多人覺得這兩個(gè)是兄弟車，只是樣子不一樣，其實(shí)不是的，正好給大家說說這兩臺(tái)車的區(qū)別。首先平臺(tái)不一樣，元PLUS是e平臺(tái)3.0，海獅05 EV是e平臺(tái)3.0 Evo，海獅05 EV更新更先進(jìn)，所以機(jī)械層面會(huì)更高，比如后輪驅(qū)動(dòng)和五連桿后懸架，這都是元PLUS沒有的，而且還有個(gè)前備箱。第二個(gè)是價(jià)格和配置不一樣，13萬預(yù)算的話可以買海獅05 EV的520KM 智航版，12.78萬元，比元PLUS 510KM領(lǐng)先型貴了2000塊，但是多出了全景天窗、前排座椅加熱通風(fēng)、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等等，續(xù)航還多了10km，再加上更高的懸架規(guī)格，所以如果這兩個(gè)車二選一的話，我個(gè)人更推薦海獅05 EV。

還有一些車型也不錯(cuò)的，如果是喜歡個(gè)性的年輕人，那么奇瑞iCAR V23可以考慮，改款之后的SKU更加合理了，可以買13.58萬元的550兩驅(qū)智駕版，續(xù)航挺長(zhǎng)，還是寧德時(shí)代的電池，而且基本的功能都有，像高速NOA、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、熱泵空調(diào)等等。不得不說啊，這車的外觀確實(shí)惹眼，開出去回頭率不會(huì)低，遠(yuǎn)看還以為牧馬人來了，情緒價(jià)值肯定給你整到位。

吉利銀河E5也是熱門選手，推薦13.38萬元的530km探索+版，車身三圍比元PLUS大一圈，但是少了高速NOA，就是基礎(chǔ)的L2級(jí)駕駛輔助，但是內(nèi)飾質(zhì)感更好，續(xù)航長(zhǎng)一丟丟，指導(dǎo)價(jià)還便宜2000塊，所以看個(gè)人的喜好。

還有一款，說小眾吧不算小眾，說熱門吧不算大熱門——深藍(lán)S05，可以買13.59萬元的510Max純電版，現(xiàn)在還有一萬的官方優(yōu)惠，相當(dāng)于裸車12萬多，配置其實(shí)挺全，電動(dòng)后備廂、全景天窗、手機(jī)無線充電、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)都有，而且寧德時(shí)代的電芯、后輪驅(qū)動(dòng)以及后五連桿獨(dú)懸，鍵盤值很高，個(gè)人也是比較推薦的。

總之，13萬買純電SUV，選擇很多，而且續(xù)航都在500km以上，配置表現(xiàn)也都能滿足日常，都是實(shí)實(shí)在在的過日子車，大家可以根據(jù)自己的喜好選擇。你會(huì)選哪款呢？評(píng)論區(qū)和大家分享哦！