當地時間4月8日，廣汽集團連續第三年參加米蘭設計周這一設計界殿堂級盛會。此次，廣汽不僅帶來兩款全球戰略車型——AION UT和AION V，還發布了Car Culture系列第四款概念車——CC4，并揭曉了2025廣汽設計大賽主題——BEAUTY OF TOMORROW II: AI WORKS（明日之鏡2.0：AI WORKS）。廣汽正以設計為紐帶構建跨文化創新生態。

廣汽造型設計負責人張帆、廣汽國際全球首席運營官Thomas Schemera、廣汽米蘭前瞻設計中心總監Stéphane Janin與媒體、嘉賓合影

連續3年閃耀米蘭設計周，從走進到融入

從2023年帶來Car Culture系列的首款概念車Barchetta，到2024年的純電超跑昊鉑SSR，再到今年兩款即將進入歐洲市場的量產純電車型，廣汽集團在米蘭設計周的展演軌跡勾勒出清晰的市場擴展藍圖，以實力和誠意一步步深化與突破。

“三次參展恰似三重境界的躍遷?！睆V汽造型設計負責人張帆在媒體發布會上闡釋，“首次亮相是出于設計熱愛，期待跨文化交流；二次參展帶來廣汽純電超跑作品，展現的是中國設計實力的高度；而第三次意義非凡，我們帶著融入歐洲生活的誠意而來，歐洲也正在成為廣汽的重要戰略市場之一。”

張帆、Thomas Schemera、Stéphane Janin與媒體、嘉賓交流

這番表述與廣汽國際全球首席運營官Thomas Schemera的戰略詮釋相呼應，“意大利是歐洲文藝復興的發源地，長期以來一直通過對文化多樣性的尊重來推動創新——這種精神與廣汽28年的發展歷程所蘊含的文化內涵高度契合，我們正在書寫新的產業傳奇?！?/p>

AION兩款全球化車型閃耀米蘭，本土化設計的范式突破

本次參展的廣汽集團2款量產車型，AION V已于2024巴黎車展亮相，它是一款針對全球市場開發的純電車型，將在今年陸續與歐洲各國消費者見面。

首次登陸歐洲的AION UT則顯得尤為特別。它定位于“都市精品小車”，尺寸靈活小巧（車身尺寸：4270*1850*1575mm），擁有寬敞的內部空間和2750mm的軸距，非常適合在歐洲都市穿行。AION UT的外觀設計出自廣汽米蘭前瞻設計中心，它既完美地融入了“兩廂車發源地”歐洲對于經典小車的設計思考，又兼具“時尚之都”米蘭特有的潮流氣息，并且還融合了中國新能源汽車的科技特征。因此，這是廣汽集團一次“本土化設計”的絕佳實踐，AION UT也會在不久的將來在歐洲正式發布。

AION V

AION UT

未來圖景：Car Culture系列概念車CC4

Car Culture系列第四款概念車——CC4的發布掀起全場高潮。廣汽米蘭設計團隊從戰前先鋒車身設計中汲取靈感，簡約流暢的曲面造型，其整體型面通過主車身與前翼子板的交錯融合，被劃分為兩個視覺模塊，這種幾何構造手法既凸顯了車身比例的力量感，又通過立體型面轉折營造出獨特的光影效果。

座艙內從躺椅中汲取設計靈感，將超低的坐姿與懸浮式設計語言及精密機械結構相融合，隱喻人機交互的恒久連接。

Car Culture系列概念車CC4

2025廣汽設計大賽啟動，探索AI視角下的明日之美

同期啟動的2025廣汽設計大賽延續“BEAUTY OF TOMORROW（明日之鏡）”主題，圍繞“AI WORKS”視角，鼓勵新時代學子積極擁抱AI變革。AI不僅是新工具，還會帶來新的創作生態，甚至新的出行圖景。廣汽集團鼓勵學生構建從交通工具到生活場景的鏈式創新，探索由AI賦能的出行新物種、體驗新范式與商業新邏輯。本屆設計大賽將覆蓋亞洲、歐洲和北美三大國際賽區，盛邀全球設計新生力量投稿參賽。

2025廣汽設計大賽主題——BEAUTY OF TOMORROW II: AI WORKS

參賽者可通過廣汽設計大賽網站（網址：https://www.gacrnd.com/gacdesign/gac_design_award）報名。參賽者需提交個人介紹和作品展板，作品展板內容包括設計靈感來源、設計方案推導過程和最終設計方案。同時，歡迎提交更豐富的展示材料，包括但不限于作品介紹材料或視頻、品牌定位分析、創意概念視頻、產品體驗說明書展示材料等，以便于組委會更全面地了解參賽者和參賽作品。參賽作品提交截止日期為2025年6月12日。最終獲獎選手將獲得豐厚獎金、廣汽設計團隊優先聘用權，以及接受來自“三國四地”設計中心專業指導的機會。

在新能源汽車產業格局重塑的關鍵時刻，廣汽集團通過米蘭這個全球設計磁場，正構建起橫跨東西方的創新對話場。從量產車型的本土化深耕到概念車設計的文化破界，從設計人才的全球化培育到AI技術的創新應用，中國汽車設計力量正在書寫新的國際敘事。