中國混動智領全球，10號奇瑞開了一場發布會，信息量很大，重點是以下4點：

第一點，發布會開始，董事長尹同躍第一個登臺，但只講了幾分鐘就匆匆離場，他說要趕飛機去北京，第二天要見一位西方國家的首腦談合作，從這兩天爆出來的內容看，見的就是西班牙首相桑切斯，希望奇瑞一切順利。

第二個點，核心混動技術開源。奇瑞宣布，將部分核心混動技術的專利免費開放，包括發動機、變速箱的核心接口協議，簡單來說，奇瑞把自己的混動技術配方，免費分享給所有人，沒有這項技術或者不成熟的車企，可以照著做。

并且奇瑞也聯合高校培養人才，推動汽車行業的共同發展。高校代表上臺參與啟動儀式，每人抱一臺發動機下臺，這還是頭一次見。

奇瑞開源混動技術，不僅給技術，還教人用，格局拉滿！

第二點，發動機熱效率48%，奇瑞的鯤鵬天擎混動專用發動機，熱效率突破48%，創下了全球新高！這臺發動機榨出更多動力的同時更省油，油耗真真正正進入了2時代，奇瑞喊出口號，要定義全球混動新標準，這個的確很了不起。

第三個點，2025年，奇瑞將猛推39款混動新車，轎車、SUV、硬派越野，插混、增程、純電多種類型，海外同步推23款。又大又全又多，幾乎全場景覆蓋！

去年尹同躍說過兩句話，第一句，希望盡快看到比亞迪的尾巴，另外一句是明年奇瑞不客氣了，2025年第一季度，奇瑞新能源汽車累計銷售了16.3萬輛，同比暴長171.8%，現在看來，尹總的表態太客氣了。

第四個點，全球戰略。2025年一季度，奇瑞總共出口了25.5萬輛，占中國車企第一，歐洲、東南亞、中東是主戰場。當下和未來很長一段時間，我們的新能源汽車出海任務艱巨，希望奇瑞能披荊斬棘一帆風順。

技術開源”打破行業壁壘，48%熱效率”刷新極限，39款新車”覆蓋全場景需求，全球戰略輸出中國智造。

奇瑞這場發布會，表面看秀的是技術自信，實際上是野心暴露，奇瑞要做全球新能源混動的領跑者。

好樣的，給奇瑞點贊！