3月31日，比亞迪個性化品牌方程豹旗下全新車型鈦3武漢站預售在漢口里舉行，價格區間為13.98萬-20.38萬元，驚不驚喜？意不意外？鈦3作為科技潮品SUV，搭載其獨有的潮流配置“1機3艙”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套，實現了科技越級、空間越級、配置越級，以拉滿的產品價值滿足廣大消費者多元化場景和生活需求，非常適合都市和家用，開創科技潮品新時代。

比亞迪狠起來真的難以置信！方程豹鈦3預售價格區間為13.98萬-20.38萬元。要知道，方程豹鈦3車長超過4.6米，是一臺標準的緊湊型SUV。而車身尺寸小半圈的元PLUS和海獅05EV，500+km的續航版本的起售價分別是12.58萬和12.78萬，比鈦3便宜不了多少。應該說，品牌定位更高的方程豹，更具玩樂調性且技術含量更高的鈦3，而且尺寸更大，用料更好，也就比主流選擇的元PLUS和海獅05EV稍貴一點點而已。換作是你，會怎么選擇呢？

細節設計用心 處處透著"好玩"

不僅僅是一臺汽車，方程豹鈦3所承載的是比亞迪對智能電動出行的一種新的生活理念。它讓人想起AI在生活中日漸普及的方方面面。無論是智能家居，還是自動駕駛，創新技術無處不在。如今，在電動車的崛起中，我們不僅看到科技可能改變交通工具的面貌，還能反思它對傳統出行模式的顛覆。

有別于帶大梁的硬派越野車“豹”系列，“鈦”是方程豹的新系列，采用的是承載式車身，更傾向于城市使用的SUV。鈦3的設計靈感來自于“星際戰車”，加上別出心裁的細節設計處理，整體又多了份好玩的屬性。鈦3的車長超過4.6米一點點（4605mm），車寬1.9米，車高1.72米，軸距是2745mm，這樣的車身尺寸，可以靈活地穿街過巷，成為市區中一道靚麗的風景線。

整臺車，小編最喜歡的前臉和車尾，一個是顏值帶來的情緒價值，一個是原始本能的喚醒。前臉整體呈現出“工”字型的形態，這種上下左右都對稱的設計就是非常“工整”。在“臉”后還隱藏了一個電動前艙，前艙設計見怪不怪，重點是“電動”開合，取放物品方便快捷，還優雅。打完球跑完步的衣服鞋襪可以放在這里，還車內一個整潔干凈的空間。

鈦3設計一大亮點莫過于硬核大膽的輪拱，充滿肌肉感和力量感。重點是這120°的曲面，幾何美學里最穩定的三維坐標。雙線切割的尾燈，干凈還利索。尾門線條與工具箱相融合，時尚還俏皮。整體來看，“小書包”+“小翅膀”，再加上整體的肌肉線條，雖然小巧但力量感十足？

“一機三艙”（無人機+電動前艙+生態座艙+便捷后艙），既有高端科技含量，又有豐富好玩屬性。你買到的不是單單一款車，而是一種生活，一種深層次的完了生活。鈦3的“好玩”，遠不止“三艙”，它還有“靈鳶”。也就是與大疆聯合研制的“比亞迪智能車載無人機系統”。但我唯一擔心的是，有可能進不去一些地下停車場。好像我家的小區，停車場就限高1.9米，怎么進出?。?/p>

星際戰車座艙，強調的是科技好玩和舒適。首先是舒適，帶壓縮機的冷暖冰箱、15.6英寸中控屏、以及符合人體工學設計的舒適座椅，“冰箱彩電大沙發”也都給你安排上了。

接著是科技，主要是通過內飾整體設計來傳達。飛翼式中控臺采用懸浮造型，而且內裝用料講究，工藝細膩。C形氛圍燈環繞在中控臺兩邊，科技感和儀式感都不缺。好玩的屬性，應該是體現在這個靈動島了，上充電，下儲物，左照明，右K歌。除了多功能集成之外，設計細節拉滿，看看這錯落有致的設計，看看這水晶按鍵。

在試駕體驗國產中小編親身體驗過類似其他的純電動SUV，那種靜謐無聲的駕駛感受，尤其是在市區內行駛的樂趣，讓我印象深刻。面對鈦3的亮相，我對其在加速性能和寧靜舒適性方面的表現期待更高，特別是鈦3的前衛設計與出眾續航，勢必能滿足更多消費者對新能源汽車的追求。

專屬EVO平臺四大優勢 就是"強""強""強"

鈦3誕生自方程豹專屬智能EVO平臺，駕駛才是它有別于競品的核心競爭力。EVO平臺的核心四大優勢是智能強、性能強、效能強和操控強。從哪說起呢？性能吧，兩句話說完。鈦3最高輸出功率達到310kW，零百加速4.9s。新能源時代，動力是最不值錢的東西，但是，驅動電機也是有技術含量和技術壁壘的。鈦3的十二合一電驅技術，采用油冷散熱，讓20000轉的高速電機持續加速不衰退。簡單來說，有勁還持久。

接著是高效能，也是兩句話的事，電控效率管理高，加上寬溫域高效熱泵技術。簡單來說，就是電耗低還充電快。然后是操控，主動預瞄系統，配合云輦-C智能阻尼車身控制系統，直路舒適，高速穩定，轉向絲滑，高速切線車身姿態還穩。話說回來，再好的操控，都是為了提高安全行車。對此，鈦3還有“安全四件套”，iTAC智能扭矩控制系統，可以“一鍵漂移”。iATS智能全地形識別系統，可以輕松應對不同地形路面。另外，還有CTB整車安全架構和TSS爆胎輔助穩停系統。

最后是“智能”了，三把鎖，蠕行模式和豹式掉頭都能實現，讓脫困更從容。當然還有“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，現在好不好用不重要。主要是比亞迪有大量優質的數據訓練，這是新勢力們或者友商比不了的。1000萬新能源保有量、持續迭代智駕系統越用越好用。

這里我的真實推薦是：如果只是喜歡鈦3的個性造型和過硬品質，13.98萬的入門款完全夠用。想要全面體驗方程豹科技的精髓，17.38萬的四驅智駕Ultra版性價比最高，該有的都有了，實用性拉滿。

寫在最后

總而言之，方程豹鈦3以其動感設計與強大動力，再次證明了比亞迪在電動汽車領域的影響力。在即將到來的上市日期前，讓我們一起期待這款車的表現，看看它是否能在充滿變革和競爭的市場中，一鳴驚人！