5款重磅新車，4個展臺，3大品牌，2個展館！

這屆“擁抱創新，共贏未來”為主題的2025上海車展，上汽大眾到底藏了多少殺手锏？

“燃油、混動、純電”都給你配齊，消費者想要什么，你就造什么！你說說就這么一家世界前五的巨頭，你不火誰火？

五個“精準卡位”

上汽大眾此次發布的五款新車，每一款都瞄準了市場的熱門地帶，試圖用豪華品牌賦能和技術差異化策略打破同質化競爭。

1、增程式概念車

上汽大眾首款增程式概念車將驚艷亮相，定位為全尺寸SUV，或將瞄準理想L8/L9，將搭載Momenta的智駕，有望在2026年一季度后開始量產。

作為大眾在華首款增程式車型，融合德系DNA+先鋒智能科技，純電續航焦慮終結者來了，也一定程度上彰顯了大眾品牌向電動化轉型的堅實步伐。

2、ID.3 GTX——純電小鋼炮的“性能進化” ID.3 GTX的推出，直接瞄準年輕消費者對純電車型的個性化需求。相比比亞迪海豚、歐拉好貓等競品，GTX版本通過性能電機和運動套件強化“鋼炮”標簽，試圖在純電市場復刻燃油車時代的操控情懷。

3、途昂Pro重度改裝版——硬核改裝的玩家狂喜

途昂Pro改裝版打破“改裝=非主流”的刻板印象，以原廠身份提供越野套件和硬核配置，帶你感受“合法改裝的狂野”。對比豐田漢蘭達、福特探險者等燃油競品，大眾此舉既迎合了越野文化升溫的趨勢，又以“合法上路”解決了用戶后顧之憂

4、上汽奧迪A5L Sportback——華為技術賦能

奧迪 A5L Sportback 這次玩真的，預計搭載華為 MDC 810 智駕平臺，支持城市 NOA 和自動泊車。45 TFSI 版本預計配備 2.0T 高功率發動機 + 7 速濕式雙離合，零百加速 6.3 秒，比寶馬 330i 快了 0.5 秒。最香的是價格，網傳 32.99 萬起，直接把 BBA 同級車型按在地上摩擦。

5、新 AUDI 量產車——鄭欽文帶言

世界網球冠軍鄭欽文代言的這款車，用的是大眾與小鵬聯合開發的 CEA 架構，用純電平臺造車，支持 800V 高壓快充和全域 OTA。10.25 英寸全液晶儀表 + 12.3 英寸中控屏，車機流暢度秒殺同級合資車。最絕的是，它居然配備了無框車門和電動尾翼，直接把 “科技豪華” 玩明白了。

上汽奧迪在燃油車和電動車上同步發力，縱深布局雙品牌戰略，以差異化定位覆蓋用戶的多元需求，無論是油車電車都滿足你，就問你心動了沒有？

來自合資2.0時代戰略成果的“交付模式”

上汽大眾的“五車戰略”背后，是合資模式從“技術引進”到“本土共創”的深度轉型。

速度與質量并重：從去年5月戰略簽約到五款新車落地，不到一年時間，上汽大眾展現了罕見的“中國速度”。這種效率背后，是本土研發團隊與全球技術的深度融合，例如增程式車型的開發便針對性適配了中國用戶的長途出行習慣45。

開放合作生態：與華為、騰訊等科技企業的合作，讓上汽大眾不再局限于傳統供應鏈。例如奧迪新車的智能座艙可能搭載本土化解決方案，這種“技術嫁接”模式，既保留德系品質，又補齊智能化短板68。

用戶需求導向：從ID.3 GTX的年輕化定位到途昂Pro的改裝文化，上汽大眾開始更直接地回應細分市場需求。這種“精準打擊”策略，或將成為合資品牌對抗新勢力“流量打法”的關鍵。

當然，若你親臨5.1號館與3號館的上汽大眾展臺，會發現這里早已超越傳統車展的“陳列模式”。上汽大眾展臺還將變成“品質實驗室”，技術、工藝、服務、科技，各種品質直觀展現，還有CTCC冠軍車巡禮、沉浸式音效體驗，讓你一次大飽眼福！家人們趕緊預約起來！