2025 年 4 月 13 日，在武漢歡樂谷，東風風神舉辦了一場主題為 “AI 上超長續航” 的上市發布會，東風風神 L7 2025 款震撼登場。這款車以其卓越的續航能力、親民的價格和豐富的購車權益，強勢進軍 10 萬級新能源市場，堪稱 “卷王”，給消費者帶來了極大的驚喜。

東風風神 L7 2025 款一亮相就打出了王炸，它擁有 “10 萬級唯一突破 205km 純電續航的混動 SUV” 這一硬核標簽，并且推出了 8.99 萬元起的換新廠補一口價，性價比直接拉滿。同時，還為消費者準備了五重尊享購車權益，全方位為消費者考慮，誠意滿滿。

在續航方面，“長續航” 是當下用戶購車的重要考量因素，而里程虛標一直是行業亂象。東風風神 L7 2025 款卻反其道而行之，展現出 “反向虛標” 的硬核實力。自 2024 年 4 月起，它就開啟了一系列真實長測，走過云南至武漢的長途、穿越羌塘無人區、馳騁風沙漫天的河西走廊，還深入零下 20℃的東北。一次次的實測，證明了它的每一公里續航都是實打實的。在上市前夕，東風風神邀請中汽中心在海南環島進行測試，在沒有海拔差、更接近真實用車場景的條件下，東風風神 L7 PHEV 用 205 公里的官方純電續航和 55 升的小油箱，跑出了純電續航 354.5km、續航達成率 172.9%，綜合續航 2239.6km、續航達成率 149.3% 的驚人成績，完成了一次電從海口到天涯海角、一箱油海南環島 3 圈半的壯舉。與市面上 “65L 大油箱配十幾度小電池” 的偽續航方案不同，它采用 “30.3 度大電池 + 55L 小油箱” 的組合，實測百公里純電電耗低至 9.36kWh，百公里綜合油耗低至 2.45L，純電模式每公里僅 0.07 元，混動模式每公里 0.2 元，真正做到了省錢又能跑。

東風馬赫混動技術是東風風神 L7 2025 款的底氣所在。這款車搭載的馬赫電混 1.5T 混動專用發動機，熱效率高達 45.18%，處于行業領先水平。全球首創的 4 擋 DHT 融合 E - CVT，既有強勁動力，又能保證駕駛的平順性。i - Control 智慧電控系統能根據不同工況智能匹配最佳能量模式，給用戶帶來極致駕駛體驗。東風風神 L7 2025 款憑借這套技術，重新定義了混動的四大金標準：大電池保證不低于 200 公里純電續航；能耗低，綜合續航超 2000 公里；動力強，混動發動機帶 T；檔位多，4 擋電驅更出色。可以說，東風馬赫電混技術為混動市場樹立了新標桿。

在智能化方面，東風風神沒有盲目地 “堆料”，而是秉持實用至上的理念。東風風神品牌總經理鄧留超指出，用戶需要的是實用價值，而非噱頭。東風風神 L7 2025 款升級后的 i - Talk 智能座艙，響應迅速，語音交互如同和朋友聊天般自然。車內配備的 14.6 英寸高清中控屏，搭配金耳朵團隊精調的高保真音響，滿足了娛樂交互需求。同時，在安全方面，360 - Box 智能駕駛輔助系統擁有 28 項輔助功能，全方位保障駕駛安全。電池安全更是重中之重，L7 裝備了 1200Mpa 軍車級高強度電池裝甲，還歷經 “陸海空” 三棲極限測試，即便遭遇極端情況也不會起火爆炸，為用戶的出行安全上了多重保險。

東風風神 L7 2025 款的上市，不只是一款車的升級，更是對混動技術標準的一次革新。在競爭激烈的新能源市場中，它以續航扎實、技術過硬、價格親民的優勢脫穎而出，為消費者提供了極具價值的購車選擇。如果你正在考慮入手一款 10 萬級的混動 SUV，那么東風風神 L7 2025 款絕對值得納入你的購車清單，它將帶你開啟超長續航、智能舒適又安全的出行之旅。