方程豹鈦3正式上市了，13.38萬-19.38萬元的價格比預售價略低了一些，作為一輛家用純電SUV來說，價格不算出彩，如果以越野SUV來看，采用承載式車身，四驅版的價格更是15.38萬才起步，似乎哪哪都不合適。這些也許就是吐槽鈦3貴的聲音來源。但拋開配置等等來看價格，那絕對會讓你和好車擦肩而過，方程豹鈦3的真實實力如何，且聽我來說道。

不同于同級車常用圓潤線條討好家庭用戶，鈦3以“星際戰車”為靈感，打造出棱角分明的機甲風格，自發布起便吸睛無數。封閉式中網搭配飛翼式尾燈，配合28°的接近角和32°的離去角以及220mm最小離地間隙，展現出硬派SUV的硬核姿態。這種設計不僅滿足個性化審美，更帶來實際的通過性提升——700mm涉水深度和780mm電池包防護，讓它在輕度越野場景中如魚得水。

外掛式"小書包"儲物艙與側開尾門不只是擺拍道具——實測28L的尾箱可容納整套露營炊具，115L前備箱甚至能塞進20寸行李箱。這可不是某些方盒子車型"為造型犧牲空間"的偽命題，而是將機甲美學與功能主義焊死的工業藝術品。

別被鈦3的承載式車身騙了，鈦3配備了iATS智能全地形識別系統，可以自動識別草地、沙地、泥地、雪地等路況，并自動切換駕駛模式。智能四驅系統還提供了“能量三把鎖”“陷車助手”“蠕行模式”“豹式掉頭”等多種實用功能，進一步提升了越野性能。

更絕的是其"一鍵漂移"模式，通過iTAC扭矩控制系統，素人也能在沙地上畫出完美弧線。這種將硬派功能娛樂化的思維，鈦3不再是“無趣”的家用車，而是一個有趣的出行伙伴。

盡管鈦3在越野上做了不少準備，但鈦3在家庭實用性上也毫不妥協，2745mm的軸距，為車內乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間，配合后排座椅一鍵放平，可擴展出1.9米進深的“移動大床房”，方便用戶在露營或長途旅行時休息。此外，車內的多功能靈動島、自定義按鍵、車載冰箱等配置，也為用戶提供了更多個性化的使用場景。

鈦3的“科技感”并非停留在屏幕數量上，而是深入到駕駛體驗的每個環節。15.6英寸超大中控屏配合四音區 AI 語音助手和物理快捷鍵，操作流暢且便捷。全系標配天神之眼-C高階智駕，配備5顆毫米波雷達、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達，支持高速領航、自動泊車和主動避障。

頂配車型搭載靈鳶智能車載無人機，支持動態起降、地形偵察和 4K 跟拍。這一功能不僅為自駕游增添樂趣，還能在越野時提前偵察路況，實用性遠超普通行車記錄儀。

作為一款年輕個性的車型，鈦3提供全球首創的前臉模塊化換裝系統，發布現場，《鈦3變臉計劃》正式發布，多款前臉方案，將陸續上架方程豹官方商城，一鍵即可預約，全國方程豹門店可進行“變臉”換裝。此外，還聯合多家潮改品牌帶來12款聯合潮改方案。本次加推量產SUPER 3版潮改方案，也將同步上架官方商城。

那些吐槽"貴"的聲音，恐怕還沒看懂方程豹的產品哲學，鈦3的出現，像一柄刺向平庸市場的三棱軍刺——它的每個棱面都折射出不同維度的顛覆。這不是一臺讓你計較每分錢性價比的工具車，而是用硬核科技重新標定生活可能性的宣言書。對于追求個性與實用兼備的消費者來說，鈦3無疑是一個值得期待的選擇。