2025年4月16日，嵐圖L3級智能架構技術發布會在北京正式舉辦。活動現場，嵐圖汽車發布了其L3級智能架構——天元智架，并首發青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統兩大核心智能化技術集群。此外，嵐圖官方還宣布，全新嵐圖FREE將在座艙、底盤等多方面進行產品力升級，并搭載鴻蒙座艙和華為最新高階智駕，新車預計在即將到來的上海車展正式亮相。

青云平臺

青云平臺是嵐圖獨創的L3級智能安全行駛平臺，該平臺以智能駕馭安全為理念，以數字駕控平臺為核心，結合軸向磁通電機、分布式電驅、線控轉向、線控制動、后輪轉向、全主動懸架等技術，實現由電控架構向智能架構的變遷。

據悉，嵐圖汽車成功打造出中國乘用車領域首個軸向磁通電機，單電機峰值扭矩680N·m，并且具備重量輕、體積小、效率高等優勢，填補了國內在乘用車領域軸向磁通電機的空白。活動現場，嵐圖官方展示了搭載其軸向磁通電機、分布式四電機驅動的嵐圖MPV測試車能夠完成60%坡度的挑戰，并可以做到半坡靜止起步和原地掉頭，提升了車輛在面對復雜路況和地形時的機動性和通行能力。

同時，后輪轉向技術的加入也使得車輛在低速掉頭、停車時轉彎半徑顯著減小；在高速轉向變道時，車輛穩定性更高，提升了駕駛安全性。嵐圖后輪轉向角度可以根據不同車型尺寸，適配±5°或±10°后輪轉向，可大幅減小轉彎半徑，并支持蟹行模式，變道更平穩。

此外，嵐圖還應用了數智融合底盤技術，通過主動感知、智能決策、協同執行，實現全域融合、智能推理和自主學習，可實現全主動懸架、主動安全系統間的高效協作，打造首創的全向主被動融合安全防護系統。該系統在日常行駛中能夠實時監測車輛前、后、底部和兩側的碰撞風險，并采取相應主動防御措施，車輛在面對不同碰撞風險時，能夠迅速調整車身姿態，充分融合主、被動安全設計的作用。

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統是基于鯤鵬瞰視網絡、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺3大核心模塊構建的新一代智能駕駛系統。其三大模塊可協同進化，云端生成高保真駕駛場景訓練樣本和實時多源數據融合，并結合用戶駕駛數據，不斷優化車端大模型策略，使得智駕系統能更高效地應對復雜場景，為用戶提供更安全、智能的出行體驗。

在智駕安全方面，鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統實現了更安全的識別與更高的智駕安全帶寬。在AEB剎停速度方面，嵐圖官方稱，具備L3智駕的技術能力可以實現在160km/h進行剎停。

鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統擁有超700線數的激光雷達和超1000TOPS的雙旗艦芯片，并以最新一代的數智融合平臺實現決策，進一步提升了智駕的安全性。

全新嵐圖FREE

此次發布會現場，嵐圖還宣布全新嵐圖FREE將在月底的上海車展正式亮相。作為嵐圖的首款車型，全新嵐圖FREE會在座艙、底盤等多維度進行產品力的全面進化，并將深度融合華為智能化技術，搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙。

更加值得一提的是，嵐圖汽車首款具備L3智駕能力的天元智架賦能的戰略產品——嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型也有望在2025年內正式發布，車型項目代號“泰山”，定位為時代科技旗艦。這款新車將是天元智架首款新品，將首發搭載青云L3級智能安全行駛平臺，并配備鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，為用戶帶來更安全、更智能的駕駛體驗。