作為貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展的“老朋友”，特斯拉連續(xù)五年亮相，每一年都給人不一樣的驚喜。在4月17日開(kāi)幕的2025第十五屆貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展上，特斯拉將攜最新版人形機(jī)器人、賽博越野旅行車(chē)、中國(guó)制造Model 3與煥新Model Y亮相，展示其最新的產(chǎn)品矩陣。再次帶來(lái)一系列創(chuàng)新產(chǎn)品和沉浸式科技體驗(yàn)。

2025貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)圖

連續(xù)五年展示最新科技 最新版人形機(jī)器人首次亮相貴陽(yáng)

今年是特斯拉連續(xù)第五年參加貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展，回顧過(guò)去四屆，特斯拉不斷更新參展形式，從最初的產(chǎn)品展示，到綠色出行、智能制造和未來(lái)生活方式的多維表達(dá)，特斯拉始終在探索科技與消費(fèi)的結(jié)合點(diǎn)。今年貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展，特斯拉以“預(yù)見(jiàn)與AI同行的富足時(shí)代”為主題，首次攜特斯拉人形機(jī)器人亮相，此外還包括賽博越野旅行車(chē)、以及煥新版Model Y在內(nèi)的新品與重磅技術(shù)。

特斯拉最新版人形機(jī)器人Tesla Bot

特斯拉人形機(jī)器人由特斯拉AI團(tuán)隊(duì)打造，最早在2021年AI Day上公布，并于2022年推出原型機(jī)。作為融合特斯拉智能駕駛算法、感知系統(tǒng)和控制模型的代表性項(xiàng)目，特斯拉人形機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)類(lèi)人行走、抓取、搬運(yùn)等功能，具備高度靈活的物理能力與環(huán)境適應(yīng)性。特斯拉的人形機(jī)器人擁有真正的“大腦”，也就是現(xiàn)實(shí)世界人工智能的計(jì)算分析能力。特斯拉希望通過(guò)這款產(chǎn)品，推動(dòng)AI從研究層面走入更多生活場(chǎng)景，將技術(shù)從“能用”變?yōu)椤皩?shí)用”。

特斯拉為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的一切，比如電池、電力電子系統(tǒng)、先進(jìn)的電驅(qū)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、完全自動(dòng)駕駛電腦，都適用于人形機(jī)器人，技術(shù)是同源的。相比之下，它只是一個(gè)多了胳膊和腿、少了輪子的機(jī)器人。

特斯拉能夠?qū)崿F(xiàn)人形機(jī)器人的大規(guī)模量產(chǎn)，將來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的人形機(jī)器人成本大約2萬(wàn)-3萬(wàn)美元，可能比一輛車(chē)還便宜。它可以當(dāng)老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購(gòu)物、幫你倒酒水飲料等等。今年會(huì)試生產(chǎn)人形機(jī)器人5000臺(tái)，明年預(yù)計(jì)生產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)人形機(jī)器人。

暢銷(xiāo)全球“六邊形戰(zhàn)士”全面進(jìn)化 Model Y煥新登場(chǎng)貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展

如果說(shuō)特斯拉人形機(jī)器人是一瞥未來(lái)，那么賽博越野旅行車(chē)和煥新版Model Y則更貼近消費(fèi)者的當(dāng)下。

賽博越野旅行車(chē)憑借其極具辨識(shí)度的不銹鋼外骨骼車(chē)身、三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和強(qiáng)大扭矩能力，已于去年底在北美開(kāi)啟交付。

2024年，Model Y成為全球最暢銷(xiāo)車(chē)型，總銷(xiāo)量達(dá)109萬(wàn)臺(tái)。2025年1月，全球最暢銷(xiāo)的“六邊形戰(zhàn)士”完成全面進(jìn)化，新車(chē)擁有更長(zhǎng)的續(xù)航、更低的能耗、更強(qiáng)勁的加速性能、更舒適的座艙，更安靜的駕駛體驗(yàn)、更多更便捷的用車(chē)細(xì)節(jié)，同時(shí)安全、智能等硬核產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步提升。

煥新Model Y更聚焦中國(guó)消費(fèi)者的駕駛細(xì)節(jié)與舒適體驗(yàn)。針對(duì)本地用戶(hù)反饋，新款Model Y對(duì)懸架系統(tǒng)、NVH靜謐性、車(chē)內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)等多個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化，它將成為2025年特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的主打車(chē)型之一。

隨著技術(shù)演進(jìn)，特斯拉所關(guān)注的不再是單一功能突破，而是將創(chuàng)新科技融入用戶(hù)體驗(yàn)全過(guò)程，推動(dòng)智能化從工程概念變?yōu)樯顖?chǎng)景的一部分。消費(fèi)者如今更在意“體驗(yàn)是否智能”“產(chǎn)品是否可持續(xù)”“是否真正解決生活痛點(diǎn)”，這也正是特斯拉不斷推動(dòng)智能化、個(gè)性化、綠色化發(fā)展的方向。無(wú)論是人形機(jī)器人、賽博越野旅行車(chē)，還是智能SUV，背后真正的連接點(diǎn)，是對(duì)高品質(zhì)生活方式的共鳴。

體驗(yàn)特斯拉 擁抱看得見(jiàn)的未來(lái) 預(yù)見(jiàn)“與AI同行的富足時(shí)代”

2025年也恰逢特斯拉進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)的第十一年。從2014年首批15位車(chē)主起步，如今特斯拉在中國(guó)已擁有超200萬(wàn)車(chē)主，形成了涵蓋整車(chē)生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)、儲(chǔ)能等在內(nèi)的完整業(yè)務(wù)體系，整車(chē)零配件本土化率已超95%。特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)持續(xù)向全球輸出中國(guó)制造。今年2月，位于臨港的上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)也宣布正式投產(chǎn)，專(zhuān)注于大型商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack的生產(chǎn)，進(jìn)一步拓展了特斯拉在中國(guó)的“能源+制造”生態(tài)鏈。

2025貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)圖

正如特斯拉全球副總裁陶琳在采訪(fǎng)中所說(shuō)，“中國(guó)市場(chǎng)是特斯拉的必選項(xiàng)?！鄙罡就粒粌H是出于市場(chǎng)規(guī)模的戰(zhàn)略選擇，更是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)新需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。特斯拉希望通過(guò)持續(xù)投入與本地協(xié)同，推動(dòng)行業(yè)生態(tài)繁榮發(fā)展。這一發(fā)展邏輯同樣延伸至貴州省。在貴州省大力推行“電動(dòng)貴州”系列政策的背景下，貴州省新能源產(chǎn)業(yè)正加速構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局，不斷取得新突破。特別值得一提的是，2021年，特斯拉在貴州省內(nèi)所有市州完成了超級(jí)充電站的布局，貴州在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)“超充全省通達(dá)”，為新能源車(chē)主帶來(lái)了極大的便利。

特斯拉煥新Model Y @貴陽(yáng)龍里上堡

未來(lái)，特斯拉也將積極關(guān)注儲(chǔ)能技術(shù)、智能輔助駕駛功能推廣、智慧交通建設(shè)、新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等與“電動(dòng)貴州”建設(shè)相契合的方向，探索在新能源和人工智能領(lǐng)域更深層次的合作可能。

在2025第十五屆貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展平臺(tái)上，特斯拉希望把握西南市場(chǎng)機(jī)遇，持續(xù)拓展人工智能、新能源汽車(chē)等前沿科技的新消費(fèi)領(lǐng)域，用技術(shù)創(chuàng)造鏈接，用產(chǎn)品啟發(fā)生活，為更多中國(guó)消費(fèi)者提供可感知、可持續(xù)的智能生活方式。