不知道大家發現沒有，現在主流的新能源車，基本上都是切成懷擋設計了。

懷擋這個東西，之前喵哥也吐槽過，我說懷擋是個很無腦的設計，但是現在我為自己的無知道歉。以前是因為我沒用過懷擋，所以覺得懷擋不好。

但是后來換了iCAR 03之后，包括試駕的車型多了，用的都是懷擋，發現我自己十幾年的駕齡，原來一直都是用機械擋位，十幾年的駕駛習慣，然后懷擋我只要用半天就適應了。

然后再換回以前的車開的話，反而不習慣了。也就是說十幾年的習慣，都可以在半天之內就改變。那么從這個角度來說，說懷擋是不是更符合人性呢？喵哥也問問大家的意見。

懷擋是否是符合人性的角度設計？

反正我的習慣是半天就被改變了，你們是多久被改變的？當然你可能沒用過，下次你用了之后，或者你去試駕的時候，再回去開不是懷擋的車，你看你會不會把你十幾年，甚至幾十年養成的機械記憶給改變了。所以從人性的角度來說，我感覺懷擋好像是符合人性的。

為什么現在越來越多的新能源車都改成懷擋？

就像比亞迪宋PLUS DM-i 這款車，雖然它的擋位已經是海洋網的家族化設計，換擋撥片已經做的很小了，但是整個中控臺區域還是很占地方，如果做成懷擋的話，會好很多。

當然比亞迪現在25款的一些智駕版的車型，內飾也全都改成懷擋了。因為確實可以把寸土寸金的中控，騰出來做其它用，顯得更美觀，確實更好看一些。

而且在習慣上，你不需要花太長時間，大概半天時間你就能徹底習慣過來了，而且還很難的改回去。

再有一個，就是很多朋友擔心的，改成懷擋之后雨刷怎么辦？我跟大家講，現在的新能源車，很多都給你上到自動雨刷了，雨刷很多時候都是無感存在的。

即使你要噴玻璃水，在左邊撥桿一摁就可以實現。而由于左邊撥桿換成雨刷了，又有朋友會問了大燈去哪了？

大燈現在都已經到屏幕里面去了，而且都是自動大燈，自動遠近光燈，所以你在操作上少了很多。上車之后，整個駕駛過程中，手不需要離開方向盤區域就可以實現。

以前的車為什么做不到？

因為以前是機械排擋，現在新能源車全都是電子排擋了，所以完全就可以換成懷擋設計了。

而同樣的吉利銀河L7，已經換成電子排擋了。所以在中控區域，手機無線充、兩個杯架、一個大儲物格，后邊有個儲物箱，顯得更干凈整潔了。

然后在開車時候，上車之后直接掛擋，倒擋、D擋、P擋全在方向盤的右邊區域。而且基本上可以實現盲操了。擋位在原來的地方，如果按鍵多一點，有時候盲操還真的還不方便。

所以在改成懷擋之后，中控臺這邊也騰出來了，干凈整潔了，而且在操作上，我個人感覺是更方便了。

那么喵哥問大家，你是喜歡懷擋，還是喜歡傳統的排擋呢？