4月16日，方程豹全新純電SUV鈦3正式上市，售價13.38萬到19.38萬（下圖1為上市價格，圖2為預售價格，相比而言，起步款降了0.6萬，其他4款均降了1萬，夠狠），共5款車型可選，相鄰配置的價格差從最小的6000元到最大的3萬元，CLTC純電續航都是501km，13.38萬、13.98萬為后驅版本，15.38萬、16.38萬及19.38萬則為四驅版本。入門款車型的價格很有吸引力。作為方程豹的“豹”品類之后的又一產品序列，鈦3以更加年輕化、時尚化、以及“可玩化”的特性吸引了不少年輕消費者的關注，當然，從設計到配置也都是按照年輕的需求與喜好而設定。

上市伊始，方程豹同步推出多項優惠政策，包括0首付、車機流量、充電服務等等。

當然，關于鈦3這款車，還是頗有看點的。

首先，鈦3誕生于方程豹智能EVO平臺，承載式車身結構，配備主動預瞄、云輦-C智能阻尼車身控制系統等。

其次，智駕方面，鈦3搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），配備包括5個毫米波雷達、12個攝像頭（含三目攝像頭）、12顆超聲波雷達在內的29個智駕傳感器，支持高快領航、智能泊車、防碰撞預警等功能。

第三，考慮到越野愛好者長途駕駛及野外體驗的需求，鈦3采用前雙球節麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式，搭載iTAC智能扭矩控制系統、iATS智能全地形識別系統、TSS爆胎輔助穩停系統等，車輛內部提供車載冷暖箱（支持-6-6°C、35-50°C自由調節）等實用配置，支持最大6千瓦對外放電功率。 

細節方面，方程豹鈦3采用風格鮮明的硬派設計，線條粗獷，有很強的雕塑感，前臉格柵采用封閉設計，造型突出，黑色噴涂，與車身顏色形成明顯對比，層次更加分明。前機蓋下方，則是電動前備廂，容積達115L。

車身側面，方程豹鈦3肌肉感十足，車頭及尾部側面，形成充滿力量感的隆起線條，將視覺中心集中于表面平坦的主駕車門位置，為了更好的配合運動效果，四驅版本車型配置19英寸雙色輪轂，無人機版則配備19英寸五輻式熏黑輪轂，均有紅色涂裝卡鉗，前后輪胎規格為245/50 R19，后驅版則配備18英寸輪轂。

作為滿足年輕人的專屬設計，鈦3無人機版本在頂配配置有靈鳶智能車載無人機系統，可實現動態起降、收納快充、邊開邊飛、隨動跟拍、地空雙攝、一鍵成片等功能，無論是職業需要還是愛好使然，單純這一個功能設計，估計就命中了很多朋友的需求痛點。

車尾線條平直，最突出的就是中央位置的外置備箱（小書包）設計，容積28L。尾門采用側開門設計，裝載能力更強，存取物品更加方便。

車身尺寸方面，方程豹鈦3長寬高分別為為4605/1900/1720mm，軸距2745mm，無人機版本車高達1930mm。其中無人機版車身高度增加210mm，達到1930mm。此外，新車還配備電動前備廂，其容積為115L。

內飾方面，方程豹鈦3采用家族式設計，15.6英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表組合，科技感十足，數據讀取及各項操作更加便捷。車輛配置電子換擋桿，四周布局有實體按鍵和滾輪，可以用于控制車輛的駕駛模式、場景模式、空調等功能。

功能方面，方程豹鈦3支持全場景語音交互，同時無人機版本還擁有圖像音樂編輯等功能。

智駕方面，方程豹鈦3全系搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），配備包括5個毫米波雷達、12個攝像頭（含3個前視攝像頭、4個側視攝像頭、1個后視攝像頭、4個環視攝像頭）、12個超聲波雷達（前6后6）在內共29個智駕傳感器，可以支持高快領航、智能泊車等功能。

動力方面，方程豹鈦3提供單電機后驅和雙電機四驅，后驅版電機最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，百公里加速7.9秒；四驅版前電機最大功率110千瓦，后電機最大功率220千瓦，系統綜合功率330千瓦，官方百公里加速時間為4.9秒，最高車速可達201km。

續航方面，方程豹鈦3共有3款容量電池組，分別為65.28千瓦時、72.96千瓦時和78.72千瓦時，CLTC純電續航501km，支持最大237千瓦充電功率，SOC 30%-80%為18分鐘。

底盤方面，方程豹鈦3采用前雙球節麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式，并搭載主動預瞄、云輦-C智能阻尼車身控制系統，同時還配備iTAC智能扭矩控制系統（調配前后軸的扭矩）、iATS智能全地形識別系統（智能識別路況和地形，車輛調整對應駕駛模式并調整所需扭矩）、TSS爆胎輔助穩停系統（能實現140km/h的爆胎穩停）。

結語：

相比較豹系列，鈦3以更加時尚化的感覺，更親民的價格，以及更直面痛點的配置，迎合廣大年輕人群的需求，自發布起便吸睛無數。與其說方程豹鈦3是純電SUV，不如說這是一個比亞迪依靠自身設計與技術實力重新打造的新品類，城市代步、假日遠行，仿佛“瑞士軍刀”一樣的存在，一車在手，天下我有。關于方程豹鈦3，各位怎么看？歡迎評論區留言。