2025年4月15日，在璀璨的維多利亞港畔，小鵬汽車以一場名為“全球熱愛之夜”的科技盛宴，向世界揭開了2025款旗艦車型X9的神秘面紗。這場發(fā)布會不僅是對一款新車的詮釋，更是一場關于未來出行的宣言——從AI智駕到飛行汽車，從超充技術到具身智能機器人，小鵬以“科技樹”為脈絡，展現了其扎根技術創(chuàng)新的全球化野心。而作為當晚的主角，2025款小鵬X9以35.98萬元的起售價，憑借“超舒適AI大七座”的定位，正式叩響全球高端新能源市場的大門。

技術為根：全棧自研驅動AI出行革命

“點亮科技樹的關鍵，在于掌握根節(jié)點的基礎技術。”小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在發(fā)布會上強調。過去十年，小鵬以“智能+電動”融合模式站穩(wěn)腳跟；新十年，其戰(zhàn)略核心轉向“AI+電動+具身智能”的三維進化。這一轉型的底氣，源于小鵬全棧自研的AI技術體系——從云端大模型、車端算法到專為AI定制的圖靈芯片，小鵬正以“中國速度”推動智駕技術的全球適配。

2025款X9正是這一技術落地的集大成者。新車全系標配圖靈AI智駕系統(tǒng)，搭載端到端大模型，智駕能力堪比人類老司機。其獨創(chuàng)的“劃線停車”功能，可自主識別并生成車位框，徹底破解MPV停車難題。更值得關注的是，小鵬宣布將于2025年底實現L3級智駕能力量產，而72B參數量的基座模型訓練已啟動，創(chuàng)下國內自動駕駛領域新紀錄。

為匹配高階算力需求，小鵬自研的圖靈AI芯片同步亮相。這顆“超級大腦”單顆可運行300億參數模型，算力達現有芯片的3倍，將于2025年第二季度量產上車。值得一提的是，圖靈芯片首次實現跨場景應用——未來不僅服務于智駕汽車，還將賦能飛行汽車與AI機器人，為小鵬構建立體出行生態(tài)提供核心支撐。

舒適升維：重新定義全球家庭出行

作為2024年中國純電MPV銷冠的升級之作，2025款X9以“100%為家進化”為理念，對舒適性發(fā)起極致挑戰(zhàn)。新車全系標配過道版零重力太空座椅，前排坐人狀態(tài)下仍可一鍵開啟零重力模式，配合10點式按摩系統(tǒng)，讓每位乘客享受頭等艙待遇。第三排座椅支持180°電動躺平與加熱功能，徹底告別“湊合坐”時代。

空間設計上，X9以7.7㎡魔方空間打破傳統(tǒng)MPV桎梏，第二排腿部空間媲美波音787頭等艙，第三排一鍵收納即可變身“大四座”，滿足露營、騎行等多場景需求。NVH性能方面，新車通過58項升級實現百萬級靜謐性，搭配6D防暈車算法，即便山路顛簸也能如履平地。

底盤技術更是革新行業(yè)標準——主動式后輪轉向將轉彎半徑縮至5.4米，雙腔空懸與全鋁底盤組合，可毫秒級掃描路況并調節(jié)懸架，讓MPV首次擁有“越開越懂路”的靈動駕控。

全球布局：技術出海加速市場征服

“真正的全球化絕非產品復制，而是技術生態(tài)的本地化深耕。”何小鵬表示。為此，小鵬同步推出鯤鵬超級電動體系，以430km純電續(xù)航+1400km綜合續(xù)航，應對全球補能差異。其5C超充AI電池可實現“1秒充電1公里”，12分鐘補能80%，配合貫通31國的207萬根充電樁網絡，徹底終結里程焦慮。

市場拓展方面，X9將以香港為起點，2025年下半年登陸歐洲，并計劃進軍全球60個國家和地區(qū)。此前，小鵬G9、G6等車型已在北歐、中東非市場摘得多項銷冠，而X9的加入，將進一步鞏固其“中國智造”的高端形象。

未來圖景：飛行汽車與機器人的科技支點

發(fā)布會的另一大亮點，是小鵬對未來出行的大膽構想。分體式飛行汽車“陸地航母”已收獲近4000臺訂單，計劃2026年量產；年產能1萬臺的飛行汽車工廠，更將開啟低空出行商業(yè)化先河。在AI機器人領域，搭載圖靈芯片的IRON機器人已投入工廠實訓，未來將應用于智能制造與客戶服務，實現“車-機-人”生態(tài)閉環(huán)。

據悉，2025款小鵬X9共推出四款配置，售價35.98萬至41.98萬元。即日起至6月30日，預付5000元定金可享多重購車禮遇，老車主還可免費升級靜謐性套裝等配置。這款“為全球而生”的AI旗艦，即將開啟屬于它的時代。