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          奧迪、寶馬、豐田等集體上強度!2025上海車展誰還敢唱衰合資車?

          電動EV | 04-18

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          各位老鐵,下周三的魔都上海,就要上演汽車界的"華山論劍"了!聽說這次合資品牌集體放大招,新能源戰局要變天?

          這場以“擁抱創新,共贏未來”為主題,從4月23日至5月2日的上海車展,集結了93款全球首發新車,其中合資車有哪些亮點。

          別急,我這就帶你們扒一扒展臺背后的技術暗戰。那些整天唱衰合資車的人可看仔細了,這次他們掏出的可不只是壓箱底的寶貝...

          上汽大眾(上汽奧迪)

          5款重磅新車,4個展臺,3大品牌,2個展館,這屆2025上海車展,上汽大眾到底藏了多少殺手锏?

          不僅有上汽大眾首款增程式概念車(全尺寸SUV)、純電小鋼炮ID.3 GTX、途昂 Pro重度改裝版(可以合法爆改版本),還有上汽奧迪A5L Sportback(華為技術賦能)、新AUDI品牌首款量產車(世界網球冠軍鄭欽文代言)。

          特別是奧迪這兩款“油電雙車”的炸場,我們來了解一下:

          全新上汽奧迪A5L Sportback來了,全球首款搭載華為智駕的燃油車,基于依托于全新PPC平臺打造的全新電子架構E3 1.2,媲美電車的智駕水平!還搭載了第五代EA888發動機、全新升級的quattro ultra四驅系統以及48V輕混系統,配合無邊框車門?掀背尾門,小姐姐路過都得喊聲“靚仔”。

          另一邊,世界網球冠軍鄭欽文代言!新品牌AUDI首款量產車奧迪E5 Sportback首秀上海車展,基于Advanced Digitized Platform智能數字平臺打造,將AUDI E概念車設計與科技量產化,具備先鋒設計、全場景數智座艙、高階智駕三大突破,還搭載來自奧迪DNA里的駕控和高性能配置,計劃2025夏末上市,到時我看誰還敢說奧迪電車不行。

          同時,上汽奧迪A7L與Q6也將同臺助陣,看點滿滿!

          車展現場,上汽大眾展臺還將變成“品質實驗室”,技術、工藝、服務、科技,各種品質直觀展現,還有CTCC冠軍車巡禮、沉浸式音效體驗,地址在5.1館和3號館,讓你一次大飽眼福!

          寶馬

          要知道,2025年正值寶馬3系誕生50周年,本次2025上海車展自然掏出的可不只是壓箱底的寶貝。

          超30款產品將亮相,涵蓋了寶馬旗下BMW、MINI與BMW Motorrad三大品牌,囊括概念車、藝術車以及新產品等。

          劃時代智艙4大界面、駕控黑科技“駕控超級大腦”和創新車身全彩變色科技3大看點層出不窮。

          除了產品陣容以外,寶馬“巨幕影院”大小的新世代智艙將迎來中國首秀,“駕控超級大腦”巔峰性能概念車也將亮相展臺。

          新世代智艙以超1米寬的超寬視域視平線全景顯示投影取代傳統儀表盤,圖像對比度達10000:1,4K級清晰度,納米涂層玻璃讓所有座位用戶可見,不受偏光墨鏡影響,投影有3D景深效果,近乎與路面平齊。3D抬頭顯示用斜投影技術,使導航箭頭“貼”路面、限速標識懸浮,助力駕駛員不轉移視線獲取信息,齊刷刷的科技配置建造師目不暇接。

          此外,BMW 3系50周年限量版車型、M4高性能限量版車型、BMW X3 M50 xDrive性能車、寶馬新世代X概念車、全球限量50輛的BMW Skytop也將亮相上海。展臺位于 7.1 館,家人們還不快沖!

          除了這兩大品牌外,小編也留意到別克和豐田也有兩款車也是非常出眾。

          別克GL8陸尚

          別克GL8陸尚 以插混系統與全新設計,將商務 MPV 帶入節能賽道。空間更是一絕,二三排座椅可 “躺平” 成 1.8 米大床,后備箱容納三個 28 寸行李箱輕松無壓力。

          新車搭載 “真龍” 插混系統,1.5T 發動機與電機組合,油耗表現出色,實現 1420km 綜合續航,WLTC 虧電油耗 6.68L,超越比亞迪夏、傳祺 E9 ,24.4kWh 電池支持 3.3kW 外放電,適配露營場景。30 萬元定價填補產品線空白,形成 “燃油 + 插混” 雙線布局。

          別克這款號稱同級別底盤調教、舒適度無敵手的“美系大商務”,如今選擇插混技術布局,直擊續航焦慮,兼顧商務與家用,哥們這是要“上大分了”。

          豐田鉑智7

          廣汽豐田鉑智7將亮相2025上海車展,這款純電C級車瞄準小米SU7、比亞迪漢、特斯拉Model 3等競品。此前鉑智4X售價17.98萬 - 23.88萬元,鉑智3X售價10.98萬 - 15.98萬元,定位更高的鉑智7價格或走高,但20萬 - 30萬價位競爭激烈。

          預告圖顯示其配備激光雷達,尺寸預計達中型、中大型,更多信息未披露。

          值得一提的是,豐田正加速在中國本土事業發展,研發領域將有重大變革,通過引入ONE R&D及RCE制度,將產品研發決策權轉移,由中國團隊主導本地化研發體系,廣汽集團還通過15.8億元的630D項目,足見重視。

          之前鉑智3X在廣州車展亮相,到現在的交付銷量超預期,這款鉑智7也有希望復刻其優異的產品力,上海車展在即,著實把大家的胃口調滿了。

          電動EV:

          2025 上海車展的大幕即將拉開,合資品牌帶著滿滿的誠意與尖端技術強勢登場。上汽大眾攜多款創新車型,展現出傳統車企在新能源與智能化領域的突破;寶馬以科技為筆,描繪著未來出行的新圖景;別克、豐田也各出奇招,劍指細分市場。

          這場汽車界的盛會,不僅是產品與技術的較量,更是合資品牌在新能源浪潮下的一次集體突圍。究竟誰能在這場激烈的競爭中脫穎而出,笑到最后?4 月 23 日,讓我們齊聚上海車展,一同見證答案揭曉!

          這場汽車界的“華山論劍”,合資車集體上強度,不得不讓唱衰者重新審視,也讓我們拭目以待,看誰能在新能源戰局中笑傲江湖。

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