17.28萬元起的中大型SUV市場(chǎng)，突然殺出一匹“價(jià)格屠夫”——2025款星紀(jì)元ET。當(dāng)智己LS6和極氪7X還在用純電車型爭(zhēng)奪科技控和性能黨時(shí)，星紀(jì)元ET直接甩出一套“增程+純電”組合拳，價(jià)格低到讓對(duì)手冒冷汗。但便宜只是它的敲門磚，真正讓家庭用戶走不動(dòng)道的，是它把50萬級(jí)豪車的體驗(yàn)硬生生塞進(jìn)了20萬級(jí)車?yán)铮踔帘频酶?jìng)品只能靠“偏科”找存在感。

安全卷到“玩命”，家庭出行更有底氣

如果說安全是新能源車的必修課，星紀(jì)元ET簡(jiǎn)直像在“參加奧賽”。全車88%高強(qiáng)度鋼鋁車身，比極氪7X的“潛艇級(jí)鋼鋁”更舍得堆料；行業(yè)首創(chuàng)的31.9米高空墜落測(cè)試（相當(dāng)于從10層樓摔下），墜地后車門能正常打開、電池不起火，這種“玩命操作”智己LS6看了都得沉默。更絕的是隱藏式門把手——碰撞后10毫秒內(nèi)自動(dòng)彈開，解鎖率100%，而某些競(jìng)品門把手在極端情況下可能“裝死”。就連健康細(xì)節(jié)也卷到離譜：車內(nèi)“零苯零甲醛”認(rèn)證，座椅膠用的是冰淇淋同款食品級(jí)材質(zhì)，帶娃家庭再也不用擔(dān)心孩子摸完座椅啃手指。

空間“偷”了MPV的創(chuàng)意，全家出游不用妥協(xié)

星紀(jì)元ET的“全景大平層”設(shè)計(jì)，直接把中大型SUV的空間焦慮按在地上摩擦。3米軸距比智己LS6多出5厘米，后排輕松翹起二郎腿；后備箱容積從546L一鍵擴(kuò)展到1835L，嬰兒車、露營(yíng)裝備甚至搬家行李都能塞下。副駕零重力座椅按下開關(guān)就能“躺平”，后排靠背130度電動(dòng)調(diào)節(jié)，全家老小上車秒變“躺平族”。智己LS6的天幕雖然炫酷，但星紀(jì)元ET的1.27㎡全景天幕更實(shí)用，自帶雙層鍍銀防曬，夏天不怕曬黑；36處儲(chǔ)物格+密碼手套箱，連老婆的口紅、孩子的零食都有專屬VIP位。

續(xù)航組合拳，讓純電競(jìng)品“破防”

當(dāng)智己LS6和極氪7X還在純電賽道拼參數(shù)時(shí)，星紀(jì)元ET用增程版直接掀桌。1L油發(fā)3.71度電，饋電油耗5.2L/100km，綜合續(xù)航1615km——跨省自駕游不用排隊(duì)充電，節(jié)假日服務(wù)區(qū)搶樁？不存在的。純電版也不含糊：760km續(xù)航+800V超充，11.5分鐘補(bǔ)能475km。雖然智己LS6的準(zhǔn)900V平臺(tái)充電更快，但價(jià)格貴出4萬；極氪7X操控再?gòu)?qiáng)，665km續(xù)航遇到長(zhǎng)途自駕也得認(rèn)慫。

舒適配置“壕無人性”，50萬豪車都眼紅

星紀(jì)元ET的座艙更像“精裝房”：23個(gè)揚(yáng)聲器+2880W功率音響，音質(zhì)直接叫板奔馳S級(jí)的柏林之聲；NAPPA真皮座椅嵌著20.8萬個(gè)通風(fēng)孔，夏天開車后背再也不悶汗；駐車補(bǔ)電時(shí)車內(nèi)噪音38.7分貝，比圖書館還安靜，智己LS6的高速風(fēng)噪瞬間暴露差距。就連車頂遮陽(yáng)簾這種細(xì)節(jié)，星紀(jì)元ET都支持語(yǔ)音控制，而極氪7X車主還得手動(dòng)拉簾防曬。

面對(duì)競(jìng)品，星紀(jì)元ET就差把“性價(jià)比”貼臉上了

智己LS6的殺手锏是準(zhǔn)900V超充和城市NOA智駕，極氪7X靠所謂的“操控”吸引眼球，但這些優(yōu)勢(shì)在家庭用戶眼里更像是“錦上添花”。當(dāng)競(jìng)品逼你二選一（要充電快還是續(xù)航長(zhǎng)？要科技感還是大空間？），星紀(jì)元ET直接給出全選答案。更何況，它比競(jìng)品便宜近5萬左右，省下的錢夠買3年保險(xiǎn)+2萬公里油費(fèi)。

總結(jié)：

星紀(jì)元ET未必是單項(xiàng)冠軍，但它把家庭用戶的核心需求（安全、空間、續(xù)航、舒適）全部點(diǎn)到滿級(jí)。當(dāng)對(duì)手還在用“偏科”吸引小眾群體時(shí)，這款車已經(jīng)用“閉眼買不踩雷”的底氣，重新定義了20萬級(jí)家用SUV的價(jià)值標(biāo)桿。