2025年上海車(chē)展前夕，新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱鬧非凡，多款新車(chē)密集發(fā)布。4月19日，星途汽車(chē)旗下豪華安全大五座SUV——2025款星紀(jì)元ET在廣州上市，帶來(lái)增程、純電雙動(dòng)力選擇，提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，并在舒適、安全、智能等五大維度實(shí)現(xiàn)46項(xiàng)升級(jí)，其中增程系列官方指導(dǎo)價(jià)格為17.28萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元，純電系列官方指導(dǎo)價(jià)格為21.98萬(wàn)元至27.98萬(wàn)元。

奢享空間與匠心設(shè)計(jì)：全新定義豪華全景大平層

2025款星紀(jì)元ET深刻洞悉用戶(hù)對(duì)寬綽舒適空間的核心需求，以“豪華全景大平層”理念精心雕琢駕乘環(huán)境。其車(chē)身尺寸達(dá)到長(zhǎng)4955mm、寬1975mm、高1698mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3000mm，標(biāo)準(zhǔn)的“532”真C級(jí)中大型SUV尺寸。車(chē)輛擁有36處儲(chǔ)物空間，其中智能電動(dòng)手套箱支持智能語(yǔ)音及中控屏幕兩種開(kāi)啟方式，并支持設(shè)定密碼，堪稱(chēng)私人智能保險(xiǎn)柜。后備廂開(kāi)口尺寸達(dá)同級(jí)最大的1107mm，配合空氣懸架調(diào)節(jié)，裝卸大件便捷；標(biāo)準(zhǔn)容積546L，放倒后排后可擴(kuò)展至1835L，輕松應(yīng)對(duì)全家出游、露營(yíng)搬家等多元場(chǎng)景空間需求。車(chē)頂之上，天幕開(kāi)口透光面積達(dá)1.27m2，采用雙層納米鍍銀隔熱玻璃，有效隔絕99.9%紫外線(xiàn)與98.5%紅外線(xiàn)。智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾可通過(guò)車(chē)機(jī)或語(yǔ)音無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)通透與防曬兼得。

內(nèi)飾方面，2025 款星紀(jì)元 ET 的豪華座椅為用戶(hù)打造出了開(kāi)車(chē)不累、坐車(chē)能睡的頂級(jí)舒適享受。包含Nuprima微絨啞光真皮在內(nèi)的同級(jí)最多十四層工藝材料，配合20.8萬(wàn)個(gè)通風(fēng)孔，打造出“會(huì)呼吸”的座椅體驗(yàn)。座椅還采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)合68%高回彈記憶海綿，提供完美貼合與支撐，并集成通風(fēng)、加熱、按摩功能。

此外，AI智慧座艙搭載高通驍龍8295P旗艦芯片與全新EXEED OS系統(tǒng)，支持車(chē)機(jī)分屏、全品牌手機(jī)投屏、露營(yíng)模式等，為用戶(hù)構(gòu)建起前沿智能交互新生態(tài)。

飛魚(yú)底盤(pán)2.0與高效動(dòng)力：詮釋50萬(wàn)級(jí)豪車(chē)駕乘體驗(yàn)魅力

動(dòng)力與底盤(pán)是豪華車(chē)的靈魂。你如何能想象，跨越1800公里，經(jīng)過(guò)2025款星紀(jì)元ET運(yùn)送至發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的3000顆“彩蛋”，居然能毫發(fā)未傷？

一切源于星途對(duì)于底盤(pán)技術(shù)的深厚積累。2025款星紀(jì)元ET升級(jí)飛魚(yú)底盤(pán)2.0，搭載的“中國(guó)十佳底盤(pán)”，采用高階雙叉臂前懸架，能將路面振動(dòng)傳遞減少約30%，過(guò)減速帶沖擊感降低40%，輪胎抓地力與過(guò)彎穩(wěn)定性分別提升45%和35%。此外，IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，可激光雷達(dá)預(yù)瞄路況毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架，實(shí)現(xiàn)“化坎為平”。四驅(qū)模式則支持越野、雪地、沙地等7大場(chǎng)景駕駛模式，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)不挑路，全場(chǎng)景馳騁。

動(dòng)力方面，2025款星紀(jì)元ET提供黃金增程與純電兩種選擇。其中黃金增程系統(tǒng)榮膺“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)稱(chēng)號(hào)且是行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得“高品質(zhì)增程”技術(shù)驗(yàn)證的增程系統(tǒng)， 1L油發(fā)電3.71kWh，增程兩驅(qū)版型WLTC饋電油耗僅5.2L/100km，CLTC純電續(xù)航265km，綜合續(xù)航高達(dá)1615km，高效低耗實(shí)至名歸。純電車(chē)型全系搭載寧德時(shí)代77kWh和100kWh兩款電池，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)760km，800V平臺(tái)支持5C超充，充電11.5分鐘即可補(bǔ)能475km。

堅(jiān)固堡壘與安全守護(hù)：以“最嚴(yán)苛”標(biāo)準(zhǔn)重新定義安全標(biāo)桿

安全是最大的豪華。作為率先通過(guò)2024版C-NCAP五星認(rèn)證的車(chē)型，星紀(jì)元ET基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，星紀(jì)元ET整車(chē)采用88%高強(qiáng)度鋼鋁結(jié)構(gòu)，并采用多條傳力路徑和一體式門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動(dòng)力電池零變形。值得一提的是，星紀(jì)元ET經(jīng)過(guò)超1000次實(shí)車(chē)及模擬測(cè)試，在以25km/h以上車(chē)速行駛發(fā)生碰撞時(shí)，僅需10-20毫秒即可觸發(fā)隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出解鎖，彈出率與車(chē)門(mén)解鎖率為100%。同時(shí)，星紀(jì)元ET前后車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板地圖袋后側(cè)均有應(yīng)急機(jī)械開(kāi)關(guān)確保車(chē)內(nèi)乘員在緊急情況下可迅速逃生。在行業(yè)首次31.9米的高空“自由落體”實(shí)驗(yàn)中，墜地碰撞速度超過(guò)90km/h，星紀(jì)元 ET試驗(yàn)后乘員艙結(jié)構(gòu)無(wú)明顯變形，車(chē)門(mén)均能打開(kāi)、氣囊正常彈出，電池未漏液、無(wú)冒煙、不起火，出色試驗(yàn)表現(xiàn)彰顯了星紀(jì)元ET作為一款豪華安全大五座SUV在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電池安全等方面的超級(jí)安全實(shí)力。

獵鷹輔助駕駛方案：堅(jiān)持“安全第一”理念，讓輔助駕駛體驗(yàn)安心可靠

安全是刻在奇瑞骨子里的基因。奇瑞集團(tuán)的智能化態(tài)度就是要把“安全第一”刻入產(chǎn)品的靈魂，智能化方案必須追求“最嚴(yán)苛”安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)生命、對(duì)安全敬畏到底。2025 款星紀(jì)元ET搭載奇瑞獵鷹輔助駕駛方案，以“精準(zhǔn)感知、毫秒決策、全域守護(hù)”為核心，實(shí)現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛、高速輔助駕駛和全場(chǎng)景泊車(chē)功能。星紀(jì)元ET搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的30顆高性能傳感器與雙Orin-X芯片，算力高達(dá)508 TOPS，以足夠冗余的軟硬件系統(tǒng)構(gòu)建安心可靠的輔助駕駛用車(chē)體驗(yàn)。目前星紀(jì)元ET獵鷹輔助駕駛方案即將全國(guó)開(kāi)城！

近日由知名媒體在貴陽(yáng)組織的輔助駕駛橫評(píng)測(cè)試中，2025款星紀(jì)元ET與輔助駕駛賽道上的多位核心選手同臺(tái)競(jìng)技，在被譽(yù)為“云貴地區(qū)最魔幻的立交橋” 黔春立交橋展開(kāi)實(shí)測(cè)比試，歷經(jīng)匝道混行、極窄道路、臨時(shí)違停、掉頭環(huán)節(jié)、閘機(jī)通行等多種超高難度場(chǎng)景，最終星紀(jì)元ET在路徑規(guī)劃、乘坐舒適性、緊急響應(yīng)和復(fù)雜環(huán)境處理等多維度考核中表現(xiàn)亮眼，展現(xiàn)出輔助駕駛系統(tǒng)在真實(shí)道路場(chǎng)景中的實(shí)力。