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          中國混動,智領全球!奇瑞在濟南展現混動 “黑科技”

          廣電好車 | 2小時前

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          最近汽車圈可太熱鬧了!4 月 17 日,“中國混動 智領全球” 奇瑞汽車區域媒體試駕在山東濟南火熱開啟。這次試駕,奇瑞直接放大招,亮出了最新全球混動技術,讓大家見識到了什么叫中國混動的實力!

          說起奇瑞,那可是咱們中國汽車界的 “老炮兒” 了!28 年前,奇瑞就一頭扎進了造發動機這個最難的領域。那時候一窮二白,但奇瑞愣是從無到有,從燃油三大件到混動三大件,一路逆襲,成了發動機技術的 “扛把子”。現在,奇瑞敢拍著胸脯說:自家的混動,就是世界級頂尖水平!

          為啥這么有底氣?咱來嘮嘮奇瑞發動機的 “發家史”。1997 年 3 月 18 日,在蕪湖長江邊,奇瑞打下了發動機廠的第一根樁,正式開啟自主研發之路。兩年后的 5 月 18 日,第一臺自主研發的發動機下線,中國汽車終于有了自己的 “心臟”!后來,奇瑞不斷搞事情,2003 年,砸下全部身家組建國際化團隊,還派團隊去奧地利 AVL 深造。到 2025 年 3 月 30 日,整車出口發動機累計 470 萬臺,單機出口 70 萬,這成績,妥妥的 “國貨之光”!

          在發展的路上,奇瑞一路 “打怪升級”。2009 年,它成為第一個挑戰德國紐博格林北環的中國汽車品牌;2010 年,造出中國汽車品牌第一臺 2.0TGDI 直噴增壓發動機;2012 年,建成中國汽車品牌第一個光學發動機實驗室。這些挑戰,都是奇瑞為了站上國際舞臺的努力。

          再說說混動這塊,奇瑞也是起步早、走得穩。2001 年就成立清潔汽車項目組,還拿到了 “國家 863 計劃電動轎車重大專項” 的 “混合動力轎車項目”。2008 年北京奧運會,搭載第一代 ISG/BSG 混動系統的奇瑞 A5 在奧運車隊里大顯身手。這些年,奇瑞不斷推新,2021 年發布全球首創的三擋雙電機混動變速箱技術,2024 年風云 A8L 亮相,鯤鵬超能電混 CDM5.0 也跟大家見面了。

          現在,奇瑞混動產品已經賣到了全球五大洲二十一個國家,好多市場銷量都是第一!這可不是簡單的賣車,這是中國技術標準在全球的崛起!奇瑞用自己的混動技術和產品,定義了全球混動的新標準。

          奇瑞的鯤鵬混動到底有多牛?咱一個一個說。先說高節能,奇瑞理工男們把每一焦耳都 “榨干” 利用。新一代混動發動機熱效率高達 46.5%,為了提升 0.1% 的熱效率,他們付出了 100% 的努力!高滾流、高能量、高稀釋、高軌壓,各項數據都碾壓行業水平。混動變速箱綜合效率 93%,電機、控制器效率也超高,“發變電” 全棧自控,搭配起來就是全球第一混動技術!還有鯤鵬天擎發動機,熱效率超過 48%,全球最高,直接把混動技術拉到新高度。

          高性能方面,奇瑞也是 “卷” 到飛起。混動專用 2.0TGDI 發動機,功率和效率都在線。鯤鵬混動專用變速箱更是行業天花板,全球混動行業最高功率、最高電機轉速,集成度還高,16 合 1 設計,減重 30%,各種黑科技加持,開起來那叫一個爽!

          智能這塊,奇瑞也沒落下。行駛域一體化智控平臺,能對運動控制和能量管理進行最優解。智能運動控制 C-iMC 和智能能量管理 C-iEM,一個帶來極致駕乘體驗,一個實現極致能耗體驗。還有鯤鵬混動全域 NVH 開發,多場景智能識別,開車的時候安靜又舒適,發動機介入都沒啥感覺,比人耳聽覺極限還低。

          安全更是奇瑞的 “底線”。全維安全防護,“潛艇級” 電池防護,“裝甲級” 溫控系統,高強度鋼鋁混合 “太空艙” 車身,安全感拉滿。智云融合技術,全場景 2ms 斷電,10 大安全防護,全球 5 大數據中心,7*24 小時響應,開著奇瑞混動,就一個字:穩!

          強越野這塊,奇瑞鯤鵬混動也是專業的。專為越野設計的發動機、多擋混動變速箱矩陣、行業最強矢量雙電機,還有兩棲專用航行推進器,不管是爬坡、涉水,還是泥地、雪地,都能輕松應對。像山海 T2 加長版,5034mm 的車身,真七座,大空間,四擎動力,XWD 全自動智能四驅,越野小白都能變大佬!

          這次試駕,奇瑞還帶來了好多硬核產品。風云 A8,引領世界混動進入雙 2 時代,實測續航 2000km+,油耗 2L/100km,145km 純電續航,還有高安全、高智能配置,8.99 萬起的價格,性價比絕了!瑤光 CDM-S,原生混動,電四驅,零百加速 4.26s,飛魚底盤 2.0,舒適性和操控性都一流,還拿了世界吉尼斯記錄,13.99 萬起就能擁有。

          除了產品厲害,奇瑞在全球市場也是風生水起。它堅持 “四個開發”,為全球用戶量身定制產品和服務,瑞虎 5X 都達成 100 萬輛出海了。還不斷創新出海模式,在西班牙建廠,被贊為中西合作典范。而且奇瑞還很有社會責任感,推進綠色運營,拿了一堆 “綠色工廠”“ESG 影響力榜” 等榮譽。

          更絕的是,奇瑞還搞了全球混動技術標準宣言和開源計劃。聯合中國汽車標準化研究院發布宣言,提出全域架構與全維突破、以全球需求定義技術高度、共筑中國混動技術共同體的理念。開源計劃更是全球第一次混動技術開源,專利授權、接口開放、技術共研、人才共育,奇瑞這是要帶著全行業一起進步啊!

          從銷量數據也能看出奇瑞的強勢。2025 年一季度,奇瑞集團新能源汽車銷量同比增長 171.8%,3 月份賣了 62210 輛,同比增長 125.4%。在插混、增程賽道,奇瑞都推出了一堆爆款產品,像風云系列、捷途山海系列、星途星紀元系列,個個實力在線。

          不得不說,奇瑞真的是把中國混動技術玩明白了!從技術研發到產品布局,從全球市場到行業引領,奇瑞都走在了前面。中國混動,智領全球,奇瑞絕對是當仁不讓的 “扛旗手”!家人們,這樣的奇瑞,你愛了嗎?

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