在全球汽車行業(yè)劇烈震蕩、挑戰(zhàn)重重的2024年，中國汽車品牌在高端市場的集體突破，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。其中，領(lǐng)克汽車作為吉利控股集團旗下的高端品牌，在復雜的行業(yè)背景下，憑借獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢與發(fā)展策略，在高端市場的表現(xiàn)尤為亮眼。

2024年1-12月，領(lǐng)克品牌總銷量達285,441臺，同比增長近30%，實現(xiàn)歷史性突破。從第一款車型上市至今，領(lǐng)克累計銷量已超133萬臺。這一成績的背后，是領(lǐng)克在技術(shù)研發(fā)、市場拓展等方面的不懈努力。在行業(yè)“內(nèi)卷”加劇、歐美電動汽車市場需求轉(zhuǎn)弱等不利因素下，領(lǐng)克憑借智能駕駛技術(shù)的引領(lǐng)、新能源汽車銷量的突破以及在海外市場份額的提升，成功開辟出了屬于自己的發(fā)展道路。

在BBA遭遇滑鐵盧，新勢力進入大洗牌的當下，領(lǐng)克憑什么能脫穎而出，再創(chuàng)歷史佳績？

01 技術(shù)革新 多元布局

近年來，新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢。2024年，我國新能源汽車年度產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛大關(guān)，新能源乘用車滲透率連續(xù)多月超過50%。其中，插混車型成為推動市場增長的關(guān)鍵力量。

中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，我國新能源汽車銷量達到1126.2萬輛，其中插混車型銷量為451.9萬輛，同比增長85.2%，漲幅遠超純電車型，占新能源汽車總銷量的40%以上。2025年，專家預測，新能源乘用車零售 1330 萬輛，同比增長 21%，滲透率將達到 57%。

與此同時，市場競爭也愈發(fā)激烈，2024年，汽車市場價格戰(zhàn)硝煙四起，前11個月超過195款車型官宣降價。新能源車型平均降價幅度超過2萬元，燃油車降價幅度達1.5萬元，豪華品牌更是競爭激烈，單車降價幅度甚至超過40%。

在這場殘酷的競爭中，企業(yè)面臨巨大壓力，但也為那些具備核心競爭力的品牌提供了脫穎而出的機會。領(lǐng)克便是在這樣的環(huán)境中，憑借獨特的產(chǎn)品策略和技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了逆勢上揚，新能源銷量占比超過60%，單車成交均價超過17萬元，展現(xiàn)出強大的品牌韌性和市場吸引力。

市場表現(xiàn)是技術(shù)實力的有力證明。領(lǐng)克07 EM - P與領(lǐng)克08 EM - P組成的插混雙子星在市場上表現(xiàn)驚艷，連續(xù)7個月月銷破萬，累計銷量突破15萬輛，成為插混市場的明星產(chǎn)品。這兩款車型的成功帶動了領(lǐng)克EM - P家族整體銷量的增長，累計銷量超過26萬輛，市占率超過3.06%，加權(quán)成交價超過22萬元，在高端插混市場穩(wěn)居前三強。

領(lǐng)克EM - P超級電混的核心競爭力之一在于全球首創(chuàng)的3DHT構(gòu)型。這一先進的技術(shù)架構(gòu)賦予車輛全速域極致性能體驗，最高車速相比一般插混車型提升10 - 20km/h，輕松滿足消費者對速度與激情的追求。同時，在3擋DHT和智能算法的協(xié)同作用下，車輛不僅節(jié)能效果顯著，節(jié)能率高達15%以上，還能確保在低中高速度下實現(xiàn)無感提速，完美融合了燃油車的動力性能與新能源車的節(jié)能優(yōu)勢，為行業(yè)樹立了混動技術(shù)的新標桿。

除了卓越的動力性能、優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)之外，領(lǐng)克EM - P在安全和全球適應(yīng)性方面同樣表現(xiàn)出色。通過多項安全專利和嚴格的極限測試確保車輛在各種復雜路況下都能為用戶提供可靠的保護，讓消費者無后顧之憂。此外，作為一款全球車型搭載的技術(shù)，領(lǐng)克EM - P能夠適應(yīng)歐洲不限速高速、東南亞濕熱環(huán)境等不同地理和氣候條件，展現(xiàn)出強大的通用性和可靠性，進一步拓寬了市場覆蓋范圍。

領(lǐng)克的銷量爆發(fā)，并非一蹴而就，對市場的精準判斷，以及對潮流的應(yīng)時而變實際上早有布局。要知道，領(lǐng)克品牌自2016年誕生以來，始終堅持“生而全球，開放互聯(lián)”的品牌理念，并與中國品牌的電氣化、高端化征程緊密同步。從首款產(chǎn)品發(fā)布至今，領(lǐng)克不斷積累經(jīng)驗，逐步構(gòu)建起完善的產(chǎn)品矩陣。2024年，領(lǐng)克通過推出個性化產(chǎn)品和年型款產(chǎn)品，以及密集投放多款新能源車型，如領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克08 EM-P、領(lǐng)克Z10、領(lǐng)克Z20等。進一步強化了新能源領(lǐng)域的布局。這種早期布局和持續(xù)投入使領(lǐng)克在新能源浪潮中占據(jù)了先機，能夠迅速響應(yīng)市場變化，滿足消費者日益增長的新能源汽車需求。

02 體系領(lǐng)潮 營銷升維

出色的市場表現(xiàn)不僅源于過硬的技術(shù)實力，還得益于領(lǐng)克對用戶需求的精準把握。

領(lǐng)克以用戶為中心的發(fā)展理念，在用戶生態(tài)建設(shè)方面獨樹一幟，成功營造了一個充滿活力和情感共鳴的用戶社區(qū)。領(lǐng)克已累計收獲超133萬用戶、超500萬領(lǐng)克App用戶，以及超12,000家領(lǐng)地伙伴的青睞。領(lǐng)克車主高達71%的新老用戶推薦比例和34.6%的增換購比例，不僅在行業(yè)內(nèi)名列前茅，更是領(lǐng)克品牌與用戶深度連接、用戶對品牌高度認可的有力證明。這種用戶粘性源于領(lǐng)克對用戶需求的精準把握和全方位關(guān)懷，以及對汽車生活方式的創(chuàng)新詮釋。

一年一度的Co客大會，是領(lǐng)克用戶生態(tài)構(gòu)建的重要成果，它凝聚了年輕態(tài)用戶圈層，深化了“不止于車”的品牌理念，讓用戶在購車之余，還能感受到領(lǐng)克品牌所帶來的歸屬感和認同感。Co客大會已連續(xù)7年成功舉辦，在這里，汽車不再僅僅是交通工具，更是連接人與人、人與生活的情感紐帶。317家官方認證的Co客領(lǐng)地和城市車主俱樂部，以及超過20,000場Co客活動，構(gòu)建了一個龐大而緊密的車主社交網(wǎng)絡(luò)。在這個社區(qū)里，車主們分享著汽車使用心得、生活趣事，共同創(chuàng)造了獨特的領(lǐng)克汽車文化。

Co客理事會的設(shè)立則進一步拉近了領(lǐng)克與用戶之間的距離。作為車主代表的Co客理事會成員將車主的真實聲音和個性化需求準確傳遞給品牌方，使領(lǐng)克能夠及時調(diào)整產(chǎn)品策略和服務(wù)內(nèi)容，實現(xiàn)與用戶需求的高度契合。這種用戶深度參與品牌建設(shè)的模式，不僅增強了用戶對品牌的歸屬感和忠誠度，也使領(lǐng)克品牌在市場競爭中始終保持敏銳的市場洞察力和強大的創(chuàng)新動力。

以性能著稱的領(lǐng)克，在2024年再次衛(wèi)冕TCR年度車隊總冠軍，實現(xiàn)了“六年七冠”的輝煌戰(zhàn)績。這不僅是對領(lǐng)克品牌高性能汽車研發(fā)實力和運動基因的充分展示，更是中國汽車品牌在國際賽場上不斷崛起的有力證明。領(lǐng)克將賽事經(jīng)驗和技術(shù)反哺于量產(chǎn)車型，讓每一位用戶都能感受到源自賽道的速度與激情，進一步提升了品牌的影響力和吸引力。

領(lǐng)克在用戶生態(tài)建設(shè)和營銷方面的成功實踐，為行業(yè)樹立了標桿。通過打造獨特的品牌體驗，與用戶建立了深厚的情感紐帶，不僅提高了用戶的忠誠度和滿意度，還吸引了更多潛在用戶的關(guān)注和選擇，為品牌的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

03 挑戰(zhàn)當前 勝算在握

隨著汽車市場競爭的加劇，尤其是新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，越來越多的品牌試圖進入中高端新能源領(lǐng)域。加之汽車行業(yè)技術(shù)迭代迅速，消費者需求也在不斷變化。新一輪挑戰(zhàn)迎面而來，領(lǐng)克的勝算在哪？

一方面，領(lǐng)克擁有獨樹一幟的“出海”戰(zhàn)略。

不同于同行業(yè)出海由近及遠、從相對容易的東南亞市場入手，領(lǐng)克在出海戰(zhàn)略上獨具慧眼，集合自身優(yōu)勢，選擇了一條強勢突破、先攻堅再提速的道路。

歐洲作為全球汽車工業(yè)的發(fā)源地和重要市場，對汽車品質(zhì)和技術(shù)有著極高的要求。領(lǐng)克與沃爾沃共享底盤架構(gòu)，結(jié)合吉利天地一體化智能出行科技生態(tài)的數(shù)字化賦能，使產(chǎn)品既符合歐洲嚴苛的質(zhì)量標準，又充分保有著中國特色的智能化、電動化美妙體驗。這種獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢為歐洲消費者帶來了全新的汽車消費體驗，使領(lǐng)克迅速獲得了歐洲市場的用戶的認可和喜愛。目前，領(lǐng)克已在歐洲布局7個國家核心市場，預計2025年將擴展至22個市場。

領(lǐng)克從誕生之初就著眼于全球市場，秉持著“生而全球 開放互聯(lián)”的品牌基因，以歐洲為重點，逐步拓展至中東、東南亞、拉美等地區(qū)，構(gòu)建起了一個日益龐大的全球銷售網(wǎng)絡(luò)。截至目前，領(lǐng)克全球出運量已累計超過8萬輛，這一成績不僅是領(lǐng)克國際化進程中的重要里程碑，更是中國汽車品牌在海外市場影響力不斷提升的有力見證。

另一方面，2024年領(lǐng)克與極氪的內(nèi)部整合，成為領(lǐng)克發(fā)展歷程中的又一重要戰(zhàn)略舉措。這一整合不僅優(yōu)化了資源配置，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃和市場拓展等方面也產(chǎn)生了顯著的協(xié)同效應(yīng)。在集團層面的支持下，領(lǐng)克在電子電氣架構(gòu)、智能化核心技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局上獲得了更強大的支撐，這將進一步加速領(lǐng)克產(chǎn)品的電動化、智能化升級進程，在未來的市場競爭中將占據(jù)更有利的地位。

2024年，領(lǐng)克極氪實現(xiàn)了總計50萬輛的銷售目標，合并之后的領(lǐng)克與極氪將實現(xiàn)1+1>2的合力，向著2026年年銷量100萬輛的目標沖刺。

結(jié)語：

2024年，領(lǐng)克成績斐然。踏入2025年，開年便以大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo的發(fā)布、首款高端插混SUV領(lǐng)克900的強勢亮相，開啟了邁向更高端市場的重要一步。

作為領(lǐng)克史上最高端的旗艦車型，領(lǐng)克900基于SPA Evo架構(gòu)打造，搭載了領(lǐng)克最新的EM-P超級電混技術(shù)，融入了超越期待的AI智能化體驗與豪華舒適的內(nèi)飾設(shè)計，將為消費者帶來前所未有的高端駕乘體驗。

在汽車行業(yè)變革的浪潮中，領(lǐng)克敢為不同、踏浪而行，將繼續(xù)以領(lǐng)潮者的姿態(tài)，在中國汽車品牌高端化、智能化、全球化道路上砥礪前行，為全球消費者創(chuàng)造更多價值。