2024年已經(jīng)結(jié)束，2025年正向我們走來，新的一年又將充滿挑戰(zhàn)。2024年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)的行業(yè)規(guī)律被打破，“內(nèi)卷”成為市場(chǎng)的主要特征。為了增加銷量，各大車企紛紛推出與細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品相競(jìng)爭(zhēng)的新車型，通過降價(jià)和提升質(zhì)量來爭(zhēng)奪新能源汽車市場(chǎng)的份額。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力下，許多車企在困境中艱難探索，整個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)速度也因此減緩，給這個(gè)本應(yīng)充滿活力的領(lǐng)域帶來了陰影。正是在這樣艱難的內(nèi)外部環(huán)境下，真正強(qiáng)大的企業(yè)能夠脫穎而出，顯得更加珍貴，星途汽車就是其中之一。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理黃招根在2025星途汽車商務(wù)年會(huì)上說到，根深才能葉茂，本固方可枝榮，向下的深度決定向上的高度，星途要學(xué)會(huì)銳意變革，持續(xù)向下蓄力服務(wù)、質(zhì)量、渠道等高端體系力，才能快速拔節(jié)而上。

的確，星途2024這一年也正是像黃總說的一樣在變革中穩(wěn)步前行。

豪華市場(chǎng)重塑，星途逆勢(shì)上揚(yáng)

2024年，星途汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)中的表現(xiàn)尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，星途汽車的單車平均售價(jià)已經(jīng)突破20萬元大關(guān)，在中國(guó)品牌中遙遙領(lǐng)先，甚至超過了大眾、豐田、本田等傳統(tǒng)合資品牌。這一成績(jī)不僅彰顯了星途在豪華市場(chǎng)定位上的持續(xù)突破，也凸顯了其產(chǎn)品力和品牌價(jià)值的穩(wěn)步提升。

更值得一提的是，星途還成功吸引了一批具有代表性的高端用戶，如360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎、赫為科技創(chuàng)始人鄧富強(qiáng)、世界拳王張志磊以及國(guó)際青年鋼琴家萬捷旎等知名人士。這些用戶的選擇，不僅為星途增添了高端市場(chǎng)的信任背書，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其作為新豪華品牌的市場(chǎng)地位和影響力。

星途品牌形象的提升，直接推動(dòng)了用戶群體的全面升級(jí)。從2024年的數(shù)據(jù)來看，星途用戶展現(xiàn)出明顯的高端特質(zhì)：超過75%的用戶擁有高等教育背景，家庭年收入在20-50萬元之間的比例超過60%。此外，星途成功實(shí)現(xiàn)了19%的BBA（奔馳、寶馬、奧迪）客戶轉(zhuǎn)化率，展現(xiàn)出其在高端市場(chǎng)的顯著吸引力。這部分用戶都經(jīng)歷過傳統(tǒng)豪華品牌的品質(zhì)感與價(jià)值感，但在消費(fèi)趨勢(shì)向科技化和未來感轉(zhuǎn)變的過程中，他們逐漸將目光投向星途。

數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，日前，星途公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示， 1-12月星途汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到140959輛，同比增長(zhǎng)12.3%。截至目前，星途汽車已經(jīng)累計(jì)交付了超過40萬輛汽車，并且已經(jīng)連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)了銷量的正增長(zhǎng)。

值得一提的是，在高端新能源領(lǐng)域的激烈角逐中，技術(shù)與價(jià)值的內(nèi)卷使得眾多品牌陷入苦戰(zhàn)，而星途卻憑借由瑤光C-DM、星紀(jì)元ES、星紀(jì)元ET組成的“三劍客”成功逆襲，銷量占比超過70%，成為新能源轉(zhuǎn)型最快的豪華品牌。

科技新豪華產(chǎn)品，帶來“超越”的價(jià)值體驗(yàn)

曾經(jīng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)上，BBA等品牌幾乎就是豪華車的代名詞，憑借它們強(qiáng)大的品牌影響力在豪華車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位好多年。但現(xiàn)在，汽車消費(fèi)的格局已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。

一方面，科技的浪潮帶來了新能源、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等技術(shù)的飛速發(fā)展，這些技術(shù)正在改變?nèi)藗儗?duì)汽車的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)；另一方面，年輕消費(fèi)者逐漸成為購(gòu)車的主力，他們?cè)谛畔r(shí)代長(zhǎng)大，對(duì)新事物的接受能力更強(qiáng)，追求個(gè)性化、智能化和科技感的產(chǎn)品體驗(yàn)。

在這兩大變革力量的推動(dòng)下，“科技新豪華”這個(gè)概念應(yīng)運(yùn)而生，它打破了傳統(tǒng)豪華車的定義，為市場(chǎng)帶來了新的可能性。

2024年星途品牌以“M3X原生混動(dòng)+E0X高性能純電”兩大技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，同時(shí)發(fā)展插電混動(dòng)、純電動(dòng)和增程式電動(dòng)車。

上半年，星紀(jì)元ET、瑤光C-DM等新車型一上市就熱銷，星途品牌在自主高端新能源市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。下半年，星途繼續(xù)秉承“敢超越”的品牌價(jià)值觀，推出了明星產(chǎn)品瑤光C-DM電四驅(qū)，用高性能替代普通性能，滿足了新一代消費(fèi)者的需求。這款產(chǎn)品依托M3X超混平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和雪豹四驅(qū)等核心特點(diǎn)，為用戶打造了一款高品質(zhì)的車型。

以全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版為例，新車型配備了8295P芯片和EXEED OS系統(tǒng)，還整合了雄獅智艙Lion AI大模型技術(shù)。智能座艙支持用手機(jī)當(dāng)鑰匙和語(yǔ)音控制車輛等功能，通過改善交互設(shè)計(jì)提升了用戶的體驗(yàn)。在智能駕駛方面，星途獨(dú)有的獵鷹智駕系統(tǒng)搭載了30個(gè)高性能傳感器和兩個(gè)Orin-X芯片，算力達(dá)到508TOPS，能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城市領(lǐng)航和智能泊車，未來還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的無圖智能駕駛。

性能方面，新款星紀(jì)元ET增程四驅(qū)車型擁有44.5%熱效率的增程系統(tǒng)，發(fā)電效率和油耗表現(xiàn)都很出色，無論是純電還是綜合續(xù)航都領(lǐng)先于行業(yè)。電池充電迅速，17.5分鐘內(nèi)就能充至80%，既高效又節(jié)能。車輛的智能底盤和高階扭矩控制系統(tǒng)功率達(dá)到345kW，百公里加速只需4.8s，表現(xiàn)出色。

在設(shè)計(jì)上，新款星紀(jì)元ET增程四驅(qū)提供了多種外觀和內(nèi)飾顏色選擇，滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。座椅的“呼吸”功能升級(jí)，增加了通風(fēng)和按摩功能，提高了舒適度；LionMelody音響、無麥K歌和星動(dòng)吧臺(tái)等特色配置，將科技感和豪華感完美結(jié)合，滿足了新一代消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)豪華科技體驗(yàn)的追求，為消費(fèi)者帶來超越豪華、超越時(shí)代、超越全球的價(jià)值體驗(yàn)。

高端“銷交服”體系，以用戶為中心

產(chǎn)品是船，營(yíng)銷是帆。品牌是否豪華，不只體現(xiàn)在產(chǎn)品上，服務(wù)體系也要與之相匹配。

星途營(yíng)銷中心副總經(jīng)理程勁文在《銷售工作報(bào)告》中特別強(qiáng)調(diào)，“用戶的需求就是我們的追求，用戶的滿意就是我們的動(dòng)力，要追求量更要追求質(zhì)，打造與高端配稱的銷售體系”。

為了構(gòu)建高端的銷售、交付和服務(wù)體系，2024年，星途加快了與“科技新豪華”相匹配的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)。在全國(guó)500多家網(wǎng)點(diǎn)中，一二線城市的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到了180多家，其中北京有8家，上海有9家，廣州有6家，為用戶提供了高效、便捷的全生命周期使用體驗(yàn)。

星途根據(jù)“1+N+X”星火渠道模式，因地制宜地建設(shè)了包括品牌中心+服務(wù)中心、體驗(yàn)中心+展示中心/快閃店、活動(dòng)中心、交付中心等不同形式的銷售服務(wù)店。目前已有超過80%的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了盈利，同時(shí)越來越多的合資品牌和BBA豪華品牌經(jīng)銷商也選擇加入，進(jìn)一步提升了進(jìn)店體驗(yàn)。

星途全系車型目前都支持“整車終身質(zhì)保”，這一政策充分體現(xiàn)了豪華品牌的擔(dān)當(dāng)和承諾。同時(shí)，包括六個(gè)一服務(wù)承諾、“雙網(wǎng)共修”無憂服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、品質(zhì)午餐2.0、精致洗車服務(wù)、星光Club等高端服務(wù)體系也受到了用戶的廣泛好評(píng)。

從星途服務(wù)體系來看，可以高效、精準(zhǔn)地滿足了用戶的情感價(jià)值需求和期望，完全可以匹配得上“科技新豪華”這個(gè)詞。

站在“巨人”肩膀，打造出海新形象

2024年，中國(guó)汽車出口量繼續(xù)保持全球第一，奇瑞更是創(chuàng)下了中國(guó)車企年內(nèi)百萬輛出口的最快紀(jì)錄。為了打造能夠體現(xiàn)中國(guó)實(shí)力的豪華車一直是星途汽車堅(jiān)定不移的品牌目標(biāo)。自品牌創(chuàng)立以來，星途就一直專注于“科技平權(quán)”、“技術(shù)平權(quán)”和“品質(zhì)平權(quán)”這三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，致力于為全球消費(fèi)者精心打造既受歡迎又價(jià)格合理的中國(guó)豪華汽車，讓全世界都能看到中國(guó)汽車品牌的魅力和實(shí)力。

作為奇瑞旗下的高端品牌，巨人肩上的星途已經(jīng)成功進(jìn)入東歐、中東、北非等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在海外建立了超過170家銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，成為中國(guó)自主高端品牌中全球銷量最好的一個(gè)。未來，星途計(jì)劃重點(diǎn)拓展挪威、瑞典等新能源市場(chǎng)，覆蓋全球30多個(gè)主流國(guó)家和地區(qū)。

星途在海外市場(chǎng)的布局起點(diǎn)很高，在卡塔爾、智利等國(guó)家，它被譽(yù)為“中國(guó)的雷克薩斯”、“中國(guó)的奧迪”，深受當(dāng)?shù)卣⑵髽I(yè)家和高端知名人士的喜愛，為中國(guó)品牌從“走進(jìn)去”到“走上去”樹立了典范。作為奇瑞的高端品牌，星途也在加速海外市場(chǎng)的“技術(shù)反哺”。

2024年11月，西班牙合資工廠迎來了首輛車的下線，來自中國(guó)的星紀(jì)元產(chǎn)品為西班牙傳奇汽車品牌EBRO注入了新的活力。今年1月的迪拜馬拉松期間，星途的凌云、瑤光、攬?jiān)碌热弟囆土料啵嬲故玖酥袊?guó)豪華品牌在海外的高端形象。

寫在最后

2024年，奇瑞首次躋身世界500強(qiáng)，旗下的高端品牌星途汽車也迎來了高質(zhì)量的發(fā)展。隨著2025年的到來，汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迎來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，特別是中高端市場(chǎng)。傳統(tǒng)品牌不會(huì)輕易放棄，新勢(shì)力也在積極準(zhǔn)備。面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)局面，星途汽車將如何應(yīng)對(duì)？

“2025進(jìn)擊的號(hào)角已經(jīng)吹響，一切錨定“3大目標(biāo)、5大超越、3大滿意”開啟加速奔跑模式，星途誓要贏戰(zhàn)新紀(jì)元！” 奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理黃招根表示。

在產(chǎn)品方面，面對(duì)挑戰(zhàn)星途將加快步伐，在未來兩年推出豪華旗艦SUV E09、豪華旗艦MPV E08以及豪華大6座SUV E07等重磅新能源車型。

在我看來，星途已經(jīng)憑借自身的實(shí)力在行業(yè)變革的過程中脫穎而出，站在了行業(yè)前沿。從追求“高質(zhì)量”到打造“科技新豪華”，星途通過不斷的創(chuàng)新，打破了傳統(tǒng)豪華車的界限，重新定義了豪華車的內(nèi)涵和外延，為全球華車市場(chǎng)注入了新的活力。