2024年，紅旗品牌全年累計銷量411777輛，同比增長17.4%，已連續(xù)7年正增長！而2025年為了實現(xiàn)更進一步，繼推出天工08之后，天工05也即將登場。新車定位中型純電轎車，長超4米8，相比特斯拉Model 3更大一些，動力上搭載286馬力的單電機，最高續(xù)航750km。日前，已有網友拍到了紅旗天工05現(xiàn)身街頭的實車圖，也就意味著離上市不遠了，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，紅旗天工05延續(xù)了家族化設計語言。俯沖的封閉式車頭上配備突出的“車鼻”，中間“旗貫長紅”標識也沒有缺席。不過兩側將換裝全新的“L”形大燈組，甚至還給人一種深藍L07的既視感。底部采用貫通式熏黑梯形下格柵，進一步提升了前臉的視覺沖擊力，并延續(xù)出熏黑飾條與三角形熏黑導風槽相連，傳承家族化的“微笑”前臉，而鍍鉻風刀裝飾的加持，繼續(xù)強調運動感。

車身尺寸長寬高分別為4820/1915/1480mm，軸距2900mm，相比紅旗EH7小了一圈，但要大過同級別的特斯拉Model 3。車身側面采用溜背式造型，加之上揚的雙腰線，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。而18英寸雙色花瓣式輪轂、隱藏式門把手的加持，又帶來了時尚前衛(wèi)屬性。尾部夸張的“Y”形尾燈組看起來十分個性，而上翹的“小鴨尾”配合后包圍處的熏黑擴散器，進一步提升了運動氣質。

不同于家族化的異形雙聯(lián)屏，紅旗天工05將采用無儀表盤設計。環(huán)抱式的座艙內配備懸浮式中控大屏，并采用大尺寸AR-HUD抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤。而雙幅式多功能方向盤+電子懷擋沒有缺席，并采用懸浮式島臺。此外還將配備50W手機無線充電、前排座椅電動調節(jié)/通風/加熱、副駕零重力座椅、全景天幕、丹拿音響系統(tǒng)等配置。同時后排座椅也可按比例放倒，并提供前備箱。

而天工05也是九章智能平臺的產物，預計“司南智駕”系統(tǒng)也不會缺席，參考天工08，采用10V高階視覺方案，支持高速領航輔助、城市領航輔助、全場景智能泊車、循跡倒車等高階智駕功能。

至于動力方面，根據(jù)此前申報信息顯示，紅旗天工05將搭載最大功率為210kW（286馬力）的驅動電機，匹配容量為85/82.2kWh、62/59.7kWh的電池組，對應CLTC續(xù)航里程分別為750km、550km。而基于天工純電平臺打造，天工05也有望搭載前雙叉臂/后五連桿獨立懸架、空氣懸架+iDCS減震系統(tǒng)等。當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，參考天工08的指導價為23.98萬元起，紅旗EH7的指導價為22.98萬元起，那么，您認為天工05定價多少合適呢？歡迎留言評論。