文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

40萬的國產新能源，來了一個王者！

來看，問界M8終于申報了,

實車也亮相了，顏值爆表，

對我這種開慣了問界M9，看久了外觀的人來說，

問界M8確實讓我眼前一亮，

現在基本信息都曝光了，我看了一圈，

這車大概率爆款預定了，月銷量1.5萬量起步，

沖破2萬月銷量也極有可能，

不信的，我給大家說三個亮點，

一是這車尺寸居然和問界M9只有極小的差別,

問界M8車長5190mm，只比M9短40mm，

而且軸距達到了3105mm，高1795mm，

都只比問界M9短5mm，

5mm什么概念，也就現在一個手機充電口的厚度，

基本可以將M8和M9看成一個模子里造出來的，這你受得了嗎?

二是，M8用上了賽力斯最新的超級增程器，

從申報信息看，新增程器功率達到118kW，

比問界M9那套功率提升了6kW,

沒錯，這套增程器就是賽力斯最新發布的，

1升油能發3.6度電，基本是行業最高水準之一，

而且這套增程器噪音下降了90%，

我開過問界M9增程版，坐在車里基本已經聽不到增程器聲響了，

新款增程器一上車，就更安靜絲滑了，

第三是價格可能會有驚喜，

許多人認為，這么大的車，價格不可能低于40萬，

我仍然堅持我的推測，價格會在35萬-45萬之間，

這個價格怎么來的呢？

既然M8大小和M9差不多，

那只有在配置和科技上動刀了，

問界M8沒有了M9的百萬像素大燈，

三個低配版的電池組為36度電，

比M9低配的42度減少了6度,

而且我猜M8大概率會有后驅版本，

這一系列消減下來，成本能降低不少，

價格下來也正常。

真要這價格和配置，

比寶馬X5，奔馳GLE的價格更是低了不少，

BBA本就下滑的銷量，更要雪上加霜了，

不是BBA不夠優秀，而是新能源更能打，

國產新能源在科技豪華上，

智能駕駛、智能底盤、智能電控都已經甩電氣化的油車一個時代，

別說什么油車有技術，電車沒技術，

但凡有點前衛思維的都知道，

BBA掙扎了多少年，始終沒學到這些簡單的電車技術，

馬斯克開放特斯拉的專利，難道只開放了中文版？BBA看不懂？

智駕搞了多少年了更是還沒摸到邊，

過去BBA是豪車油車的頂流，

現在輪到國產新能源了，

如果說問界M9是富裕家庭的天花板,

那么問界M8將注定是中產家庭的主流了。

好了，買車比價錢，你買我推薦。

*本文圖片均來源于網絡

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