2024年，全球汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn)與變革。價格內(nèi)卷、競爭格局劇變，每一家車企都在這場風(fēng)暴中尋找著生存與發(fā)展的路徑。而廣汽集團(tuán)，作為中國汽車領(lǐng)域的重量級選手，以一份亮眼的成績單，展現(xiàn)了其堅(jiān)韌不拔的毅力和勇于變革的魄力。

       銷量回升，長期主義的勝利

       面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，廣汽集團(tuán)的2024年并沒有選擇保守退縮，而是全力提升品牌力、產(chǎn)品力、營銷力、銷售力、服務(wù)力、執(zhí)行力，以“六力”齊發(fā)，推動銷量持續(xù)回升。從7月起，廣汽集團(tuán)銷量連續(xù)6個月保持環(huán)比增長，12月銷量更是達(dá)到28.3萬輛，同比增長9.3%，環(huán)比增長42.3%。全年累計銷量達(dá)200.3萬輛。不僅體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在市場中的強(qiáng)大競爭力，更彰顯了其品牌實(shí)力的深厚底蘊(yùn)。

       廣汽傳祺作為廣汽集團(tuán)的自主品牌之一，12月銷量達(dá)到58056輛，同比增長64.4%，全年累計銷量達(dá)41.5萬輛，同比增長2%。其中，新能源車型銷量同比增長129.8%。同時，廣汽傳祺MPV家族銷量也于年底成功突破70萬銷量里程碑，進(jìn)一步夯實(shí)了傳祺“中國MPV專家”的標(biāo)簽。

       而廣汽埃安作為廣汽集團(tuán)的新能源純電品牌，12月銷量達(dá)67683輛，同比增長47.31%，埃安RT月銷再創(chuàng)新高，突破16000輛。成績背后，是廣汽集團(tuán)對新能源技術(shù)的持續(xù)投入和不斷創(chuàng)新所結(jié)下的碩果，亦是長期主義的勝利。

       此外，廣汽集團(tuán)的兩大合資品牌也在2024年實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的發(fā)展。廣汽豐田全年終端銷量770147臺，智能電混雙擎車型銷量占比達(dá)48%，顯示了其在電動化轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定步伐。廣汽本田年度累計終端銷量達(dá)480849輛，堅(jiān)持雙能齊驅(qū)和智電進(jìn)階，新能源工廠全面投產(chǎn)，為未來的新能源發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

       出海布局，全力拓展全球市場

       出海方面，廣汽集團(tuán)同樣取得了令人矚目的成績。2024年3月，廣汽發(fā)布“One GAC統(tǒng)領(lǐng)、雙子星驅(qū)動”品牌出海策略，強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)領(lǐng)先”與“科技創(chuàng)新”。10月，廣汽攜多款明星車型亮相巴黎國際車展，并發(fā)布“歐洲市場計劃”，開啟了歐洲市場的新篇章。年底，廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品已覆蓋74個國家和地區(qū)，初步建立了全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

       同時，廣汽還積極推動海外本地化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“整車出口+本地化運(yùn)營”雙軌并行，已布局全球6大海外倉，馬來西亞、泰國工廠竣工量產(chǎn)，印尼工廠也在建設(shè)中。得益于廣汽集團(tuán)對海外市場的深入研究和精準(zhǔn)布局，2024年，廣汽集團(tuán)全年累計出口汽車12.7萬輛，同比增長67.6%，出口規(guī)模跨越10萬輛臺階，協(xié)同出海體系已經(jīng)初步成型。

       改革深化，推動自主品牌一體化

       回望過往，廣汽集團(tuán)的歷史就是一部改革奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新的歷史。2024年，廣汽集團(tuán)再次吹響了改革的號角，啟動了三年“番禺行動”，計劃通過品牌引領(lǐng)、產(chǎn)品為王、科技領(lǐng)先、國際市場拓展四大改革舉措，加快構(gòu)建一體化組織保障、產(chǎn)品開發(fā)流程保障、市場化體制保障、高水平人才保障、充裕的資金保障五大保障，目標(biāo)2027年自主品牌占集團(tuán)總銷量超60%，挑戰(zhàn)200萬輛，體現(xiàn)出廣汽集團(tuán)對自主品牌發(fā)展的高度重視和堅(jiān)定決心。

       2024年11月，廣汽集團(tuán)對自主品牌實(shí)施經(jīng)營管控，總部搬遷至番禺汽車城，以推進(jìn)全要素向一線實(shí)務(wù)集中。今年1月6日，廣汽發(fā)布了自主品牌一體化運(yùn)營的第一個成果——“番禺行動”第一車埃安UT。融合了先進(jìn)的使用價值、新潮的情緒價值以及高品質(zhì)資產(chǎn)價值，深受年輕人喜愛。

       同時，廣汽集團(tuán)在營銷領(lǐng)域也進(jìn)行了整合改革，設(shè)立了品牌營銷本部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌傳祺、埃安、昊鉑品牌的大客戶業(yè)務(wù)、市場營銷、整車銷售、渠道建設(shè)和售后服務(wù)等工作。通過進(jìn)一步整合資源，提升了整個集團(tuán)的市場競爭力，可謂是一招妙棋！

       科技創(chuàng)新，引領(lǐng)智能化轉(zhuǎn)型

       在智能化轉(zhuǎn)型方面，廣汽集團(tuán)同樣走在了行業(yè)的前列。2024年，廣汽集團(tuán)全力推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型，已掌握L2至L4自動駕駛技術(shù)，科技創(chuàng)新成果顯著。4款車型搭載L2++城市高階智駕功能上市，城區(qū)NDA全國開城，率先將高階智駕和大模型技術(shù)普及到15萬級。廣汽還成為首批獲L3自動駕駛上路試點(diǎn)的車企，通過如祺出行多地示范運(yùn)營L3及L4自動駕駛技術(shù)。

       此外，廣汽集團(tuán)還發(fā)布了“智行2027”計劃，計劃用三年時間以AI大模型、電子電氣架構(gòu)和大數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品體驗(yàn)和出行場景領(lǐng)先。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露，廣汽集團(tuán)將努力在2025年實(shí)現(xiàn)智駕產(chǎn)品和智駕技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，在2027年實(shí)現(xiàn)智駕產(chǎn)品和智駕技術(shù)進(jìn)入全球第一陣營。

       同時，面對低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展大潮，2024年低，廣汽還發(fā)布了飛行汽車品牌GOVY高域及首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet，規(guī)劃2025年啟動適航認(rèn)證，布局生產(chǎn)線并開啟預(yù)定；其還將搭建Robo-AirTaxi體系，實(shí)現(xiàn)地面與低空出行無縫對接，讓未來出行加速到來。

       開放合作，與科技巨頭共創(chuàng)未來

       面對瞬息萬變的市場環(huán)境，閉門造車并不可取，在開放合作方面，廣汽集團(tuán)也展現(xiàn)出了其前瞻性的戰(zhàn)略眼光。11月30日，廣汽與華為簽署了深化合作協(xié)議，計劃打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌，進(jìn)一步提升廣汽在智能新能源汽車領(lǐng)域的競爭力。

       展望2025年，廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)年度銷量增長15%的經(jīng)營目標(biāo)，推動自主品牌一體化落地生根、開花結(jié)果。同時，加快合資品牌轉(zhuǎn)型突圍、煥新出發(fā)，并將加速培育國際化、能源生態(tài)和移動出行等新的增長點(diǎn)。面對來自未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，廣汽集團(tuán)以大刀闊斧、勇于變革的魄力，贏得了社會各界的廣泛贊譽(yù)和堅(jiān)定信心。可以預(yù)見的是，2025年，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，為中國汽車行業(yè)的繁榮與發(fā)展打下更穩(wěn)固的根基。