和其他消費市場一樣，當更加注重個性化、高品質、強體驗等元素的Z世代崛起，當互聯網無孔不入，汽車品牌的力量正在被重塑。眾多新勢力車企憑借對時代脈搏的把握俘獲了相當數量的擁躉，對傳統大廠造成的沖擊肉眼可見。

當然，新勢力的沖鋒并非一帆風順，通往成功的路上，更多躊躇滿志的新勢力倒在了成功之前。所以，有扎實技術積累，大廠制造經驗，特別是央企實力背書的“老派”車廠依然在這個時代有不容忽略的價值。

星海S7是新時代浪潮下老牌大廠在新能源大型家轎領域中的優秀代表，小鵬MONA M03則是新勢力家轎中熱度頗高的選手。在“央實力”和“新勢力”的對決中，這兩款車型會有怎樣的結果？

星海S7

小鵬MONA M03

設計空間的不同取向

新勢力的涌現確實讓汽車設計有了很多耳目一新的變化，但其中也不乏為了設計而設計的“時髦”取向。星海S7和小鵬MONA M03在設計層面都有不錯的表現，也體現出了不同的風貌。

無論是建筑、室內設計還是汽車，首先要考慮的就是空間布局。50平米的空間，交給頂級設計師也完成不了三房兩廳的需求。

空間方面，兩款車型有著不同的取向，星海S7有著更大更舒適的空間表現，小鵬MONA M03則更適合年輕家庭。

從表格中我們可以發現，在車身尺寸方面星海S7在各個維度都有一定優勢。尤其是軸距會帶來更加充裕的腿部空間，比埃安RT也要多出140mm，讓后排乘客可以隨時隨地“葛優癱”，也讓頑皮小寶寶坐在安全座椅里腳踹到前排椅背的難度提高不少。

小鵬MONA M03相對緊湊一些，不過這個軸距水平比速騰要好，對剛畢業不久的年輕人，或者小家庭來說也足夠了。

空間之外，情緒價值也是不可忽視的部分。星海S7在外觀設計層面有“小帕美”的標簽，當然這個“星海帕美”和帕納梅拉前臉還是各有特色，相似的部分主要在于側面的優美線條，流暢的溜背設計自帶優雅加成。這種設計除了視覺效果之外，還能讓空氣快速流動外，減少尾部的亂流。這也是星海S7達成0.191Cd風阻系數的原因，這個數據即便不是舉世無雙也絕對是頭部水準。

小鵬MONA M03同樣采用了溜背設計風格，但也許是由于尺寸略小的原因，也許是設計細節元素更多的原因，總之感觀沒有那么舒展。0.194Cd的超低風阻系數雖然比星海S7略差一點，但也是業界領先水平。

前臉是我們對一輛車的最初印象，星海S7采用的這套“行云流水設計理念”有一種“瑩潤”的感覺在里頭。這套設計也獲得了亞洲設計獎金獎、美國好設計獎金獎、IAI設計獎銅獎的認可。這個層面，專家和我們還是在一定程度上達成了共識。

細節方面，“千尺流銀”LED前大燈，據稱設計靈感源于“飛流直下三千尺，疑似銀河落九天”詩句，點亮后效果確實不錯。而且LED燈組和自動大燈全系標配，入門版也不縮水。

小鵬MONA M03因為目標客戶更為年輕，設計取向也更為銳利。前后呼應的“T字型”燈組設計和凹凸折線給人活力滿滿的感受。全系標配主動閉合式進氣格柵也是一個亮點。

車身側面也有很多不同材質和顏色的設計堆砌，也許正是因為這些細節讓小鵬MONA M03的風格更趨近運動而不是優雅。

想把簡單的東西做好其實比堆砌元素更考驗設計水平，星海S7的車尾完美詮釋了這一理念。簡約疏朗的同時還兼具科技感和高級氣場。

小鵬MONA M03則做到了前后呼應，無論是造型還是線條都有點肌肉車的味道，有一種蓄勢待發的力量感。

動力續航與操控 技術的創新與沉淀

新能源車型的續航并不像我們想象的那樣僅僅靠電池容量的堆疊，更是對三電系統乃至整個動力系統的考驗。

通過表格我們可以發現，星海S7的電池包更大、續航更長。兩款車型快充范圍和時間相同的情況下，同樣的補能時間星海S7也會得到更多的續航里程。

對外放電功能在露營時絕對是個“大殺器”！很多野外露營地是禁止明火的，當別人只能啃面包時，你們一行人用電搞點燒烤、火鍋絕對能讓人嫉妒值拉滿！

當然動起來才是車的基本素質，這方面兩款車型有哪些差別？咱們還是列個表格看一看。

數據層面星海S7還是有一定優勢的，同時我們要注意幾點。

首先是電機布局。“無后驅不豪華”的概念放到新能源領域同樣適用。后驅會帶來更好的起步加速表現，前/后重量分布更均勻更合理也會有更好的操控。在技術條件和成本允許的情況下后驅無疑是更好的設置。

小鵬MONA M03之所以采用前驅在我看來既不是受限于技術也不是出于成本考量，更大可能是為了和小鵬其他車型拉開產品層面的差別。

其次是能耗。從表格可以看出，星海S7在更強動力、更大車身、更重電池、更大輪轂尺寸的情況下做到了和小鵬MONA M03相近的能耗水平。

極致的電耗主要得益于星海S7搭載的8層扁線電機技術，這套系統可實現電機系統94.5%的極致效率，榮獲中國“能效之星”權威認證。

同時，星海S7搭載的鎧甲電池循環壽命提升30%；電芯底部采取高效液冷集成系統與高精準導熱路徑設計搭配高效熱泵熱管理系統-7攝氏度續航衰減率<37.5%，冬季續航提升13.5%以上，位于行業第一梯隊，對北方用戶而言是個“大福音”。

同時，基于全新的量子架構平臺，星海S7整車高強度鋼應用比例高達68.53%，在更穩定、更扎實、更安全的基礎上，帶來更極致的輕量化。新能源用戶最為看重的電池安全層面，星海S7搭載的鎧甲電池設計采用高強度框架結構框架內部設有橫縱梁，與車身橫梁連接成一體的全框式電池包結構，增加整體強度，實現整車側碰模組零擠壓。電芯底部采取高效液冷集成系統與高精準導熱路徑設計搭配高效熱泵熱管理系統，保持電芯在20-30°C舒適環境中運行。極限工況試驗結果在水深270mm的環境下車輛保持啟動狀態，并一直泡在水里，達到至少7天無故障問題。通過最嚴苛的針刺試驗做到電池包不起火、不爆炸（針刺尺寸：10mm耐溫鋼針）。全新鎧甲電池增加壓力傳感器實時檢測電池包壓力，實現全時間域熱失控檢測，失控及時預報警，防患未然。

此外，上文提到的超低風阻系數、熱泵空調等細節同樣兼顧了能耗與舒適。

操控層面，除了我們上文提到的后驅布局更為合理，動力表現更好之外，星海S7更大尺寸卻有著與小鵬MONA M03相近的轉彎半徑，后五連桿獨立懸架、可變懸掛調節也能帶來更好的操控和舒適性。即便拋開軟硬件層面的優勢，在駕控層面的調教也是老牌央企多年積累的必然結果。這也是很多同樣結構的底盤在老牌車企的調教下質感更勝一籌的原因。

智能駕控與智慧空間

想要俘獲愈發挑剔的消費者，科技配置也要走在時代前沿。這個層面，最容易感知的就是車內的智能化硬件。兩款車型在內飾設計方面同樣有著相當不錯的表現。兩款車型都采用了15.6英寸中控大屏，乍看上去風格相似，細節卻有不同。

星海S7除了中控大屏還有一塊8.8英寸的儀表屏幕，信息顯示豐富直觀。相比之下，小鵬MONA M03只有一條大拇指寬的顯示屏。

除了場景燈語、無框設計車門等情緒價值拉滿的配置之外，還有對冬季特別友好的方向盤加熱功能，后排深色玻璃除了看上去很酷和保障隱私之外，小寶貝在車內睡午覺時也不會覺得陽光刺眼。另外的一個細節是，據稱星海S7的空調風道中還添加了無機抗菌材料，可以使車內空調導風系統形成抗菌抑菌環境，這對呼吸道敏感的老人孩子來說相當貼心。諸如此類的細節凸顯出星海S7的情緒價值和對用戶需求的細致考慮。

雖然小鵬MONA M03沒有大尺寸液晶儀表（可以加錢選裝），窄條的顯示屏也能顯示主要信息。擋位、時速等行駛相關的都放到了中控屏的左上角，如果能結合HUD抬頭顯示的話功能性就會更完善，目前頂配車型都沒有HUD，不知道后續改款時車型能不能增加。當然這種設計的優點是正前方視野更為通透。

小鵬MONA M03配備了手勢控制、面部識別······從這些細節功能來看，星海S7要更體貼一些。

智能駕駛輔助系統是小鵬的核心競爭力之一，但XNGP這套科技含量更高的智駕系統只在頂配車型上搭載。其他兩款車型只搭配了相對入門的XPILOT，但也能應對大部分場景。

從配置表來看，在輔助駕駛功能層面兩款車型都有不錯的表現。主要差別在交通標志識別和窄路輔助。窄路輔助、自動泊車入位、車側盲區影像對新手的意義更大，而交通標志識別則對新手和老司機都非常有意義。駕駛過程中，很多人都會不經意忽略路邊的標志，這套系統能有小提示，避免莫名其妙的超速等違章。

整體來看，星海S7在配置方面配得上“智慧空間首選品牌”的稱謂，科技感十足的情況下更加實用。

小鵬MONA M03在智能駕駛方面號召力更強，同時諸如手勢控制等配置更為時髦，但這些功能并非不可或缺，如果可以選擇我更希望價格更低一些。

寫在最后：

在星海S7身上，我們既看到了東風風行在品質和技術上的固執與堅持，也看到他們對新生代消費者的理解與熱情。產品之外，首任車主不限年限（非營運）三電終身質保、首任車主終身免費道路救援、首任車主終身免費基礎保養（限時）、終身免費無限娛樂流量（含終身免費基礎流量）、免費充電樁（7kW）及安裝服務（30m以內）等價值約為5.56萬元的用戶權益既體現出星海S7的厚道，同時也體現出對產品品質的信心。

作為價格區間重疊的競爭對手，小鵬MONA M03在科技配置、智能駕駛等方面也有相當有競爭力的表現。同時也有交付禮包、免費升級PSS定制18揚聲器音響等用戶權益。5年或12萬公里的整車質保相比星海S7的8年或16萬公里略遜一籌。

整體來看，星海S7優雅大掀背，好開又不貴，整車更大，價格更實惠，適合大部分中國家庭用戶。小鵬MONA M03則更適合活力四射的時髦年輕人。

當然，為了進一步豐富消費者的選擇范圍，星海S7還將在今年3月份正式推出增程版本，目前官方預售價僅13.49萬元。星海S7增程版搭載東風馬赫E動力，CLTC純電續航里程達到235Km，綜合續航更到達1250Km。沒有續航焦慮、沒有舒適焦慮、沒有安全焦慮，配置升級，價格上也給足了誠意，十分適合對續航有要求的消費者。

無論是小鵬這樣的造車新勢力還是星海S7這種央企老江湖，更有擔當、有實力、能夠洞察消費者真實訴求的企業一定會脫穎而出。感興趣的朋友可以到店對比感受，看看哪款車型更適合你。