如今，新勢力品牌接連暴雷，很多消費者又將購車目標轉移到燃油車型上。日前，鬼哥了解到，在2024年12月份，燃油車的銷量表現都很給力，并沒有像大家想象中那么慘，還是有很多消費者喜歡燃油車型。

      別不信，銷量能很好證明這一點。日前，乘聯會發布12月燃油轎車零售銷量數據，鬼哥整理出排名前二十的榜單，接下來，看看哪些燃油轎車榜上有名？

      從榜單上，排名第一位的車型是大眾朗逸，12月零售銷量達到39607輛，該車型作為德系經典車型，性能、品質都很到位，盡管朗逸產品力表現不算前衛，但整體性能很靠譜。

     日產軒逸排名第二位，12月零售銷量達到37272輛，作為家轎車市中的重磅車型，軒逸的產品力做得很到位，對于消費者來說，這款車型是頗為讓人放心的選擇。

      大眾帕薩特排名第三位，12月零售銷量達到31208輛，盡管新能源對手全面圍攻，但上汽大眾不斷提升該車型的智能水平，它的市場表現依然很能打。

      大眾速騰排名第四位，12月零售銷量達到25718輛，比同級對手定位高半級，加上多年以來的口碑，使得這款車型一直很受消費者歡迎。本田雅閣排名第五位，12月零售銷量達到25145輛，雅閣終于重回主流陣營，排名就是證明與體現。

      奇瑞艾瑞澤8排名第六位，12月零售銷量達到21487輛；長安逸動排名第七位，12月零售銷量達到19694輛，跟合資對手相比，國產大廠的產品力更為明顯，奇瑞、長安的技術加上品質，很多消費者愿意為其買單。

      奧迪A6L排名第八位，12月零售銷量達到18638輛，作為傳統德系豪華轎車，這款“老將”在車市中算是站穩腳跟。大眾邁騰排名第九位，12月零售銷量達到18281輛，依然算是榜單上的“尖子生”。

      豐田凱美瑞排名第十位，12月零售銷量達到17178輛，中高級轎車市場的競爭，使得凱美瑞的壓力大增。奔馳E級排名第十一位，12月零售銷量達到16803輛，這款豪華轎車算是榜單上的“黑馬”，銷量提升得很明顯。

      本田思域排名第十二位，12月零售銷量達到15287輛，銷量有所回暖。紅旗H5排名第十三位，12月零售銷量達到13445輛，這款高端國產轎車主打性價比，銷量表現依然很不錯。

      寶馬3系排名第十四位，12月零售銷量達到13375輛，這款豪華運動轎車被新能源對手搶走不少銷量。豐田亞洲龍排名第十五位，12月零售銷量達到13324輛，均衡的產品力是豐田亞洲龍的主要特點。

      此外，進入銷量榜單前二十的燃油轎車還有豐田卡羅拉、吉利星瑞、奔馳C級、榮威i5、日產天籟，這些燃油轎車12月份零售銷量都在萬輛以上。

鬼斗車觀點：從這份榜單上能夠看到兩個趨勢，一個是國產燃油轎車在緊湊型轎車市場奪回更多話語權，一個是合資中高級轎車還是很有戰斗力，實際表現并沒有那么糟糕。