當大家手握20多萬買車預(yù)算，該選擇哪款純電轎車呢？

相信很多人就會把目光看向Model 3，作為這個價位區(qū)間被公認的優(yōu)秀產(chǎn)品，我們也不否認這款純電轎車擁有的出色產(chǎn)品力。不過，在當下極度內(nèi)卷的市場大背景下，肯定會有車企以Model 3作為競品對手，以此來打造出產(chǎn)品力更強的車型，比如作為今天主角的智己L6，就成為20多萬價位中更超值的買車選項。

既然都這么說了，那必然是要把兩車放在一起進行正面硬剛，以此來證明誰更出色。

首先從價位上來看，Model 3的起售價為23.19萬，并且還沒什么優(yōu)惠。反觀智己L6，該車的起售價僅為21.99萬，同時店端還能在價格上給出更誘人的優(yōu)惠幅度，這也就意味著兩車的差價就有兩三萬，那么從最簡單的消費心理上來看，消費者必然會先中意價格更實惠的車型。

那么問題來了，在價格更實惠的情況下，智己L6還能打過價格更貴的Model 3嗎？

答案是當然能打過，畢竟作為后起之秀的智己L6，在立項研發(fā)時的各項參數(shù)就必定是要超過Model 3。以國人在買車時非常在意的車輛空間來看，要知道智己L6的車型定位可是中大型轎車，因此當它與車型定位更低一級的Model 3進行時，大家會發(fā)現(xiàn)完全處于碾壓狀態(tài)，再加上該車還是采用開口更大的掀背式尾門設(shè)計，這也就意味著無論是乘坐舒適性，還是裝載能力，智己L6都要領(lǐng)先于Model 3.

當然了，對于智能純電轎車來說，更為緊俏的賣點還是要看智能座艙。

其實在兩車對比之前，恐怕很多人就已經(jīng)能猜到勝利方將會是智己L6，畢竟能與國產(chǎn)新能源汽車在這方面進行叫板的外資品牌車型，可以說是幾乎沒有。而通過對兩車智能座艙的配置進行對比后，大家會發(fā)現(xiàn)智己L6除了配備有更大更多的屏幕，還搭載了性能更強的高通驍龍8295芯片，同時還擁有一大堆更豪華的科技配置，這個對比結(jié)果也是再度證明了中國新能源汽車的智造能力和高性價比。

除此之外，智能座艙不只是包括一系列科技配置，還有關(guān)乎車輛安全的智駕系統(tǒng)。

了解Model 3的都清楚，它在智駕方面一直延續(xù)品牌采用的純視覺方案，雖說這在日常使用時也沒什么太大問題，但是相較于普遍采用視覺+激光雷達雙方案的國產(chǎn)新能源車型來說，還是缺少一定的穩(wěn)定度和精準度。

反觀智己L6標配的高階智駕系統(tǒng)，不僅擁有包括自動泊車、自動變道輔助和循跡倒車等多達幾十項主被動安全駕駛輔助功能，還全系搭載有性能更強的NVIDIA DRIVE Orin X芯片，以及能支持前方200米快速探測識別的超遠距高精度激光雷達，再加上同樣是全系標配多達20+的感知硬件，別說差不多的價格的Model 3不是對手，就算是把其他售價高達四五十萬的國產(chǎn)高端智能電車拉過來，“入門即頂配”的智己L6同樣也不懼對比，由此可見智己汽車的產(chǎn)品誠意和超高性價比。

而在用戶同樣關(guān)心的電機性能和續(xù)航里程方面，智己L6的表現(xiàn)也是碾壓Model 3。

入門款就是領(lǐng)先于Model 3的5秒級零百加速成績，MAX超強性能版搭載的高性能雙電機，零百加速成績更是能做到讓千萬級跑車跟在后面吃灰的2.74秒，標配車型的CLTC純電續(xù)航里程同樣也是更長的650km，頂配車型更是憑借搭載的固態(tài)電池實現(xiàn)續(xù)航里程突破1000km，再加上準900V雙碳化硅超強性能平臺賦予的超高補能效率，不僅能讓消費者享受到更勁爆、持久的性能爆發(fā)和續(xù)航里程，還讓純電用戶徹底告別里程焦慮！

大俠車談：作為一款售價比Model 3更實惠的中大型純電轎車，智己L6展現(xiàn)出的產(chǎn)品力，卻完全顛覆了同價位的產(chǎn)品，從入門即標配的智能座艙、智駕系統(tǒng)，到2秒級零百加速和純續(xù)航突破1000km，一眼瞅過去能看到的東西，只有滿滿的產(chǎn)品誠意和顛覆性的黑科技，因此在20萬級這個價位區(qū)間，你真的很難找到比智己L6更超值的選擇！