《車矩陣》行業(yè)點評：農歷乙巳年春節(jié)期間，國內知名的汽車投訴網站新鮮公布了2025年1月份國內汽車投訴排行榜（TOP 30），春節(jié)期間投訴量環(huán)比有所下降，合資品牌車型和自主品牌車型的投訴占比基本持平，從投訴的車型來看，自主方面吉利、奇瑞、長城、比亞迪等品牌旗下車型均有上榜，合資品牌方面豐田、本田、別克、大眾等品牌旗下車型也難逃投訴。

具體來看，排在投訴榜首位的吉利博越投訴量高達190宗，這款SUV作為吉利銷量的中流砥柱因為存在服務流程和變相收費的問題居多，同樣吉利新能源網紅小車星愿自上市以來訂單激增，由于存在不按月交車、定金糾紛、銷售承諾不兌現等銷售問題引發(fā)投訴，給這款熱度極高的新能源純電小車帶來口碑上槽點；哈弗H6三代同堂銷售，雖然在新能源崛起的當下失去了昔日銷冠的地位，但它也由于系統升級以及影音問題遭到投訴，并且終端店變相收費也上了榜，很難回到昔日巔峰狀況；上汽通用兩家家合資品牌雪佛蘭、別克品牌旗下車型大多為傳統燃油車，邁銳寶XL、君威、英朗、威朗、昂科威等傳統燃油車投訴大多集中在引擎、車機、燃油泵以及服務方面；日系品牌中豐田投訴居多，拋開停產的銳志和皇冠外，在售的RAV4榮放、卡羅拉、凱美瑞等車型的燒機油、影音系統故障、部件開裂等問題也要廠家引起重視；同為日系品牌的本田旗下雅閣、皓影、CR-V等熱銷車型又有不小的問題遭到投訴，足以引起廠家的警惕和重視并予以解決；國內新能源領軍車企比亞迪對汽車投訴問題非常重視，2024年用戶大量投訴的混動模式轉換故障問題已得到部分解決，此次投訴較高的宋PLUS新能源、漢等車型也存在一些問題，希望廠家盡快予以解決避免問題升級。

總體來看國內汽車投訴明顯呈下降趨勢，畢竟汽車投訴直接影響到汽車的銷量，作為購車的參考表，投訴上榜的車型若長期不解決問題從而引發(fā)召回將會對車型的口碑和銷量帶來不可逆轉的窘勢，廠家也應該意識到汽車投訴榜的重要性，對于消費者的投訴要積極穩(wěn)妥推進解決，避免使矛盾升級造成口碑和銷量下滑！