近日，汽車門網公布了2024年中型車的投訴數據。數據顯示：2024年，中型車的投訴指數為17601.85，同比下跌了27%。

2024年投訴榜單TOP10中，合資車型占據了8個席位，而自主車型僅占2個席位。合資車型中，日系車和美系車的投訴指數都出現了同比上漲的趨勢。尤其是天籟、邁銳寶XL、君越這三款車，均出現了兩位數上漲。與之相反的是，德系車奧迪A4L和寶馬3系的投訴指數正在以15.4%、72.47%的速度下滑。

自主車型中，海豹和銳程CC的投訴指數則出現了兩極分化的情況。一邊是海豹新車降價、懸架吃胎偏磨、承諾不兌現投訴聲量跌幅73.28%；一邊是銳程CC因遠程控制、車機、變速箱投訴漲超70%。

以下是2024年中型車投訴指數的具體分析。

第一名：天籟 投訴指數1741.9

典型故障：車機老舊不升級、懸架吃胎偏磨、儀表臺老化開裂

汽車質量投訴點評：2024年，天籟的投訴指數達1741.9，同比上漲了40.49%。這背后，車機老舊不升級、懸架吃胎偏磨、儀表臺老化開裂等問題成為天籟遭到集中投訴的“重災區”。值得一提的是，盡管2024年日產向天籟車主推送了OTA來解決車機老舊問題，但升級之后仍然出現了導航、音樂功能卡頓、黑屏等現象。另外，天籟懸架吃胎偏磨的問題也給車主的出行造成了影響，多集中在2020款和2021款車型。儀表臺老化開裂也是出現頻率較高的質量問題，多為車齡十幾年的老款車。

第二名：海豹 投訴指數1516.3

典型故障：新車降價、懸架吃胎偏磨/跑偏、承諾不兌現

汽車質量投訴點評：過去這一年，海豹的投訴指數出現了大幅的下降。數據顯示：2024年，海豹投訴指數為1516.3，同比顯著下滑了73.28%，新車降價、懸架吃胎偏磨/跑偏、承諾不兌現等問題的投訴聲量在不斷降低。車主投訴稱：“行駛里程達20000公里后，輪胎偏磨問題嚴重。”對此，4S售后人員稱這是車型的“通病”，只能定期進行四輪定位來預防。此外，購車時4S店承諾的送保養服務也未能兌現，引起了車主的不滿。

第三名：君威 投訴指數1148.25

典型故障：燃油泵模塊故障、發動機無法啟動

汽車質量投訴點評：君威2024年的投訴指數達1148.25，同比小幅上漲3.14%，燃油泵模塊故障、發動機無法啟動成為上榜理由。從投訴數據來看，燃油泵模塊問題在2019款-2023款車型上均有體現，不管是1.5T還是2.0T發動機，都存在在行駛過程中突然失去動力的情況。不僅如此，燃油泵模塊故障也引發了發動機啟動困難、加速無力、運轉不良等問題。好在，官方宣布在2024年5月31日起開始召回問題車輛，投訴聲量隨之減弱。另外，變速箱擋把總成故障、車身生銹等問題也有君威車主在投訴，集中在2017款-2020款車型上。

第四名：雅閣 投訴指數1103.4

典型故障：懸架吃胎偏磨、發動機漏油、車機老舊不升級

汽車質量投訴點評：作為“日系三劍客”之一的雅閣，2024年投訴指數達1103.4，同比小幅上漲6.52%。懸架吃胎偏磨、發動機漏油、車機老舊不升級成為雅閣車主投訴的重點。從投訴數據來看，有關于雅閣吃胎偏磨的投訴指數達413.45，占整體投訴指數的37%。發動機漏油也招致了不少車主的吐槽。據了解，漏油處多為發動機和變速箱的連接處。另外，由于雅閣車機老舊帶來的導航誤差大、開機反應遲鈍等問題也讓車主十分不滿。

第五名：奧迪A4L 投訴指數700

典型故障：變速箱異響、天窗漏水

汽車質量投訴點評：2024年，奧迪A4L的投訴指數為700，同比下滑15.4%。根據投訴反饋，變速箱異響、天窗漏水是奧迪A4L遭到投訴的主要原因。有車主投訴稱：“車輛速度超過100邁就會發出嗡嗡的異響，同時4檔升5檔時異響格外嚴重?！睋?，部分車主在更換離合器后仍未解決問題。另外，天窗漏水、大燈出現裂紋等問題也讓車主頭疼不已。

第六名：邁銳寶XL 投訴指數634.85

典型故障：變速箱擋把總成故障、剎車燈開裂、燃油泵模塊故障

汽車質量投訴點評：2024年，邁銳寶XL的投訴指數達634.85，同比上漲了25.19%。這背后，高位剎車燈開裂、變速箱擋把總成故障、燃油泵模塊故障是造成君威投訴指數上漲的罪魁禍首。投訴數據顯示：上述問題在2016款-2022款車型上均有涉及。車主投訴稱：“自購車后車輛的高位剎車燈十分容易開裂，若不及時修理，雨天會往車里漏水”。另外，變速箱擋把總成故障具體表現為車輛熄火后儀表提示未掛入P檔，此類投訴占邁銳寶XL總體投訴指數的17%。而燃油泵模塊故障自官方宣布召回后，投訴量開始逐漸下降。

第七名：英仕派 投訴指數538.4

典型故障：懸架吃胎偏磨、車身生銹、發動機異響

汽車質量投訴點評：過去的一年，英仕派投訴指數達538.4，同比微漲1.3%。同為日系車，英仕派也存在懸架吃胎偏磨的問題。數據顯示：此類問題的投訴指數達222.8，占英仕派總投訴指數的41%，多集中在2019款和2022款車型。此外，小部分車主針對英仕派車門多處生銹、發動機異響的問題也進行了投訴。

第八名：寶馬3系 投訴指數446.8

典型故障：剎車片異常磨損、防凍液泄漏、發動機燒機油

汽車質量投訴點評：榜單中的“老熟人”寶馬3系的投訴指數為446.8，同比顯著下滑72.47%。剎車片異常磨損、防凍液泄露、發動機燒機油成為投訴的幕后黑手。車主投訴稱：“提車后行駛至2.5萬公里時，車機提醒剎車片磨損。經4S店保養人員檢查后，發現剎車片厚度已經小于4mm，需要自費更換?！避囍髡J為，實際情況和保養手冊所述內容不符，要求廠家給出解釋。此外，防凍液泄露、發動機燒機油也是寶馬3系的典型問題，二者投訴指數占整體的21%。

第九名：銳程CC 投訴指數427.1

典型故障：遠程控制無法使用、車機老舊不升級、變速箱漏油

汽車質量投訴點評：2024年，銳程CC的投訴指數達427.1，同比上漲了79.76%。這背后，遠程控制無法使用、車機老舊不升級、變速箱漏油助推了銳程CC投訴指數快速上漲。據悉，當時廠家宣傳的遠程拍照功能在以需要優化升級為由下線后，僅有銳程CC并未恢復該功能，進而引發了車主的不滿。不僅如此，官方承諾的車機升級也一直沒有實現，目前車主使用的車機導航依然停留在2.7版本。變速箱漏油的投訴由來已久，主要集中在2021款藍鯨版1.5T車型上。

第十名：君越 投訴指數363.8

典型故障：底盤/車輪異響、發動機故障燈亮、冷車啟動延時

汽車質量投訴點評：2024年，君越的投訴指數達363.8，同比上漲了27.87%，底盤/車輪異響、發動機故障燈亮、冷車啟動延時等問題遭到了車主的投訴。車主表示：“在低速經過減速帶時，車輛的底盤和輪胎會發生異響。”經檢查確認后，異響聲是由于后輪羊角膠套老化造成的。還讓車主鬧心的是，君越發動機故障燈亮、冷車啟動延時的問題也時有發生。