2025年剛開年，新能源車圈就熱鬧得不得了，多家車企紛紛推出各種降價政策和促銷活動，為25開年早早“排兵布局“，有金融貼息的、有保險減免的還有綜合補貼的，而在這其中極狐的政策可以說最為炸裂，2月13日極狐汽車宣布“官方降價3.2萬元”的重磅消息，同時購車還能疊加8000元消費券。之所以稱為炸裂這其中有三，第一就是降幅之最，官方指導價一次性下調超過3萬元，降幅達到3.2萬以上，這種力度放眼新能源市場同級產品，可以說是力度空前；第二就是政策可疊加使用，本次阿爾法S5和阿爾法T5兩款車型在官方降價3.2萬的基礎上，還可以另享8000元消費券，這里還要劃重點敲黑板的一點是，這兩個降價方式都是實打實的現金優惠，沒有彎彎繞繞套路；第三就是覆蓋車型的誠意，本輪降價車型涵蓋了極狐主銷的阿爾法T5、阿爾法S5、以及極狐考拉S，看出極狐本輪降價的誠意。

經過本輪調整，阿爾法T5的入門價格一下來到了11.98萬元起，這讓本就很能打的阿爾法T5產品競爭力再加一檔，稱它為純電中型SUV里的“最優之選”也不為過，為什么這么說呢？讓我給大家盤一盤。

入門殺到12萬元內 花緊湊級錢就能買中型車

以前，想買一輛中型SUV，基本都得花20萬以上。現在不一樣了，隨著中國品牌新能源車的普及，行業激烈競爭，中型純電車的定位殺進了緊湊級燃油車的價格區間。

隨著這波極狐官方降價加優惠，阿爾法T5 的起售價一下來到了11.98萬，這也就意味著打破了純電SUV 中型車與緊湊級固有的價格體系，直接殺入了緊湊級純電SUV的價格區間，況且差異還不止是價格，更高級別代表著整車標準與用料提升，比如阿爾法T5底盤大量采用鋁合金材質，整車高強度鋼和鋁合金占比高達81%，還有超越同級的30.08%的熱成型鋼占比，這就是級別差帶來的“血脈壓制“，這么一看質價比直接拉滿。除了最低配的AIR，綜合優惠后售價12.38萬的PRO版憑借豐富配質對于價格敏感和對配置有要求的消費者同樣是一個不錯的選擇。

15萬級續航領先友商100公里 還有同級唯一5C閃充buff

購買純電車型時，消費者最優先考慮的因素就是續航和充電。畢竟，續航長短和充電快慢直接決定日常用車的便利性和出行的自由度。市面上，續航長、充電快的車有不少，吉利銀河E5、深藍S07、比亞迪宋PLUS EV等都是不錯的選擇。不過，極狐官方降價后，阿爾法T5神行版“殺出重圍”，以15.38萬的價格給到同價位最長630公里的CLTC續航里程，這一續航與同級價格相似的產品相比，續航普遍高100公里。更提供了同價位中唯一的800V和5C神行電池的閃充技術。

別的不說，光800V和5C超閃充技術，可是二十萬以上甚至三四十萬以上車型的專屬。如今，阿爾法T5神行版直接“掀桌”，讓你用400V的錢，享受買800V+5C超充的體驗。阿爾法T5神行版SOC30%到80%的充電時間不到9分鐘，充電15分鐘最高補能500km。如果你是開車旅行，在服務區只需上個洗手間的時間，就能充夠再出發的電量；如果你是在某個停車場使用超充，充滿電后都不需要交停車費，就是這么快。

當然如果想要更長續航，也可以選擇阿爾法T5 660 MAX，這款車CLTC續航可達660公里，同樣有800V超充，能帶你去往更遠的地方，終端售價也才15.98萬。就這么說吧，阿爾法T5的超長續航，能讓你更自由地規劃行程，充一次電，游覽更多風景。

11.98萬就能入手中型純電SUV 花同樣的錢當然買大不買小

無論是燃油時代，還是新能源時代，“同價買大不買小”是大多數人購車的共識，空間大小直接關系到乘坐的舒適性。

官方降價后的阿爾法T5，用緊湊級車的價格，給你中型車的尺寸，實現了中大級車的越級空間享受。阿爾法T5的軸距達到2845mm，軸長比接近61%，空間利用率達到69%，空間表現是同級第一。還有三組數據值得一提，車內可使用長度1793mm，足可以讓后排乘客翹著二郎腿；而車內可用寬度1536mm，三個身材魁梧的“壯漢”也能舒適的在后排落座；而車內空間凈高達到1260mm，可以讓6歲兒童都可以站在后排。

還有一點值得一說，車型高一個級別，配置用料也會相應有所提升。阿爾法T5作為中型純電SUV配備不少舒適配置，比如說帶有加熱/通風等功能8層舒適疊層的云絨座椅，后排座椅加熱、方向盤加熱、在乘坐舒適的前提下，實現冬不冷夏不熱，久坐不累，此外還有極狐品牌唯一以母嬰標準打造的0醛0苯健康座艙。所以說，用不到12萬元，入手舒適“大House”，難道不香嗎？

不到12萬即享BBA同款麥格納頂級制造，更是一身“名牌”加身

買車還得認準大廠，尤其是頻頻“暴雷”新能源領域更慎，大廠不僅是品質有保障，更是消費者長期使用中維修、保養的依仗。一來極狐品牌背靠北汽集團，通俗來說就是北汽親兒子資金實力、技術底蘊毋庸置疑，二來阿爾法T5的生產也同出“大廠”，不僅如此還穿了一身名牌，全身山下透露著靠譜和品質的標簽。

拿制造舉例，不同于很多新能源品牌的“低頭代工”，阿爾法T5誕生于藍谷麥格納高端智造基地，了解麥格納的朋友都知道，麥格納擁有120多年豪車制造經驗，是奔馳、寶馬、捷豹路虎等眾多豪華品牌的專屬制造商。可以說，阿爾法T5從誕生之初就繼承了BBA同款麥格納的頂級制造工藝，而且它的所有零部件也都來自國內外頂尖供應商，從制造工藝到零部件選擇，阿爾法T5都展現了超越同級別的品質實力。

電池作為一款新能源車的核心部件，不僅成本占比整車的三分之一，更是決定了后期使用的耐久性、安全性性。一部好車肯定要匹配優秀的電池，阿爾法T5全系采用寧德時代的電池，想必大家對“寧王”的大名并不陌生，它家的電池安全性、低能耗是有口皆碑的。不過，“好”意味著“貴”，出于成本考慮，11萬級的純電SUV基本很少會全系車型使用寧德時代的電池。阿爾法T5就是那“少數派”，不玩高低配混搭，不讓消費者不開盲盒，入門到頂配放心大膽的選就完了。

12萬內買到50萬內唯一五星+安全車身 阿爾法T5護你出行周全

現如今，衣食住行，都離不開“安全”二字。無論是日常通勤還是長途旅行，一輛車的安全性能直接關系到駕乘人員的生命保障。在這方面，阿爾法T5可有發言權，畢竟它被粉絲親切的成為“公路坦克”。

阿爾法T5的扭轉剛度達到了47,119N·m/deg，要知道勞斯萊斯幻影的扭轉剛度是40,000N·m/deg，還遠高于銀河E5的31,000N·m/deg。扭轉剛度作為車身強度的一個重要指標，如果你對這個數字沒有概念，那么再告訴一個小知識。

阿爾法T5在中汽研C-NCAP碰撞測試中榮獲超五星評價，綜合得分率92.7%，不僅是中型純電SUV的第一，也是50萬以內唯一的五星+，以12萬不到的價格做到了50萬級的安全，成為50萬內最安全的純電SUV，所以被粉絲稱為“公路坦克”一點都不為過。

“阿爾法T5憑什么是值得之選？”說了這么多，相信大家心中已經有了答案。以11.98萬起的親民價格，就可以入手中型純電SUV、寧德時代電池、麥格納制造工藝、800V+5C超充技術、5星+安全的阿爾法T5。這樣的高質平價之選，如果你有購車的計劃，還在糾結緊湊級和中型車的話，把阿爾法T5列入你的選購清單，進店看看實車，一定是個理性的決定！

 （以上圖片均來自網絡）

邢車博士工作室