2024年是中國新能源汽車市場全面爆發(fā)的一年，而比亞迪宋家族以全年累計銷量近100萬輛的傲人成績，毫無懸念地摘得自主品牌SUV銷量冠軍，彰顯品牌和產(chǎn)品實力。

在2025年1月新能源車市淡季中，宋家族憑借單月銷量8.38萬輛的表現(xiàn)，標(biāo)志著自主品牌在10-20萬元主流SUV市場完成了對合資品牌的全面超越。宋家族的爆發(fā)絕非偶然，其背后是比亞迪在核心領(lǐng)域的持續(xù)深耕。

宋PLUS DM-i在2024年以近39萬輛的銷量占據(jù)家族插混的半壁江山。宋PLUS上市至今累計銷量已超130萬輛。

瞄準(zhǔn)下沉市場的宋Pro DM-i，2024年全年累銷超28萬輛，2025年1月也交出了超2萬輛的成績單。

2024年7月上市的宋L DM-i，上市后月銷連續(xù)超2萬輛，逼近3萬輛大關(guān)，上市6個月累銷15.62萬輛，開創(chuàng)了中型插混SUV最快破10萬輛紀(jì)錄。

強(qiáng)大的技術(shù)是支撐銷量的基石，比亞迪的第五代DM-i系統(tǒng)熱效率達(dá)46.06%，在虧電狀態(tài)下仍能保持3.8L/100km超低油耗。占國內(nèi)插混SUV市場60%份額，充分證明了其在插混技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和市場認(rèn)可度。

在智能化方面，比亞迪的天神之眼智駕不僅穩(wěn)坐行業(yè)第一梯隊，并且下放到A0級車型，真正實現(xiàn)智駕平權(quán)。

2025 年，比亞迪正以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品策略鞏固領(lǐng)先地位，這場由宋家族引領(lǐng)的自主品牌向上突圍戰(zhàn)，或?qū)⒅厮苋蚱嚠a(chǎn)業(yè)競爭版圖，為中國汽車品牌走向世界舞臺中央奠定堅實基礎(chǔ)。