本田思域作為合資緊湊型轎車市場的“常青樹”，憑借運動基因、卓越的燃油經濟性以及強勁的性能，在銷量方面一直保持著穩健的增長態勢。

近日，東風本田正式推出第十一代思域的中期改款車型，售價區間為12.99萬-17.79萬元。

作為緊湊型家轎中的老玩家，思域這次又帶來了哪些驚喜呢？在8款配置車型當中，是選燃油版還是混動版呢？今天我們就來分析一下，直接告訴你怎么買才更劃算！

2025款本田思域最大的變化莫過于前臉設計，采用與Type R同源的蜂窩狀進氣格柵，前包圍兩側取消了霧燈，取而代之的是縱向布局的通風口，配上兩側犀利的大燈組，讓前臉看起來相較現款運動感更強。

車身尺寸上，三廂版的長度比老款增加了11mm（4685mm），軸距保持2735mm，視覺上看起來更修長，但車內空間表現與老款相差不大，能夠滿足家用需求。

內飾整體變化不大，繼續沿用了本田家族化的設計語言，全液晶儀表盤與懸浮式中控屏的搭配，科技感依舊在線。智能配置迎來大幅升級，升級全新的 Honda Connect 4.0 互聯系統，支持蘋果 CarPlay / 百度 CarLife 手機無線互聯、4G網絡、遠程控車、百度地圖等功能，車機流暢性和功能豐富度顯著優化。

同時，2025款本田思域還新增了后排出風口及后排雙 USB-C 接口，取消了非全尺寸備胎，改用了車載充氣泵+補胎液，雖減輕重量，但對于經常跑長途的用戶來說，可能會缺乏安全感 。座椅材質升級為皮/織物混搭，高配版提供座椅加熱功能，舒適性得到一定提升，夏天能不燙屁股冬天不凍腰。

動力方面還是熟悉的配方，燃油車型搭載1.5T發動機+匹配CVT變速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，不僅提供了充沛的動力輸出，還兼顧了燃油經濟性，WLTC綜合油耗低至5.79L/100km；油電混動車型搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配E-CVT變速箱，電機系統綜合功率149kW，WLTC油耗僅4.47L/100km，提供了平順的駕駛體驗，和優秀的燃油經濟性。

兩種動力系統都繼承了本田的一貫風格，注重駕駛樂趣的消費者就選燃油版車型，追求平順駕駛體驗和長期用車成本的用戶就選混動版。

燃油版車型當中，售價為13.99萬元的240 TURBO CVT智趣版更值得入手，比入門版貴1萬元，搭載了1.5T高功率發動機，并增加了Honda SENSING系統（包括自適應巡航、主動剎車等）、自適應遠近光燈、10.2全液晶儀表、2個后排USB接口、皮 / 織物混搭座椅、8喇叭、后排出風口等實用配置，這1萬元換來的配置絕對物有所值。

混動版車型中，售價為14.99萬元的2.0L e:HEV 混動Plus版更值得選擇，它在入門混動版的基礎上，增加了17英寸輪轂、定速巡航、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動降噪、8喇叭以及后座出風口等實用配置，價格只貴了1萬元 ，性價比相對較高。

總的來說，升級后的2025款本田思域產品力有了一定的提升，再加上目前綜合優惠較大，對于追求運動、注重性價比的消費者來說，思域是個值得考慮的選擇。