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          理想MindVLA:以視覺-語言-行為大模型重塑自動駕駛行業范式

          蜀錦傳媒 | 03-18

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          2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術研發負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術MindVLA的最新思考和進展。

          賈鵬表示:“MindVLA是機器人大模型,它成功整合了空間智能、語言智能和行為智能,一旦跑通物理世界和數字世界結合的范式后,將有望賦能更多行業。MindVLA將把汽車從單純的運輸工具轉變為貼心的專職司機,它能聽得懂、看得見、找得到。我們希望MindVLA能為汽車賦予類似人類的認知和適應能力,將其轉變為能夠思考的智能體。”

          理想全棧自研MindVLA 深度融合空間、語言及行為智能

          基于端到端+VLM雙系統架構的最佳實踐,及對前沿技術的敏銳洞察,理想自研VLA模型——MindVLA。VLA是機器人大模型的新范式,其將賦予自動駕駛強大的3D空間理解能力、邏輯推理能力和行為生成能力,讓自動駕駛能夠感知、思考和適應環境。

          MindVLA不是簡單地將端到端模型和VLM模型結合在一起,所有模塊都是全新設計。3D空間編碼器通過語言模型,和邏輯推理結合在一起后,給出合理的駕駛決策,并輸出一組Action Token(動作詞元),Action Token指的是對周圍環境和自車駕駛行為的編碼,并通過Diffusion(擴散模型)進一步優化出最佳的駕駛軌跡,整個推理過程都要發生在車端,并且要做到實時運行。

          MindVLA六大關鍵技術 樹立全新技術范式

          MindVLA打破自動駕駛技術框架設計的傳統模式,使用能夠承載豐富語義,且具備出色多粒度、多尺度3D幾何表達能力的3D高斯(3D Gaussian)這一優良的中間表征,充分利用海量數據進行自監督訓練,極大提升了下游任務性能。

          理想從0開始設計和訓練了適合MindVLA的LLM基座模型,采用MoE混合專家架構,引入Sparse Attention(稀疏注意力),實現模型稀疏化,保證模型規模增長的同時,不降低端側的推理效率?;P陀柧氝^程中,理想加入大量3D數據,使模型具備3D空間理解和推理能力。為了進一步激發模型的空間智能,理想加入了未來幀的預測生成和稠密深度的預測等訓練任務。

          LLM基座模型獲得3D空間智能的同時,還需要進一步提升邏輯推理能力。理想訓練LLM基座模型學習人類的思考過程,讓快慢思考有機結合到同一模型中,并可以實現自主切換快思考和慢思考。為了把NVIDIA Drive AGX的性能發揮到極致,MindVLA采取小詞表結合投機推理,以及創新性地應用并行解碼技術,進一步提升了實時推理的速度。至此,MindVLA實現了模型參數規模與實時推理性能之間的平衡。

          MindVLA利用Diffusion將Action Token解碼成優化的軌跡,并通過自車行為生成和他車軌跡預測的聯合建模,提升在復雜交通環境中的博弈能力。同時Diffusion可以根據外部條件,例如風格指令,動態調整生成結果。為了解決Diffusion模型效率低的問題,MindVLA采用Ordinary Differential Equation(常微分方程)采樣器,實現了2-3步就能完成高質量軌跡的生成。面對部分長尾場景,理想建立起人類偏好數據集,并且創新性地應用RLHF(基于人類反饋的強化學習)微調模型的采樣過程,最終使MindVLA能夠學習和對齊人類駕駛行為,顯著提升安全下限。

          MindVLA基于自研的重建+生成云端統一世界模型,深度融合重建模型的三維場景還原能力與生成模型的新視角補全,以及未見視角預測能力,構建接近真實世界的仿真環境。源于世界模型的技術積累與充足計算資源的支撐,MindVLA實現了基于仿真環境的大規模閉環強化學習,即真正意義上的從“錯誤中學習”。過去一年,理想自動駕駛團隊完成了世界模型大量的工程優化,顯著提升了場景重建與生成的質量和效率,其中一項工作是將3D GS的訓練速度提升至7倍以上。

          理想通過創新性的預訓練和后訓練方法,讓MindVLA實現了卓越的泛化能力和涌現特性,其不僅在駕駛場景下表現優異,在室內環境也展示出了一定的適應性和延展性。

          MindVLA賦能汽車變為專職司機 重塑用戶體驗

          MindVLA將為用戶帶來全新的產品形態和產品體驗,有MindVLA賦能的汽車是聽得懂、看得見、找得到的專職司機。“聽得懂”是用戶可以通過語音指令改變車輛的路線和行為,例如用戶在陌生園區尋找超市,只需要通過理想同學對車輛說:“帶我去找超市”,車輛將在沒有導航信息的情況下,自主漫游找到目的地;車輛行駛過程中,用戶還可以跟理想同學說:“開太快了”“應該走左邊這條路”等,MindVLA能夠理解并執行這些指令。

          “看得見”是指MindVLA具備強大的通識能力,不僅能夠認識星巴克、肯德基等不同的商店招牌,當用戶在陌生地點找不到車輛時,可以拍一張附近環境的照片發送給車輛,擁有MindVLA賦能的車輛能夠搜尋照片中的位置,并自動找到用戶。

          “找得到”意味著車輛可以自主地在地庫、園區和公共道路上漫游,其中典型應用場景是用戶在商場地庫找不到車位時,可以跟車輛說:“去找個車位停好”,車輛就會利用強大的空間推理能力自主尋找車位,即便遇到死胡同,車輛也會自如地倒車,重新尋找合適的車位停下,整個過程不依賴地圖或導航信息,完全依賴MindVLA的空間理解和邏輯推理能力。

          總結來說,對于用戶而言,有MindVLA賦能的車不再只是一個駕駛工具,而是一個能與用戶溝通、理解用戶意圖的智能體;對于汽車行業而言,像iPhone 4重新定義了手機,MindVLA也將重新定義自動駕駛;對于人工智能領域而言,汽車作為物理人工智能的最佳載體,未來探索出物理世界和數字世界結合的范式,將有望賦能多個行業協同發展。

          理想在不斷進行技術創新的同時,還在人工智能領域頂級學術會議和期刊發表了大量論文,為加速技術發展貢獻了重要力量。未來,理想汽車將繼續在用戶價值的驅動下,堅持技術創新,連接物理世界和數字世界,成為全球領先的人工智能企業。

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