編輯：田元昕 邵捷

曾經很長時間，我們中國汽車消費者都十分依賴海外車企在中國生產的合資車型，甚至一些高端車型都要依靠進口。德國無疑是大家公認的汽車強國，大眾、奔馳、寶馬、奧迪很多著名品牌就誕生于德國，但是如今時代改變了。

近期，長安汽車在德國舉辦了以 “SHARING THE FUTURE (共享未來)” 為主題的歐洲品牌發布會，這一事件標志著長安汽車正式吹響了進軍歐洲市場的號角。發布會上，長安汽車旗下長安、深藍、阿維塔三大品牌齊齊亮相，9款車型登陸德國，引發了廣泛關注。

目前已知，深藍S07即將在今年第二季度在歐洲首發上市，這標志著長安汽車的歐洲戰略將正式落地。長安汽車早在2001就在意大利都靈設立了代表處，20多年來長安從歐洲汲取了先進的設計理念和研發經驗。開展歐洲業務的最顯著優勢，就是長安汽車目前的諸多設計思想都源于歐洲，而現在的長安汽車產品，也能更加符合歐洲消費者的用車場景和用車習慣。

長安計劃在歐洲實現本地化制造，進一步降低成本，提高產品競爭力，同時也為當地創造更多的就業機會，促進產業協同發展。長安汽車計劃在2025年底前擴展至至少10個歐洲區域市場。

這樣一來，長安汽車在歐洲就會擁有價格優勢，同時在產品力方面，長安汽車旗下的三大品牌長安、深藍、阿維塔依靠著領先的新能源技術，能夠為歐洲消費者帶來更多的能源選擇。并且憑借著領先的科技智能化配置、大空間豪華設計理念，在歐洲同價位市場上，比奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌更具有性價比。

AM車鏡總結：

長安汽車的歐洲戰略布局，絕非一時興起，而是源于其對全球汽車產業發展脈絡的精準研判，以及對自身綜合實力的深度自信。歐洲，作為現代汽車工業的發源地，歷經百年沉淀，市場機制高度成熟，各項標準嚴苛縝密，消費者更是對汽車品質與性能有著極高的要求。長安汽車此舉，意義深遠。

一方面，能夠為歐洲消費者提供更多優質的購車選擇，推動當地汽車市場向新能源、智能化方向加速轉型；另一方面，也為中國汽車品牌走出國門樹立了典范。通過在歐洲市場的成功實踐，長安汽車將向世界展示中國汽車工業的創新實力與制造水平，助力中國汽車產業實現從制造大國向制造強國的華麗轉身，在全球汽車產業的舞臺上占據更為重要的位置。