俗話說，沒有買不出去的車，只有買不出去的價格。近年來，國內汽車市場上“一口價”成了車企在競爭激勵的市場中獲客的重要手段。現如今，豪華品牌放棄了品牌溢價走起了“親民路線”、合資品牌也放下身段降價求生存，即便是在智能化、電動化順應市場潮流的傳統車企也不例外，在一茬茬車型推陳出新的過程中，舊款車型逐漸成了降價的靶心。

在車企新聞的的頭條中，“誰最便宜”成了消費者購車選擇的風向標。本期，汽車門網就來盤點一下近期降價的自主車企。

長城哈弗

說起降價，最令人意想不到的的車企還屬長城。要知道，此前一直宣稱堅持“反內卷”長城汽車如今搖身一變成了“價格戰新兵”。3月16日，長城汽車宣布哈弗全系推出換新一口價購車政策，2025年3月14日至4月30日期間優惠至高4萬元。

據悉，此次哈弗旗下參與優惠的舊款車型中，覆蓋從燃油車到新能源車型，其中，2025款哈弗H6國潮版限時價7.19萬元起，較原價降幅達27%；2024款哈弗大狗限時價9.09萬元起，較原價下調約26%；插混車型哈弗二代大狗PHEV限時價12.28萬元起，降幅達24.5%。旗艦車型二代哈弗H9也降價2.5萬元至17.49萬元起。此外，全系車型另享國補、地補至高20000元，限時一口價已包含現金補貼及廠家置換補貼。

此外，官方還給予3大權益：3年或者6次免費基礎保養（含首保）以及至高5萬24期利息的金融政策。其次，首任車主（非營運，非公戶）發動機、變速器核心零部件享受終身質保。另外，官方提供免費智控服務，娛樂流量3年免費。

近年來的汽車市場愈發殘酷，曾經SUV市場上的冠軍哈弗銷量逐漸被競爭者蠶食，可以看到的是，任何“長期主義”都需要短期的生存支撐，如若不然，則很難走到最后。

奇瑞

在3月18日的發布會上，奇瑞汽車推出了3月購車優惠權益，包括限時搶購價、限時一口價以及8項購車權益。其中，3月限時搶購價換新廠補（至高）之后的價格，而3月限時一口價則是直接限時優惠，包含奇瑞、捷途、星途、iCar等多個子品牌車型。

其中，2025款奇瑞艾瑞澤8，新車共推出7款配置車型，售價區間為9.99-14.89萬元，同時推出限時一口價8.99萬元起；瑞虎 7 卓越版限時一口價 6.99 萬起、瑞虎 8 卓越版限時一口價 7.49 萬起、風云 A8 3 月限時一口價 8.99 萬起。奇瑞汽車旗下艾瑞澤8 PRO正式上市。新車共推出4款車型，上市指導價為10.39萬-13.29萬元；限時紅包價為10.39萬—11.99萬元。

子品牌中，iCAR 03 限時一口價 13.98 萬元，并可享 5 年 0 息；星途家族限時搶購價 12.98 萬元起，其中凌云超越版限時一口價 11.77 萬起、024 款 ET REEV 兩驅 Pro限時一口價 17.98 萬（限量 1000 臺）；捷途家族限時搶購價 7.99 萬元起，其中 X70 超越版限時一口價 6.99 萬起、大圣超越版限時一口價 7.99 萬、X90 PLUS限時一口價 8.99 萬起。

比亞迪

近日，比亞迪王朝網針對旗下多款非智駕版車型進行了降價調整，包括秦系列、宋系列、元系列、漢系列、唐系列等，其中宋Pro的降幅達到2萬元多，秦L DM-i最低只要8.98萬元，而秦PLUS DM-i僅7.28萬起售。據了解，比亞迪目前在售的車型都屬于智駕版，所以本次價格調整屬于正常的清庫存現象。值得注意的是，就在比亞迪宣布新款車型全系標配智駕，卻增配不加價后，立即引發老車主投訴，籠絡老車主新車主固然重要，但也要照顧老車主的情緒。

長安汽車

3月24日，長安啟源官方宣布，旗下中大型轎車——啟源A07 625智駕豪華型推出一口價，由指導售價的14.29萬元調整至12.98萬元，活動時間從即日起至4月30日。實際上，早在2月份A07上市期間就開始搞增配降價了，140增程型限時價11.99萬元，而515典藏型一口價11.99萬元，限量2000臺。

長安汽車對旗下車型逸動PLUS高能版、第二代X5 PLUS、第三代逸動、第三代CS75 PLUS冠軍版推出限時優惠，至高現金直降30000元。具體來看，2025年3月31日前購買逸動PLUS高能版，可享現金直降30000元，限時一口價6.39萬元，疊加廠家置換補貼及國補后4.69萬元起。2025款第二代X5 PLUS指導價區間為9.19萬-11.09萬元，限時一口價6.79萬元起，疊加廠家置換補貼及國補后4.99萬元起。第三代逸動活動期間可享現金直降20000元，限時一口價6.79萬元起，疊加廠家置換補貼及國補后4.99萬元起。長安汽車第三代CS75 PLUS冠軍版（2024款）2025年3月31日前購車提供現金直降30000元，限時一口價9.99萬元起，疊加廠家置換補貼及國補后7.69萬元起。