3月25日，作為比亞迪海洋網(wǎng)在A級(jí)純電SUV市場的重磅車型，海獅05EV正式登陸西安。

比亞迪海獅05EV價(jià)格區(qū)間在11.78萬-13.78萬元，全系標(biāo)配高階智駕、后驅(qū)五連桿懸架等配置。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，以越級(jí)性能、智能配置和用戶場景化設(shè)計(jì)，為西安乃至全國消費(fèi)者帶來高性價(jià)比的純電出行選擇。

設(shè)計(jì)：海洋美學(xué)與實(shí)用主義的融合

海獅05 EV兩側(cè)的C型日間行車燈通過燈帶形成貫穿式效果，前包圍采用多層次結(jié)構(gòu)，配備有車身同色飾條，兩側(cè)還帶有黑色通風(fēng)口裝飾。 海獅05 EV車側(cè)采用兩段式腰線，配備有內(nèi)凹樣式的車門拉手，車窗部分使用亮黑色飾條進(jìn)行裝飾，頂部線條一直延伸至車輛D柱位置。車輛D柱飾板為黑色與車身色的雙拼色設(shè)計(jì)。尺寸方面，海獅05 EV長寬高分別為4520/1860/1630毫米，軸距2720毫米。海獅05EV車尾配備有貫穿式燈帶，示寬燈則融入了海浪元素，“BYD”品牌標(biāo)識(shí)也可點(diǎn)亮，整個(gè)燈組區(qū)域還使用了透明保護(hù)罩，尾窗上方配備有擾流板。

海獅05 EV中控臺(tái)帶有貫穿黑色飾板，副駕前方帶有點(diǎn)陣式圖案，全液晶儀表盤內(nèi)嵌在飾板當(dāng)中，下方還帶有貫穿式氛圍燈帶，中控屏則為懸浮式設(shè)計(jì)。另外，車輛中控臺(tái)和門板還使用了灰色織物材質(zhì)包覆。海獅05 EV的方向盤為海洋網(wǎng)經(jīng)典造型，兩側(cè)帶有多功能按鍵，應(yīng)用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，左側(cè)后方還帶有智駕撥片。副儀表臺(tái)為雙層布局，上方帶有實(shí)體按鍵、手機(jī)無線充電面板、儲(chǔ)物格，下方則為儲(chǔ)物空間以及USB接口。同時(shí)，高配車型還帶有車載冰箱，最低制冷溫度為零下6攝氏度，最高制熱溫度為50攝氏度。

海獅05 EV車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，身體接觸位置應(yīng)用了打孔工藝，并且根據(jù)打孔直徑不同，形成了海浪紋理。根據(jù)車款不同，海獅05EV前排座椅將支持通風(fēng)、加熱等功能，車輛后排地板為純平設(shè)計(jì)，提供空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅也可以按4/6比例放倒，并且可以和后備廂地板形成純平設(shè)計(jì)。后備廂兩側(cè)各提供2個(gè)掛鉤，右側(cè)還具有12伏電源接口。同時(shí)，該車全系標(biāo)配前備廂。

技術(shù)：e平臺(tái)3.0 Evo的硬核實(shí)力

海獅05EV的核心競爭力源于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo的技術(shù)賦能。動(dòng)力方面，新車提供430km和520km兩種CLTC續(xù)航版本，搭載后置單電機(jī)（140kW/160kW），0-100km/h加速最快7.2秒，匹配156kW超快充技術(shù)，30%-80%補(bǔ)能僅需18分鐘，大幅緩解續(xù)航焦慮。

底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架組合，結(jié)合后驅(qū)布局，實(shí)現(xiàn)4.65米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，操控靈活性堪比豪華車型。安全架構(gòu)上，CTB電池車身一體化設(shè)計(jì)將車身扭轉(zhuǎn)剛度提升至40,500N·m/°，配合主后驅(qū)安全動(dòng)力、轉(zhuǎn)向前置傳力等子架構(gòu)，構(gòu)建多維防護(hù)體系。

智能化：全場景智駕平臺(tái)

海獅05EV全系標(biāo)配天神之眼C智駕系統(tǒng)（DiPilot 100），搭載29個(gè)傳感器（含三目攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)），支持高速領(lǐng)航輔助、全場景泊車及AEB緊急制動(dòng)功能，覆蓋城市通勤與長途出行場景。智能座艙DiLink 100系統(tǒng)則提供四音區(qū)連續(xù)語音交互、3D控車及深度定制導(dǎo)航，搭配哨兵模式和千里眼功能，進(jìn)一步強(qiáng)化用車安全與便利性。

在西安發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，比亞迪精心設(shè)置了三大引人矚目的體驗(yàn)區(qū)，為參與者帶來了一場別開生面的科技盛宴。

智駕演示區(qū)里，先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備模擬著實(shí)際用車場景。當(dāng)車輛精準(zhǔn)地自動(dòng)停靠在指定位置，以及在路上順暢地自主領(lǐng)航時(shí)，人們不禁為之驚嘆。這背后，是比亞迪研發(fā)團(tuán)隊(duì)夜以繼日的努力和無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)。

空間展示區(qū)更是熱鬧非凡，通過別出心裁的前備箱裝載挑戰(zhàn)，凸顯出了車輛出色的儲(chǔ)物能力。現(xiàn)場擺放著各種形狀和大小的物品，而車輛的前備箱卻能輕松容納。比如，幾個(gè)大型的行李箱和一些不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)器材，都被有條不紊地放進(jìn)了前備箱，還有充足的空間剩余。這一展示，讓人們直觀地感受到了比亞迪在空間利用方面的巧妙設(shè)計(jì)和卓越成果。

技術(shù)解析區(qū)則擺放著通過 CTB 車身切割模型，能夠讓參觀者直觀清晰地展示其安全架構(gòu)。這一架構(gòu)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，源于比亞迪對車輛安全性能的執(zhí)著追求。從歷史角度來看，汽車安全一直是汽車制造的核心關(guān)注點(diǎn)之一，而比亞迪在這方面不斷創(chuàng)新和突破。社會(huì)對于汽車安全的要求越來越高，比亞迪的 CTB 車身架構(gòu)正是順應(yīng)這一趨勢的杰出成果。通過這一模型，人們仿佛能看到在各種復(fù)雜路況下，車輛如何憑借堅(jiān)固的車身架構(gòu)為乘客提供可靠的保護(hù)。

海獅 05EV 的震撼上市，無疑具有里程碑式的意義，它鮮明地標(biāo)志著比亞迪通過精心布局的平臺(tái)化戰(zhàn)略，成功地將以往高端的技術(shù)逐漸下沉至主流市場。

超百項(xiàng)標(biāo)配這一顯著特點(diǎn)，使得海獅 05EV 在同級(jí)別車型中脫穎而出。從智能駕駛輔助系統(tǒng)，到舒適的座椅調(diào)節(jié)功能，再到先進(jìn)的車機(jī)互聯(lián)技術(shù)，每一項(xiàng)標(biāo)配都彰顯著比亞迪對用戶需求的深度洞察和貼心關(guān)懷。比如，其智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的交通狀況下為駕駛者提供精準(zhǔn)的預(yù)警和輔助，大大提升了行車的安全性。

硬核的三電系統(tǒng)更是海獅 05EV 的核心競爭力所在。高效的電池技術(shù)，為車輛提供了超長的續(xù)航里程，解決了用戶的里程焦慮；強(qiáng)大的電機(jī)性能，讓車輛在加速時(shí)動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)感極佳；而先進(jìn)的電控系統(tǒng)，則實(shí)現(xiàn)了對能量的精準(zhǔn)管理，提高了能源利用效率。眾多專業(yè)學(xué)者的研究都表明，優(yōu)秀的三電系統(tǒng)是新能源汽車的關(guān)鍵所在，而海獅 05EV 的三電系統(tǒng)無疑達(dá)到了行業(yè)的領(lǐng)先水平。

精準(zhǔn)的場景化設(shè)計(jì)，也是海獅 05EV 的一大亮點(diǎn)。無論是城市通勤，還是長途旅行，亦或是家庭出行，它都能完美適應(yīng)各種場景的需求。比如，寬敞的車內(nèi)空間能夠輕松容納一家人的行李和物品；舒適的座椅設(shè)計(jì)，讓長時(shí)間的乘坐也不會(huì)感到疲憊。

正因?yàn)槿绱耍＊{ 05EV 有望成為西安乃至全國 A 級(jí)純電 SUV 的銷量標(biāo)桿。在西安這座歷史文化名城，人們對于新能源汽車的接受度日益提高，海獅 05EV 的出現(xiàn)無疑為當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。從全國范圍來看，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展壯大，海獅 05EV 憑借其卓越的性能和優(yōu)勢，也必將在激烈的競爭中嶄露頭角。

它的成功，必將有力地推動(dòng)新能源普及邁向“技術(shù)普惠”的新階段。從社會(huì)角度來看，這意味著更多的消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)的新能源技術(shù)帶來的便利和優(yōu)勢，促進(jìn)了可持續(xù)交通的發(fā)展。在文化層面，這也體現(xiàn)了人們對于環(huán)保、創(chuàng)新理念的追求和認(rèn)同，為構(gòu)建綠色出行文化注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。