在B級(jí)車市場，帕薩特可謂是銷量“常青樹”。今年一季度其賣出了63,396萬輛，穩(wěn)坐合資B級(jí)車銷冠寶座。4月10日，上汽大眾又增加了這款銷量擔(dān)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品矩陣，新增了帕薩特Pro 300TSI龍耀版/星空龍耀版，并且推出一口價(jià)16.99萬元。

動(dòng)力方面，此次新增的300TSI龍耀版和星空龍耀版，搭載了EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)。

在技術(shù)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓、高壓縮比米勒循環(huán)、350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)，兼顧高效動(dòng)力輸出和節(jié)能環(huán)保。具體參數(shù)，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，WLTC油耗5.93升/百公里。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得過“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

在配置方面，新車搭載了高通8155數(shù)字座艙芯片，配合AR實(shí)景導(dǎo)航、智能語音系統(tǒng)以及車載全知大語言模型，座艙智能化體驗(yàn)得到了極大提升。同時(shí)，還配備了能夠?qū)崿F(xiàn)高級(jí)自適應(yīng)巡航、變道輔助等功能的IQ.Drive智駕管家，為出行提供了更多的安全保障和駕駛便利性。

設(shè)計(jì)方面，新車外觀與內(nèi)飾均延續(xù)了在售車型的風(fēng)格，兼具品質(zhì)感和年輕態(tài)。

具體來看，新車延續(xù)了雙前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。龍耀版采用橫向鍍鉻格柵與貫穿式下包圍設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大氣，商務(wù)氣息十足；星空龍耀版則以熏黑菱形中網(wǎng)、發(fā)光LOGO和運(yùn)動(dòng)導(dǎo)流槽為特色，凸顯年輕化與科技感，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了帕薩特Pro的數(shù)字化座艙布局，配備12.9英寸懸浮中控屏（支持蘋果CarPlay、華為HiCar等互聯(lián)功能）、10.3英寸全液晶儀表，為車內(nèi)增添了科技氛圍。同時(shí)，采用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，讓中央通道的布局更加簡潔，操作也更加方便。車內(nèi)還大量采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)座椅，縫線工藝也彰顯了德系品質(zhì)。

尺寸方面，新車長寬高為5006/1850/1489毫米，軸距2871毫米，無論是駕乘空間還是后備箱容積，都能很好地滿足家庭和商務(wù)出行的需求。

除開推出1.5T車型之外，上汽大眾這次還升級(jí)了380TSI龍運(yùn)版/星空龍運(yùn)版和380TSI龍耀版/星空龍耀版的配置。

380TSI龍運(yùn)版/星空龍運(yùn)版在維持一口價(jià)20.99萬元，升級(jí)16揚(yáng)聲器哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)，配備后排頭枕音箱，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱、通風(fēng)、按摩功能，前排座椅也升級(jí)了10點(diǎn)按摩。

380TSI龍耀版/星空龍耀版在維持一口價(jià)18.99萬元，升級(jí)了IQ. Light矩陣式LED大燈，前臉配備發(fā)光VW logo，增加天使之翼迎賓光毯，車內(nèi)前排座椅增加通風(fēng)功能，前后排腳部增加氛圍燈，配備360全景影像和智能電動(dòng)尾門（帶虛擬踏板）。

辣評(píng)

上汽大眾這次針對(duì)帕薩特Pro的推新，為用戶帶來了1.5T的新動(dòng)力選擇，增強(qiáng)了2.0T車型的產(chǎn)品競爭力，不但展現(xiàn)出了上汽大眾的滿滿誠意，也將在競爭激烈的中型轎車市場中進(jìn)一步鞏固帕薩特Pro的市場競爭力。