日前，在2025齊魯國際車展現場，零跑B10以“10萬級高配置”的標簽引發圍觀。這臺純電SUV用實際表現證明：如今10萬級電動車的“內卷”，已遠超想象。

新車提供510km和600km兩種CLTC續航版本，入門款即達510km，足夠上班族一周通勤?，F場銷售透露，快充19分鐘可從30%充至80%，換算下來20分鐘能補能超300km，對常忘充電的“拖延黨”十分友好。對比同價位車型，這樣的續航表現堪稱越級。

中高配車型搭載激光雷達與高通雙芯片，支持高速領航輔助。自動泊車功能，操作比30萬燃油車更流暢；語音交互可識別“開空調調23度”等復合指令，響應迅速。但對于普通家庭用戶，基礎版L2級輔助駕駛已能滿足日常，高階功能或成“加分項”而非剛需。

零跑為B10提供電池、電驅終身質保，疊加免購置稅與免費充電樁政策，算上補貼后12萬內即可落地，性價比碾壓同價位燃油車。一對年輕夫婦現場算賬感嘆：“充電免費，養車成本直接省一半！”

零跑3月3.7萬臺的交付量，印證其市場熱度。B10以9.98萬-12.98萬元的定價切入主流市場，510km版本已開啟交付，600km版本將于6月上市。

在10萬級市場里，零跑B10用扎實續航、靈活空間和越級配置，重新定義了性價比。電池終身質保、免費充電政策更是打消用車顧慮。

最后問題來了，這樣一臺續航能跑、空間能裝、配置能打的純電車，你覺得會是下一個爆款嗎？