廣汽本田旗下新駕趣純電SUV P7于4月15日正式上市。新車基于云馳架構打造，提供單電機后驅和雙電機四驅兩大動力類型，共推出3個版本，售價區間為19.99萬元至24.99萬元。

分別為后驅長續航Pro版（19.99萬元）、后驅長續航Plus版（21.89萬元）以及四驅長續航Max版（24.99萬元）。新車上市同時推出多項購車權益，包括限時免費開通的特別駕駛模式升級包、免費云白內飾選裝權益，以及限時999元的智駕輔助系統升級包等。

新車基于云馳智能高效純電W架構開發，延續了本田運動調校特性，具備高剛性、低重心和輕量化特點。

基于本田60余年后驅造車經驗，應用多見于高性能豪車的前后50:50黃金重量配比，賦予操控與駕趣的無限可能。車身高強度鋼占比達68%，其中熱成型鋼占比25%，扭轉剛性超過4萬牛·米/度，榮獲2024年CCB中國十佳車身稱號。

在電池安全方面，廣汽本田P7配備寧德時代90kWh三元鋰電池，該電池由Honda定制開發，電池殼體全球首次采用12000噸一體化壓鑄鋁合金制造，并應用高阻燃、高強度SMC復合材料提升安全性。當碰撞發生時，該車能在氣囊彈開1秒內自動切斷電源，遠超國標要求，電氣安全榮獲C-NCAP 2024年5星評價。

廣汽本田P7搭載云馳智駕輔助系統，可實現L2+級智能輔助駕駛水平，具備高速領航輔助、智能泊車輔助和碰撞緩解等功能。同時配備DMS駕駛員監測系統，能夠實時監測駕駛員狀態，識別分心、疲勞駕駛等情形并給予及時提醒，在駕駛員失去意識時能夠減速停車并打開雙閃燈。

在底盤調校方面，廣汽本田P7基于本田60年的賽道級調校經驗，采用后驅方案，配備前雙叉臂后五連桿懸架、大直徑橫向穩定桿與BOSCH高端轉向系統，讓駕駛者能夠精準掌控車輛。同時搭配ADS自適應減震系統和同級別最寬的21英寸大輪胎，平衡了滾動阻力、耐磨性和抓地力，帶來更加強悍的駕駛性能。

動力方面，四驅版本最大輸出功率前150kW，后200kW，峰值扭矩前350N·m，后420N·m，百公里加速僅需4.6秒。續航方面，單電機版CLTC續航可達650km，雙電機版CLTC續航為620km。搭配智能熱管理技術，即使在-30℃的極寒環境下，電池仍能保持86.8%以上的容量，確保續航穩定。

廣汽本田P7搭載云馳智能座艙，為用戶帶來全方位的感官體驗。外觀采用Razor edge"鋒芒畢露"設計語言，以大量貫穿性線條與寬體低趴造型打造犀利輪廓，飾面采用質感通透的2K清漆。車內配備1.85平方米超大天幕玻璃，采用5層結構和5檔調光。

座椅采用三層零壓感設計，仿麂皮材質提供舒適觸感，抗菌指數超過6.0，配合智能加熱系統全年提供舒適體驗。智能空調系統具備精準控溫和PM2.5空氣凈化功能，并支持7種香氛類型，為旅程增添清新氛圍。

在智能座艙方面，廣汽本田P7配備12.8英寸+10.25英寸瀑布式防眩目觸控液晶屏，9.9英寸全虛擬TFT數字儀表與AR-HUD無縫聯動，用戶無需低頭即可獲取必要信息。新車首次搭載AI開放式大模型平臺，實現語音"最佳模型秒級調用"，支持四川話、粵語方言識別與免喚醒連續對話。同時配備16揚聲器BOSE音響系統，包括4個同級首發的頭枕揚聲器，提供沉浸式聽覺體驗。

廣汽本田P7的上市，將Honda運動基因與廣汽本田品質傳統融入純電領域，為消費者帶來科技與安全兼備的純電出行體驗，力圖重塑純電SUV市場價值標準。