顯而易見(jiàn)，決定新能源高端化的關(guān)鍵是產(chǎn)品，誰(shuí)能掌握獨(dú)步車壇的領(lǐng)先技術(shù)，誰(shuí)就擁有了更多的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。日前，在嵐圖汽車L3智能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會(huì)上，嵐圖汽車爆出不少技術(shù)干貨，從軸向磁通電機(jī)到全主動(dòng)懸架，再到鯤鵬智駕、天元智架等，向大家全面展示雄厚的技術(shù)實(shí)力。

正所謂“兵馬未動(dòng)糧草先行”，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)，領(lǐng)先產(chǎn)品+技術(shù)是決定車企能否打贏每一次戰(zhàn)役的關(guān)鍵，而今天嵐圖汽車之所以敢于亮劍，多年沉淀下來(lái)的研發(fā)實(shí)力以及全棧自研的硬核競(jìng)爭(zhēng)力，就是企業(yè)的底氣與不斷進(jìn)階的動(dòng)力源。

硬核技術(shù)加速?gòu)澋莱?/p>

在發(fā)布會(huì)上，見(jiàn)多識(shí)廣的媒體老師也被嵐圖汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力而“震驚”，可以說(shuō)在新能源智能化進(jìn)程中的幾乎每一個(gè)領(lǐng)域，嵐圖汽車都做到了加分項(xiàng)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車發(fā)布了嵐圖天元智架。作為全球首個(gè)L3級(jí)的智能架構(gòu)，天元智架由青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)、鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)組成，為用戶實(shí)現(xiàn)真正的L3級(jí)智能安全駕駛。

在天元智架中，嵐圖軸向磁通電機(jī)作為中國(guó)首發(fā)、全球唯三的超強(qiáng)電機(jī)，扭矩達(dá)到680牛米，堪比動(dòng)力最強(qiáng)的超跑汽車，為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。而且該電機(jī)可在車輛上實(shí)現(xiàn)四電機(jī)分布，原地掉頭輕松搞定，爬坡上坎、冰雪路面脫困能力超強(qiáng)。

而作為天元智架中另一個(gè)重要組成，青云平臺(tái)的線控轉(zhuǎn)向+制動(dòng)技術(shù)，具備超小轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄的路段也可以靈活穿梭；全主動(dòng)懸架，擁有超強(qiáng)感知能力，極速過(guò)濾路面的顛簸，為車內(nèi)人員暢享剛?cè)岵⑦M(jìn)的舒適；車身主動(dòng)調(diào)節(jié)，讓車身時(shí)刻保持沉穩(wěn)狀態(tài)。你會(huì)想到嗎？搭載這種技術(shù)的車輛在遇到路面碎石等障礙物時(shí)，輪胎會(huì)騰空一定高度，從而完美越過(guò)障礙物。

再看天元智架另一重要角色鯤鵬智駕，擁有48個(gè)傳感器高清探測(cè)，以及超1000TOPS雙計(jì)算單元，其超700線的激光雷達(dá)，同距離識(shí)別精度超7倍。用嵐圖汽車科技公司CEO盧放的話來(lái)說(shuō)：相比L2級(jí)，嵐圖能夠做到在100米遠(yuǎn)的距離處識(shí)別15cm的物體。“相當(dāng)于在30樓俯瞰地面，一眼就能找到地面上的一罐可樂(lè)。”

年內(nèi)發(fā)布首款L3級(jí)智駕車

在嵐圖汽車L3智能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會(huì)上，盧放還向大家介紹了嵐圖新車規(guī)劃。其中全新嵐圖FREE作為嵐圖汽車四年磨一劍的產(chǎn)品，將沖擊中大型SUV銷量TOP3，上海車展上將迎來(lái)首發(fā)。

從外觀來(lái)看，該車動(dòng)感大氣，直瀑的格柵加上貫穿式燈帶，為整車增添不少科技感。不過(guò)，全新嵐圖FREE最大的亮點(diǎn)還是在智駕上，該車將采用華為最新智駕以及鴻蒙座艙，為用戶帶來(lái)更智能更安全的出行體驗(yàn)。

當(dāng)然，作為當(dāng)晚的重頭戲，圍繞L3級(jí)高階智駕，嵐圖還計(jì)劃推出一款全尺寸大六座SUV，該車內(nèi)部代號(hào)“泰山”，計(jì)劃年內(nèi)發(fā)布。

據(jù)了解，該車將搭載青云L3平臺(tái)+鯤鵬L3智能駕駛，軸向磁通電機(jī)、全主動(dòng)懸架以及L3高階智駕等硬核技術(shù)配置都配齊。預(yù)計(jì)該車將成為一款跨時(shí)代產(chǎn)品，真正改變?nèi)藗兊闹悄艹鲂小?/p>

深耕技術(shù)安心智駕

近幾年，新能源智能化浪潮為中國(guó)車企彎道超車提供了不少機(jī)遇。而對(duì)于嵐圖汽車來(lái)說(shuō)，雖然起步有點(diǎn)晚，但卻避開(kāi)新能源初期的混戰(zhàn)階段，選擇了一個(gè)恰當(dāng)時(shí)機(jī)，直擊新能源智能化的技術(shù)高地。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%。其中，3月銷量超1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%。

值得一提的是，嵐圖汽車不僅成為銷量擔(dān)當(dāng)，同時(shí)在終端穩(wěn)坐豪華車座椅。比如嵐圖夢(mèng)想家去年連續(xù)多月蟬聯(lián)35萬(wàn)元以上新能源MPV銷冠，出色的表現(xiàn)讓?shí)箞D汽車成為東風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源的中流砥柱。

當(dāng)然，出色的產(chǎn)品表現(xiàn)離不開(kāi)領(lǐng)先技術(shù)。在研發(fā)方面，嵐圖汽車不僅有自己強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還通過(guò)與華為的深度合作，為產(chǎn)品注入鮮活的生命力。正是憑借在新能源、智能化領(lǐng)域技術(shù)上的持續(xù)突破，嵐圖汽車一直穩(wěn)居高端新能源汽車頭部，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了良好的基礎(chǔ)，也為未來(lái)的厚積薄發(fā)全面發(fā)力，做好了充分準(zhǔn)備。

在《車壹圈》：新能源智能化發(fā)展到今天，產(chǎn)品技術(shù)決定了車企的成敗與行業(yè)走勢(shì)。相對(duì)于某些品牌在產(chǎn)品上“雷聲大雨點(diǎn)小”，嵐圖汽車深藏不露，但出手就是“王炸牌”。今天在這里發(fā)布多個(gè)中國(guó)首發(fā)、世界第一的技術(shù)，就是嵐圖深耕產(chǎn)品的佐證。

同時(shí)，嵐圖汽車一直倡導(dǎo)“安全才是最大的豪華”。深諳造車底蘊(yùn)，嵐圖汽車以高品質(zhì)的產(chǎn)品與智能安全，為消費(fèi)者打造真正的車生活，這才是一個(gè)良心企業(yè)該做的事情。