2025年3月，煥新Model Y以驚人的48189輛月銷量，重回SUV銷量榜首，相對(duì)于2月份8006輛的慘淡，3月銷量直接暴漲6倍！領(lǐng)先排名第二的比亞迪元PLUS 2萬多輛，堪稱“碾壓式”領(lǐng)先。無論是銷量還是增長率，都是SUV市場主流車型的第一位。那煥新Model Y在哪些方面做出了升級(jí)？

一、外觀設(shè)計(jì)升級(jí)

煥新版Model Y外觀升級(jí)顯著，前臉分體式大燈搭配貫穿式LED日行燈，尾部漫反射貫穿尾燈，牌照架下移，整體更具科技感。新增“冰河藍(lán)”車漆及19英寸交互風(fēng)暴輪轂，時(shí)尚感提升。車身加長47mm至4797mm，風(fēng)阻系數(shù)降至0.22Cd，優(yōu)化續(xù)航。后排座椅加長加寬，后備箱支持電動(dòng)放倒，儲(chǔ)物更靈活，實(shí)用性增強(qiáng)。

二、內(nèi)飾與舒適性提升

2025款取消轉(zhuǎn)向撥桿和懷擋，換擋集成至屏幕操作，轉(zhuǎn)向燈改為方向盤按鍵控制，簡化了操作。中控屏升級(jí)至15.4英寸（舊款15英寸），新增后排8英寸觸控屏，可調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅加熱及娛樂功能。降噪方面，采用雙層聲學(xué)玻璃、升級(jí)密封材料和隔音結(jié)構(gòu)，路噪降低22%、風(fēng)噪降低20%，顛簸路面減震性能提升51%。

三、性能與續(xù)航優(yōu)化

煥新版Model Y在性能和續(xù)航方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升。后輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航從554公里增至593公里，電池容量提升至62.5kWh；長續(xù)航版續(xù)航從688公里增至719公里。兩版本百公里電耗分別降至11.9kWh和12.4kWh，能耗降幅達(dá)8.5%。充電功率提升至250kW，15分鐘可補(bǔ)能330公里，大大縮短充電時(shí)間。長續(xù)航版零百加速從5秒提升至4.3秒，后輪驅(qū)動(dòng)版加速時(shí)間縮短至5.9秒，動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)勁。雖然最高車速從217km/h調(diào)整至201km/h，但這一變化反映了車輛在設(shè)計(jì)上更注重日常駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，而非單純的極限性能。

四、智能化與安全配置

煥新版Model Y在智能駕駛硬件方面進(jìn)行了全面升級(jí)。全系搭載AI 4.0硬件，算力提升至720 TOPS，配備8個(gè)攝像頭（舊款為7個(gè)），新增前保險(xiǎn)杠盲區(qū)攝像頭。此外，車輛支持未來FSD（完全自動(dòng)駕駛）的OTA升級(jí)，但目前在國內(nèi)的功能尚未完全開放。為了提升日常使用的便捷性，新車還新增了UWB數(shù)字鑰匙和手機(jī)鑰匙功能，支持自動(dòng)開啟后備箱，并配備了盲點(diǎn)監(jiān)測等實(shí)用功能。

五、市場策略與優(yōu)惠政策

煥新版Model Y的起售價(jià)為26.35萬元（后驅(qū)版）和30.35萬元（長續(xù)航版），較舊款上漲約1.36萬元，但提供了3年0息或5年超低息的金融方案，以降低購車成本。舊款Model Y現(xiàn)車在優(yōu)惠后價(jià)格低至23.99萬元，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。此外，煥新版的首發(fā)車型還贈(zèng)送2年延保、專屬標(biāo)識(shí)及充電權(quán)益包。在部分地區(qū)，消費(fèi)者還可疊加享受國家和地方的補(bǔ)貼等綜合優(yōu)惠。

總體來說，作為一款20-30萬的純電動(dòng)車，特斯拉Model Y的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，大家對(duì)這款車有什么感想嗎？歡迎來評(píng)論區(qū)里留言說說看。