自劉亦菲正式成為品牌大使那一刻起，奇瑞集團對智界汽車的格外重視顯然已再次彰顯無遺。作為“五界”中唯一擁有明星代言者，一場獨立于“鴻蒙智行新品發布會”的“品牌之夜”不僅吸引了極高關注，似乎也讓智界較其它“界”擁有了相對特別的地位。

日前，智界R7和新S7的新車型正式上市。其中，前者共推出兩個增程新版本，其售價分別為29.98和31.98萬元；同時，后者則推出了兩個純電新版本，其售價分別為31.98萬元和32.98萬元。

眾所周知，R7一直是智界品牌的銷量支柱。那么，此番上市的R7增程版新車都有哪些產品亮點？面對同樣即將迎來煥新的理想L6等主要競品，它又能否成功占得先機？接下來，圈哥就在第一時間帶大家去現場感受一番這款重量級新車的全面實力——

溜背造型，空間寬適

縱觀當下的中大型SUV市場，智界R7所采用的溜背造型較為少見，也因此頗具個性。在外觀方面，新車基本延續了現有設計，封閉式前臉與“鯤鵬展翼”輪廓，為這款轎跑SUV平添了幾分肌肉感。值得注意的是，車頂仍然配備192線激光雷達。

再看車側，相對低趴的轎跑設計線條優美，讓整車風阻系數低至0.247，前翼子板上的智駕“小藍燈”和隱藏式門把手在氣質層面亦與之完美契合。此外，車尾部分造型同樣緊湊、飽滿，D柱弧度明顯，貫穿式尾燈和扁平、上翹的擾流板也讓運動感再次提升。

在車身尺寸方面，定位為中大型SUV的R7之長寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm。基于獨有的“OneBox”設計，該車對駕乘空間進行了極致優化，艙內有效長度達3670mm；同時，后排頭部空間亦采用掏空設計，足以為帶來愜意出行感受。

科技感、高級感、智能化兼具

進入R7車內，極簡T型設計讓人一目了然，12.3英寸遠端領航屏和15.6英寸中控屏也足夠醒目。值得一提的是，該車基本取消了物理按鍵，并通過鴻蒙智能座艙HarmonyOS 4來進行日常操作。此外，后排的“星光黑帶”亦具備多項觸控功能，極具科技感。

至于舒適性方面，R7全系均配備“絲云座椅”2.0，并支持通風、加熱、按摩功能。其中，副駕的“零重力”座椅擁有340mm超長腿托，18向電動調節和10點按摩功能讓你一鍵即可開啟“女王模式”。此外，新車還擁有8.2L冷暖箱和電動遮陽簾等豐富配置。

在智能化方面，R7的鴻蒙智能座艙可實現高效控制。至于大家最為關心的智駕能力方面，新車則升級搭載了HUAWEI ADS 3.3高階智駕輔助系統。廠方表示，其具備自主學習進化能力，無需預先學習與記憶路線，首次啟動即可實現“車位到車位”的全場景智駕。

更強動力、更大電池、更長續航

毫無疑問，動力與續航性能的提升可算是此次上市的增程版新車最具看點之處。其中，Ultra版車型搭載了華為DriveONE雙電機四驅動力，前、后電機最大功率分別為155kW、227kW，綜合扭矩則達到了679N·m。廠方表示，該車“零百”加速時間可快至4.9s。

此外，新增的Max版本車型仍采用與現款車型一致的1.5T增程器+后置單電機之動力組合，其功率分別為115kW和200kW，峰值扭矩則為360N·m。基于華為最新途靈平臺，R7增程新版本還首發搭載了主動智能防滑控制功能，并由此具備強大的越野脫困能力。

至于續航能力方面，新車均配備容量更大的53.4kWh華為巨鯨增程專用電池包。其中，Ultra版車型之CLTC純電/綜合續航里程分別可達331km/1551km，WLTC百公里油耗低至5.68L；同時，新增Max版車型之CLTC純電/綜合續航里程則分別提升至360km/1673km。

《車壹圈》觀點：整體來看，轎跑設計結合寬適空間、華為賦能的智艙/智駕可謂是智界汽車的核心賣點。自推出以來，該品牌旗下車型就憑借上述產品力迅速收獲了諸多消費者的認可。目前，智界全系產品累計大定數已突破13萬輛。

面對如此出色的市場表現，廠方顯然并不滿足。與劉亦菲“牽手”，不僅能收獲足夠的“明星效應”、進而實現流量最大化，更能讓智界在品牌形象打造方面于鴻蒙智行“五界”中一枝獨秀。當然，智界此番推出的新車最終能在銷量方面達到何種高度，仍然要靠數據來回答。