4月17日，華為發布智界R7增程大電池版，新增53.4kWh大電池與四驅增程，CLTC綜合續航最高達1673km，CLTC純電續航至高360km，零百加速4.9s，售價29.98萬元起。

智界R7增程版面向年輕人與年輕家庭，由華為鴻蒙智行賦能，搭載華為DriveONE新一代深度集成高效率發電機、華為DriveONE 多合一驅動單元、華為巨鯨增程專用電池包、華為雪鸮智能靜音增程系統四大黑科技，自上市以來憑借空間、續航、節能、舒適、智能等優勢，被市場冠以“全能車”的稱號。恰逢一年前，理想L6以“年輕運動、實用精致、智能豪華”面世。備受市場矚目的兩款車相較量，誰更勝一籌？

1673km續航，拓展更遠的生活半徑

智界R7增程大電池版提供53.4kWh大電池包可選，增程Max純電續航里程最高可達360km，綜合續航里程更達到遠超同級的1673km，目前市場上主流的增程SUV綜合續航里程普遍還局限在1400km以內。且實測表現優異，零下15°C極寒條件下，實際續航里程可達1316km，續航達成率為79%。

理想L6全系標配36.8kWh電池包，純電續航212km，短于智界R7近150km，綜合續航里程1390km，同樣少出近300km。這1.7倍之上的純電續航里程對于日均50km通勤里程的用戶來說，可減少一次充電次數，多出的300km綜合續航里程則可以在周末從北京一路開到阿那亞，和全家人一起逃離城市，開啟一場自駕之旅，不論是席天幕地的戶外露營，還是聽風看海，長續航都為全家出行提供了無憂保障。

此外，智界R7增程大電池版通過華為DriveONE電機、智能增程、超低風阻等綜合能耗管理，百公里饋電油耗低至5.68L，同時可加92號油，用車成本相比傳統增程車降低25%。在長續航、低能耗的作用下，智界R7增程大電池版極大地優化日常用車成本。

4.9s零百加速，全家出行各得其樂

智界R7增程Ultra采用華為DriveONE五合一前驅電機與六合一后驅電機，功率分別為155kW和227kW，零百加速僅需4.9s，麋鹿測試成績為82.2km/h。新車全系標配連續可變阻尼減振器和空氣懸架，搭載華為“滿血”途靈平臺，并首發搭載主動智能防滑控制、智能下坡巡航、主動彎道控制功能，用AI與軟件能力賦能硬核機械素質，實現用智能駕馭性能。相比之下，理想L6零百加速5.4s，由智能車身穩定系統提供行車保障。

智界R7增程Ultra既擁有更強的操控樂趣，又帶來更強的通過性，讓每一次的加速、制動、轉彎都暢快淋漓、盡在掌控。不論是刁鉆彎道、坡度各異的陡坡，還是坑洼砂石、雨雪泥濘等非鋪裝路面，智界R7增程Ultra都為市外出行提供了更多的可能，讓復雜路況或各類爛路不再成為阻礙全家人抵達更遠的遠方的干擾因素。更重要之處在于，智界R7增程Ultra通過打造更好開、更安全和更舒適的動態駕乘體驗，保障了全家人出行的趣味與安穩，每個人都各得其樂，更貼合一款豪華SUV應具備的素養。

冰箱彩電大沙發，舒適是剛需

智界R7增程大電池版借助無感發電、振動抑制等算法，智能優化了增程器啟動時的噪音和震動問題，使行車狀態噪音降低30%，啟停發動機振幅下降90%，怠速方向盤振幅降低50%。在試駕中，增程器能夠無感介入，99.5%行程如同純電車一樣安靜，幾乎感受不到增程器的存在，60km/h時速下車內噪音分貝可控制在60dB以內，優于同級燃油車及混動車。

在絕佳聽覺感受外，智界R7增程大電池版座艙內部也提供了豪華舒適“大滿配”。尤其在座椅方面，前后排座椅均有按摩、通風、加熱，并支持多角度電動調節，主駕座椅配備大腿托，后排座椅提供同級少有的靠背27-37度電動調節及8點式按摩，聯同副駕零重力座椅，真正做到了讓家庭中的每一位成員都可在出行過程中享受豪華大沙發。

理想L6上市一年以來，幾乎占據著增程SUV銷量榜首，但此次智界R7增程大電池來勢洶洶，在續航、性能及用車的經濟性與舒適性等維度均做到了更全面、更均衡，勢有撼動理想L6位置，一挑30萬級增程SUV銷冠大梁的潛質。