一輛沃爾沃，半部安全史！

如此執(zhí)著于安全性能，以至于在全新XC90的上市發(fā)布會(huì)上，沃爾沃花了絕大部分時(shí)間圍繞“安全”展開，品牌安全、車輛安全、甚至包括服務(wù)安全......

在當(dāng)下其他車企把智能駕駛當(dāng)作絕對(duì)重點(diǎn)傳播時(shí)，沃爾沃看似完全沒有抓住市場(chǎng)重點(diǎn)......事實(shí)上，這次發(fā)布會(huì)成了智駕洪流里一股清流。

安全、健康、環(huán)保，成為圍繞沃爾沃全新XC90的三個(gè)關(guān)鍵詞！

就物理安全而言，沃爾沃這次直接開來一輛透明安全車，全方位展示安全設(shè)計(jì)、用料等，作為消費(fèi)者平時(shí)看不見的全部展示出來。

硼鋼閉環(huán)的超強(qiáng)“籠式結(jié)構(gòu)”，乘員艙的ABC柱、頂梁、門檻梁、車門加強(qiáng)梁均為硼鋼，增加了翻滾及前、后、側(cè)碰撞的乘員艙剛性，尤其C柱使用硼鋼的車型非常罕見。

環(huán)抱式機(jī)艙上邊梁滑移卸力，發(fā)生偏置碰撞時(shí)，在吸能盒充分吸能后，彎曲設(shè)計(jì)的上邊梁可幫助引導(dǎo)碰撞滑移卸力。同時(shí)可輔助碰撞載荷傳遞，減少乘員艙在某一處的碰撞載荷過于集中而產(chǎn)生的破壞。

作為比較，目前眾多新勢(shì)力及傳統(tǒng)豪華品牌的上邊梁設(shè)計(jì)直且短，則無法達(dá)成。其他還有全框式副車架、全鋁副防撞梁、2.4m超長(zhǎng)一體硼鋼車頂縱梁等等。

不強(qiáng)調(diào)智駕，但強(qiáng)調(diào)智能安全，比如Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)是“行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)級(jí)L2自動(dòng)駕駛”，最新一代的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)在車速為0-130km/h時(shí)可激活。沃爾沃也再次強(qiáng)調(diào)了，該功能僅為駕駛輔助功能，駕駛員應(yīng)該始終對(duì)車輛的行駛負(fù)責(zé)，雙手不能脫離方向盤。

還有City Safety城市智能安全系統(tǒng)，其干預(yù)方式為人性化的聽覺、視覺警告，方向盤轉(zhuǎn)向輔助和緊急狀態(tài)下啟動(dòng)的全速自動(dòng)剎車功能組成。

其他還有諸如BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（帶轉(zhuǎn)向輔助）、對(duì)向車輛智能避讓、EMA緊急避讓輔助等。

為了讓車內(nèi)更健康，其采用的材料不僅安全，而且注重環(huán)保。

為了車內(nèi)空氣健康，雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)使得PM2.5去除率超95%，花粉去除率超99.9%，空氣傳播病毒去除率超97%，也采用了高效濾芯，沃爾沃車內(nèi)PM2.5濃度可控制到低于5Ug/m3。

在選用材質(zhì)時(shí)，沃爾沃在新車型開發(fā)中嚴(yán)格管控超過6000種禁用物質(zhì)，滿足各個(gè)市場(chǎng)的法規(guī)。對(duì)于揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的管控遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，對(duì)于零部件的管控，另增了11種物質(zhì)。

車內(nèi)地板上噴涂的SSD水溶性阻尼材料，從SPA平臺(tái)的第一臺(tái)車就開始使用，與瀝青阻尼墊片相比，成本更高，但其有害物質(zhì)含量非常低。

值得一提的是，沃爾沃甚至對(duì)于安全氣囊引爆后的危害氣體濃度也有著嚴(yán)格的限制，從而保障安全氣囊引爆之后的有害氣體不會(huì)對(duì)生命和健康造成直接的影響。

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大寫的“服”！

沃爾沃全新XC90這次增加了六座版，設(shè)計(jì)也有小改，前格柵都系上了“安全帶”，雷神之錘智能矩陣大燈，流水轉(zhuǎn)向燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，標(biāo)志性“維京戰(zhàn)斧”尾燈組也經(jīng)過了黑化處理。

另外，還新增了森莓紅（Mulberry Red）車色，內(nèi)飾則有豆蔻褐全新內(nèi)飾配色。

懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口改為豎向設(shè)計(jì)，給了水晶換擋桿。皮質(zhì)包覆儀表臺(tái)如今全系標(biāo)配，Moritz皮質(zhì)座椅材質(zhì)升級(jí)為Nordico?植然皮，其基于生物基技術(shù)，造就媲美真皮的豪華觸感，既節(jié)能減排又不減質(zhì)感。

動(dòng)力端有燃油版與插電混動(dòng)版。尤其T8這套插混系統(tǒng)性能很頂，用到了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，電池為中置設(shè)計(jì)布局，此前我們有過分析。

沃爾沃插混車型的動(dòng)力配置是品牌頂級(jí)性能的代表，455HP/335kW超大功率，綜合性能超越3.0T動(dòng)力配置，百公里加速僅5.4s。這個(gè)T8的“8”代表這套系統(tǒng)等同于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的8缸動(dòng)力。

CLTC純電續(xù)航里程84km，CLTC綜合續(xù)航1329km。

售價(jià)上，這次給的也很有誠(chéng)意，限時(shí)參考價(jià)47.9萬—67.9萬。比較而言，有點(diǎn)同級(jí)豪華車超值天花板的意思。

此外，購(gòu)車權(quán)益至高15萬+，首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)、首任車主核心部件終身質(zhì)保服務(wù)......這些基本都是消費(fèi)者所需要的，沒有了用車后顧之憂，相當(dāng)給力，不玩那些花里胡哨的才是實(shí)用的。