剛剛，智己汽車正式開啟新款智己L6車型預(yù)售，預(yù)售權(quán)益價區(qū)間為21.99-28.99萬元，預(yù)售價22.99-29.99萬元，將于5月13日上市，作為年度改款車型，新車在智能化架構(gòu)與用戶體驗層面作出28項針對性升級，展現(xiàn)出新能源時代"迭代即進(jìn)化"的產(chǎn)品邏輯。那么新車有哪些變化？產(chǎn)品是否更值了呢？

新款智己L6延續(xù)家族式"流體雕塑"設(shè)計語言，在細(xì)節(jié)處實現(xiàn)突破性改良。前艙蓋車標(biāo)上移與水滴型激光雷達(dá)罩構(gòu)成全新視覺重心，銀色鍍鉻裝飾件覆蓋率提升37%，配合首次亮相的鋒銀運動輪轂，形成更立體的光影層次。值得關(guān)注的是，智己首次引入"馬蒂斯紅"專屬配色，該色系研發(fā)歷時18個月，采用5層納米涂層工藝，在強(qiáng)光環(huán)境下可呈現(xiàn)漸變金屬質(zhì)感。

新款智己L6的ISC智慧燈語系統(tǒng)迎來2.0版本升級，顯示單元由單色LED升級為RGB全彩矩陣，支持超過200種動態(tài)場景交互。除節(jié)日主題外，用戶可通過手機(jī)APP自定義顯示內(nèi)容，實測顯示精度較前代提升300%。工程師特別優(yōu)化了雨霧天氣的穿透性能，確保功能性與儀式感并存。

新款智己L6內(nèi)飾升級聚焦材質(zhì)創(chuàng)新與人機(jī)工程優(yōu)化，質(zhì)感更好，配合256色氛圍燈帶，構(gòu)建出更多豪華科技氛圍。另外，爭議較大的半幅方向盤調(diào)整為橢圓全輻式設(shè)計，轉(zhuǎn)向比優(yōu)化15%，握持區(qū)域增加防滑硅膠層，實測轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升8%，相信這一點能夠進(jìn)一步提升實用性。

細(xì)節(jié)方面，新款智己L6搭載智控天幕，采用電致變色與PDLC雙模方案，透光率調(diào)節(jié)范圍擴(kuò)展至0.1%-80%，響應(yīng)速度達(dá)到軍工級0.1秒。創(chuàng)新性的雙區(qū)獨立控制系統(tǒng)，讓前后排乘客可分別設(shè)置遮光等級，實測紫外線阻隔率99.99%，紅外線隔絕效率91.2%。

科技方面，新款智己L6搭載IM AD3.0智駕系統(tǒng)采用NVIDIA Orin-X+高通8295雙芯片，算力提升至508TOPS。全新升級的端到端架構(gòu)實現(xiàn)從感知到執(zhí)行的9ms級響應(yīng)閉環(huán)，AEB工作域擴(kuò)展至前向4-130km/h+后向2-10km/h。實測數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)可識別最小50×50cm障礙物，橫向移動目標(biāo)檢測角度擴(kuò)大至±75°，有效降低鬼探頭事故風(fēng)險。

新款智己L6的靈蜥數(shù)字底盤整合六大控制域，后輪轉(zhuǎn)向角度提升至雙向18°，配合10ms級響應(yīng)的電控阻尼系統(tǒng)，實現(xiàn)4.69米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑。新增的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過4D毫米波雷達(dá)實時監(jiān)測胎壓，300ms內(nèi)完成車身姿態(tài)修正，在120km/h爆胎測試中可將偏移量控制在1.5米內(nèi)，總之駕控方面又有了升級。

新款智己L6全系標(biāo)配的800V碳化硅平臺配合21000rpm颶風(fēng)電機(jī)，實現(xiàn)11.8kWh/100km能耗表現(xiàn)。寧德時代定制化電池包采用6系高鎳單晶電芯，支持4C超充技術(shù)，10%-80%充電耗時控制在15分鐘內(nèi)。熱管理系統(tǒng)引入航天級相變材料，低溫續(xù)航保持率提升至85%，這方面依舊是新車優(yōu)勢，在同級產(chǎn)品中依舊有較高性價比。

總體來說，從產(chǎn)品升級路徑可以看出，新款智己L6的改款策略聚焦"智能平權(quán)"與"體驗升維"。在20-25萬級市場，其將直面小米SU7、特斯拉Model 3的正面競爭。新款智己L6的優(yōu)勢較為明顯，更扎實的科技底盤，以及更高階的駕駛輔助系統(tǒng)，這些都是領(lǐng)先對手的配置，并且完成28項升級后，產(chǎn)品也變得更加成熟穩(wěn)定，這在當(dāng)下激進(jìn)的市場中，相信會得到不少用戶認(rèn)可。