剛剛，捷途汽車推出兩款備受關注的加長版車型——捷途旅行者加長版（17.99萬元起）與山海T2加長版（19.49萬元起）。這兩款針對家庭用戶打造的7座硬派SUV，通過改造，在保持硬核越野基因的同時，將實用性提升到新高度。那么值得買嗎？

兩款加長版車型延續家族標志性的方盒子造型語言，通過冰川白/煙雨青/雪山銀三種啞光車漆，配合懸浮式黑頂設計，展現出都市與越野兼具的時尚氣質。車尾增加的249mm長度處理堪稱教科書級改造，通過流暢的溜背過渡，將加長痕跡消弭于無形。搭配20英寸啞光黑輪轂和無鉚釘裝飾件，既保留了越野車的粗獷，又避免了暴力改裝的違和感。

以山海T2加長版為例（5034×2006×1875mm，軸距2800mm），其車長較普通版增加近25厘米，相當于在標準版基礎上多出成年男性的小臂長度。采用2+3+2座椅布局后，實測數據顯示：身高180cm的駕駛者調整好坐姿后，前兩排頭部空間均超過一拳三指，第二排腿部余量保留一拳時，第三排仍可容納中等體型乘客。

針對第三排進出難題，設計師通過增大第二排座椅滑移范圍（較普通版增加50mm）來緩解。值得點贊的是，第三排獨立出風口和承重3kg的多功能掛鉤，讓實用主義滲透到每個細節。后備箱容積從標準版的480L擴展到1653L，縱深接近2米的表現，足夠容納山地車或露營裝備。

雖然加長車身讓離去角從28°降至22°，但205mm離地間隙和700mm涉水深度仍具備輕度越野實力。高配車型標配拖車鉤及后置電源接口（中配可選裝），配合2.2+6.6kW外放電功能，可滿足房車供電、戶外烹飪等多元化需求。電動四驅版特有的XWD系統，通過三電機組合爆發出700N·m扭矩，復雜路況脫困能力顯著提升。

捷途旅行者加長版搭載2.0T+8AT黃金組合，254馬力的充沛動力配合多片離合器四驅系統，適合追求純粹駕駛樂趣的用戶。而山海T2加長版則采用奇瑞第五代鯤鵬混動技術，1.5T發動機+3DHT變速箱的插混系統，在43.3kWh電池支持下實現CLTC 206km純電續航。三電機版本340kW的綜合功率，讓這臺2.3噸的大家伙0-100km/h加速僅需6秒。另外，而山海T2中高配的車型還在后軸增加了一個P4電機，這也就形成了XWD的電動四驅系統，匹配電控牙嵌式差速鎖，三電機的綜合功率為340千瓦，綜合扭矩達到了700牛·米，越野能力強勁。

新車座艙內15.6英寸懸浮屏+10.25英寸儀表構成數字交互中樞，高通8155芯片確保系統流暢度。特別設計的12處車身扶手，在越野顛簸路段能有效固定乘客身位。值得關注的是，新車搭載的智能扭矩分配系統，可根據路面狀況實時調整四輪動力輸出，配合透明底盤技術，大幅降低復雜地形駕駛難度。

綜合來看，對于正在觀望7座硬派SUV的消費者，這兩款加長車型提供了差異化選擇：追求極致續航可選旅行者燃油版，注重能耗表現則推薦山海T2插混版。重要的是，相比普通的5座版車型，加長版價格方面也沒貴太多，有這方面需求的家庭，幾乎不會增加太大花銷。所以隨著戶外生活方式的流行，這種既能滿足全家出行，又不失越野本色的車型，相信會受到更多用戶關注。