在全球皮卡文化版圖中，美式皮卡的粗獷豪情與日系工具車的實用哲學各領一方，而中國皮卡市場始終在“工具屬性”與“情感價值”的平衡中探索破局之路。如今，這個備受期待的答案或將終于浮出水面——4月20日，奇瑞將正式發布旗下首個皮卡品牌——RELY威麟，以兼具國際視野與中國文化特質的品牌基因，為世界皮卡舞臺注入全新敘事。

這不是一場簡單的品牌發布，而是一次對中國皮卡產業困局的破題：中國皮卡始終缺少一個兼顧實用與情懷、連接本土與國際的文化符號。

RELY威麟的誕生，正是奇瑞寫給中國汽車工業的“破局宣言”。

全球皮卡市場格局亟待變革的呼聲從未如此強烈。在北美等地，皮卡用戶年均改裝花費超5000美元，后斗咖啡吧、移動廚房成為社交名片；而國內皮卡長期被“貨運工具”的固有印象所籠罩，改裝文化尚在萌芽，高端場景的價值挖掘仍待破題。當小微企業主為精密儀器運輸的舒適性發愁，當戶外愛好者在SUV后備箱與理想露營裝備間取舍，市場對“多面手”皮卡的期待，早已超越了單純的載貨功能。

RELY威麟的誕生，源于對這些潛在期待的深度洞察——它不是為滿足已知需求而來，而是帶著對“皮卡還能如何融入生活”的追問：如何讓運輸工具兼具家庭出行的舒適？如何讓實用主義與生活美學共生共長？這些思考，讓RELY威麟從一開始就跳出了“需求跟隨者”的角色，轉而以“價值開拓者”的姿態，為用戶呈現那些未曾想象的用車場景，讓皮卡不僅是生產工具，更成為拓展生活邊界的伙伴。

RELY威麟如何成為皮卡市場的“價值開拓者”？奇瑞憑借長達28年的行業積淀給出了底氣。

一是技術平權底色鮮明。3月18日，奇瑞的智能化戰略在“智能之夜”發布：獵鷹智駕全球覆蓋，油電同智、智駕平權；4月10日，在奇瑞混動之夜上，奇瑞發布了全球首個混動技術開源計劃，推動混動技術進入開源時代。在技術平權的背景下，奇瑞的雄獅智艙、鯤鵬動力等尖端技術都將應用于RELY威麟品牌旗下產品上，為RELY威麟用戶打造更佳體驗，實現在皮卡領域的技術平權。

二是全球化布局同步推進。奇瑞自2001年首輛奇瑞車駛向海外以來，以“無內不穩，無外不強”的戰略定力，構建起覆蓋全球的產業網絡。在全球110多個國家和地區布局生產基地與研發網絡，將“中國智造”的基因深深植入世界汽車版圖。作為中國汽車出口的領航者，奇瑞連續22年蟬聯中國品牌乘用車出口桂冠，以“走進去、走上去”的深度全球化戰略，從產品輸出邁向品牌共生。這種深度全球化布局，正成為RELY威麟皮卡破局全球市場的核心賦能密碼。

當傳統皮卡企業仍在動力參數維度盲目纏斗時，RELY威麟并非初出茅廬，而是站在奇瑞28年造車積淀上的再出發。

通過RELY威麟，奇瑞將在傳統內燃機性能主義與新能源激進主義之外，探索全球皮卡的全新路徑，從“野蠻的性價比之戰”到“適度的技術普及戰”，帶用戶另一類生活范式，給世界另一種中國態度。

2025年4月20日19:00，RELY威麟誠邀全球用戶通過RELY威麟微博、抖音等官方直播間共同見證：奇瑞首個皮卡品牌——RELY威麟的全球首秀！這場屬于世界皮卡的全新序章，期待與你一同開啟。