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          銷量持續登頂,嵐圖夢想家為何能勾勒上揚銷量曲線?

          趙立-水滴 | 2024-12-23

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          這兩年車市的大環境,讓整個行業的格局與生態都發生著翻天覆地的變化。

          就拿MPV市場為例。在屬于一個轎車和SUV的時代中,MPV的存在感與前兩者相比不可同日而語。然而,隨著新時代下的新機遇,MPV市場迎來了發展機遇——不僅市場份額逐步攀升,就連那些常年霸榜壟斷的MPV市場里的常青樹,也逐漸被中國品牌車型替代。

          這其中,嵐圖夢想家便是其中最具代表的中國品牌新能源MPV之一。

          作為嵐圖品牌投身MPV市場的力作,嵐圖夢想家自2022年5月上市之后,在時間的洗禮下歷久彌堅,無論是銷量表現還是市場影響力,均已成為當前市場上的頭部玩家。

          銷量持續霸榜

          在新能源之風吹來之前,國內的MPV市場呈現出涇渭分明的市場格局。

          例如,低端MPV市場是上汽通用五菱的天下,而中端市場則被別克GL8、本田艾力紳/奧德賽等車型霸占,高端市場則以豐田埃爾法、雷克薩斯LM等車型為主要玩家......但自從新能源車型開始大規模向MPV市場滲透后,其市場格局開始悄然間發生著重大變化。

          期間,包括嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009、小鵬X9等車型相繼被推出,越來越多的中國品牌紛紛在MPV市場尤其是高端MPV市場發力,不僅讓這個細分市場重新煥發活力,還重塑了細分市場的格局——讓那些舊時代的王者逐漸失去了往昔“王者之英姿”。

          根據乘聯會數據,12月2日—12月15日,嵐圖夢想家銷量以3674輛排在第一,騰勢D9和傳祺E8分別以3580輛和1676輛位列第二和第三位。

          如果將時間拉長到今年10月,全新嵐圖夢想家銷量達7808輛,成功超越了長期穩坐國產MPV銷量冠軍寶座的比亞迪騰勢D9,位列高端新能源MPV市場第一。而在過去的11月,全新嵐圖夢想家再次以月度上險量8039輛,登頂全國新能源MPV銷量榜第一。

          受全新嵐圖夢想家銷量強勁增長的帶動,嵐圖汽車也連續兩月銷量破萬。據11月銷量數據顯示,嵐圖汽車11月交付量攀升至10856輛,同比增長55%,連續三個月躋身“萬輛俱樂部”。1-11月,嵐圖汽車累計交付73561輛,同比增長81%。

          按照目前的趨勢來看,隨著搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的全新嵐圖夢想家乾崑版開啟大規模(12月3日)交付,我們完全有理由相信:12月份全新嵐圖夢想家還會繼續熱銷,成為領跑新能源MPV市場,形成對合資品牌的完全壓制。

          打鐵還需自身硬

          其實很多品牌和產品的成功都不是一蹴而就的。要知道,嵐圖夢想家并非“上市即爆款”的車型,從月銷600多輛,一路增長到月銷破7000輛,再破8000輛,嵐圖夢想家這一路,走得并不容易。

          而全新嵐圖夢想家劃出“厚積薄發”的銷量曲線,其實更多的是源于自身過硬的產品力,讓更多消費者得以驗明真身。

          定位為“夢想的移動城堡”的嵐圖夢想家,從最直觀的設計,到空間體驗、動力性能,再到安全配置,均帶給消費者獨一無二的用車體驗。而在今年的全新嵐圖夢想家上,除了保留車型平臺高安全性和高駕駛愉悅度的基礎上,還進一步對座艙內部座椅、空間以及智艙和智駕的軟件部分,進行了全方位的升級。從硬件到軟件,全面超越舊時代“百萬級”豪華MPV標桿車型埃爾法,將豪華MPV市場帶入華系MPV定標準的時代。

          尤其是在MPV最關注也是最核心的座艙體驗上,全新嵐圖夢想家做到了真正豪華的內飾設計和寬敞舒適的座椅布局。車內駕乘空間達到7㎡,堪比MPV中的“大平層”;車內“挑高”超過1米3、第二排過道寬度達到180mm,可以讓小朋友在車里自由行走;第二排座椅作為此次舒適配置升級的重點,標配了SPA級零重力座椅,靠背42度的后仰,SPA級10點按摩,從肩頸到腰到小腿都能放松;第三排座椅的乘坐舒適性需求也得到了充分滿足,座椅靠背可調角度為122°,坐墊支持前后滑動調節,且第三排座椅也具備座椅加熱功能,將MPV的第三排乘坐體驗,真正從“將就”變為舒適愉悅。

          坐得舒服只是基準線,坐躺都舒服才是加分項。全新嵐圖夢想家具備同級唯一的3D環抱式加熱功能,在椅背、坐墊加熱的同時,腿托、扶手也能加熱,讓溫暖無處不在。行業最大的13L雙開門冷暖智能冰箱,可以實現-6°到50°的同級最寬溫域,能裝下10瓶350ml的礦泉水,用最寬泛的實用性表達滿足用戶需求的決心。

          另外,“安全大于天”,在市場最關注的安全問題上,全新嵐圖夢想家也做到了全方位的安心。

          主動安全方面,全新嵐圖夢想家通過24個道路傳感器準確覆蓋高頻駕駛場景和泊車場景,達到L2.5級智能駕駛水平,做到全場景駕駛無憂、停泊無憂;被動安全方面,采用2000MPa超高強度籠式車身,再加上TWB激光焊工藝。不夸張地說,全新嵐圖夢想家是真正的做到了里外里全副武裝。

          正是基于優秀的安全配置,嵐圖夢想家成為中國首個榮膺C-NCAP五星安全認證的新能源MPV,再加上此前斬獲十佳底盤、十佳車身、TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰、TOP Intelligence-極智挑戰獎四項大獎,不僅展現出了嵐圖夢想家在整車被動安全、智能主動安全等領域擁有的領先技術實力,更重塑了高端新能源MPV價值標準。

          而上述優秀的產品力,正是支撐全新嵐圖夢想家持續熱銷,成為新能源MPV市場的扛把子。

          【高下立判】

          隨著新能源滲透率的持續攀升,相信新能源MPV市場自然也會水漲船高。而在這種大環境和大趨勢下,自然給了全新嵐圖夢想家大有作為的機會。

          事實上,這不僅是全新嵐圖夢想家的機會,更是中國品牌MPV高端化的機會。我們有理由相信:隨著更多像全新嵐圖夢想家這樣優質產品的推出,MPV市場將徹底改寫成為由中國品牌車型主導的又一主陣地。

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